かわらのジョナのブログ一覧

昨年購入した「RE01」が使命を全うし、引退しました。まぁここまで使えばﾀｲﾔも本望?だろうと。
先月のKﾌｪｽ・今月の地方戦もこの状態で走っていた為、流石に「ヤバイ」と思い、買い替えに踏み切りました。
今回は、BSを辞めYH。RE01とｸﾞﾘｯﾄﾞⅡという組み合わせから、ﾈｵﾊﾞとA201という組み合わせ。どんな動きを示すかが楽しみ。
ｼｪｰｸﾀﾞｳﾝは6月10日のKﾌｪｽ。全日本ｼﾞﾑｶｰﾅを観戦せずに走りに行きます。関西の友人、永島君(昨年のSA1ﾁｬﾝﾋﾟｵﾝ)が来るから観戦もしたいんですが、自分で走るほうを選択します(公開練習は観に行くんで良いかと…)

行って来ました…観に(笑)
今回は欠場…そのせい?で我がBBECOｸﾗｽは不成立。
私は前日に「十勝・金賞杯」参加で２連ﾁｬﾝはキツイと判断し欠場を選びました。
大正解でした。夜中11に恵庭の実家に到着。それからｿｯｺｰ寝ましたが、朝6時過ぎまで爆睡。恐らく出てても頭働かないは、眠いわでトンデモ無い事に成っていたに違いない。

さて、本戦の話の前に、観戦者に私の師の1人「板さん」がおりまして、ﾄｩﾃﾞｲについての話をしてくれたわけです。「もう少し曲がれるように出来ないか」と。後ろのﾊﾞﾈﾚｰﾄﾀﾞｳﾝは現時点でｼﾃｨを見習いﾉｰﾏﾙの為×。さて他に…あくまでデフが入ってるのを前提で話をしてくれていたんですね。生憎、私の車は前に仕様公開した通り、デフもｼｰﾄﾍﾞﾙﾄもｴﾝｼﾞﾝも、そこらの一般的にオバちゃん何かが乗っているﾄｩﾃﾞｲと何等変らない「普段乗り」仕様なんです。そこで、話は全て終了しました(笑)
しかし言われたのが「皆ﾃﾞﾌ入ってると思ってるぞ」と。
一応競技車ではなく、普段乗りのボロイ車でも楽しめるをコンセプトにしている為(今日現在)入れたいのは山々ですが、自分に言い聞かせているわけです。

さてさて、ｼﾞﾑｶﾅの方は、N2ｸﾗｽのﾊｲﾊﾟｺVS20万㌔のDC対決!ゃゃ20万㌔DC2～崎氏がｱｯｻﾘ優勝。観てましたが流石、走りに段付が無く本気ｽﾑｰｽﾞの一言。速いわけです。
だけど、路面がﾀﾞｽﾃｨ。ﾀｲﾔ確り喰ってるのかなぁ～と心配。
次に私の元出場ｸﾗｽSA1。今回の一番の目玉は、FR海苔の某氏が、急遽借り物車でのｴﾝﾄﾘ。それが速いんですねｵｰﾅｰより(爆)2秒近くも。これはｺﾉ一言に尽きる「ｶﾌﾟﾁ辞めて次回までにｼﾋﾞｯｸかﾐﾗｰｼﾞｭ」が良いと思います。
まぁ、ｵｰﾅｰは基本的に斬られる･ｴﾛｲは速い。優勝者も3戦全て別人で今年見応えありますね。
SA3もﾁｬﾝﾋﾟｵﾝ常連がいつもと車の動きが違うんですね。見ている感じ暴れていると言うか。で、ｽﾑｰｽﾞに確り走ったM田氏が優勝。
そしてBB1。みんカラ仲間も数名出ていましたが、きつかったのかなぁ～上位には絡めず。上位3台の入れ替わり良い感じに楽しめました。1本目の勝者N君がﾀｲﾑを縮めｺﾚはきたか?と思っていたら、突如ﾐﾗｰｼﾞｭの方がﾄｯﾌﾟに。N君世の中は甘くないのね。そこで1･2戦の優勝者yasuさんが1本目の自爆を教訓?に年の功に物を言わせ(笑)…間一髪ｺﾝﾏの差で「優勝」
流石やるね。だてに稚内から来てないところを見せてくれました。Sﾀｲﾔ履いた普通車と殆どﾀｲﾑ変らないって…ｵｲ
賞典外ｸﾗｽはその名の通り「賞典外RX-7」通称おやつｶﾙﾊﾟｽ氏、本当はBBECOのsu-yan氏・MAT＠氏

終了後稚内組み3名(内娘1)と私を合わせた4人で観覧車とｼﾞｪｯﾄｺｰｽﾀｰに乗車。三井ｸﾞﾘｰﾝﾗﾝﾄﾞは開設される経緯となった「岩見沢博覧会」以来の入園。思ったより人が多くて驚いた。
その後ｼﾞﾑｶｰﾅの反省会会場?ﾄﾞﾝｷｰにて食事。何時もとﾒﾆｭ-の赴き変えて「ﾚｷﾞｭﾗｰﾊﾞｰｸﾞﾃﾞｨｯｼｭﾗｲｽ大盛りにﾗｲｽ」を注文。腹八分でお終い。

行って来ました。
昨年の楽耐が変り、今回から導入された「ｽﾌﾟﾘﾝﾄﾚｰｽ」
これ、過去にやっていたJTCCのように1日に2ﾋｰﾄを走るというもの。
予選→1ﾋｰﾄ/7周→(1ﾋｰﾄの結果が2ﾋｰﾄのｸﾞﾘｯﾄﾞ)2ﾋｰﾄ/10周という流れ。
予選終了後給油口に封印がされるため、燃料補給は出来ないのがﾙｰﾙ。
予選から2ﾋｰﾄ終了時の燃料残量を考えて入れなくてはならないのです。
私は素直に口までイッパイ入れました。
しかし、一向に封印される兆しは無く…結局しないで終りました。

さて予選は、ﾀｲﾑｱﾀｯｸが15分間。ｺｰｽｲﾝし、タイヤを暖めるものの、3ｺｰﾅｰ手前で最近お得意の「お回り１」をしてしまいました。後続車が辛うじて避けてくれた為、何事も無くｺｰｽ復帰しました。ﾘｱﾀｲﾔの温め方が足りない状況。何とか騙し騙し走り、これからと言う時にｸﾘｱﾗｯﾌﾟが取れず結局7番手ｽﾀｰﾄ。

SUNの予選を挟み、1ﾋｰﾄ目。ｺｰｽｲﾝしコレでもか?という位のﾘｱﾀｲﾔ暖気(コレが異常に疲れる)そしてｸﾞﾘｯﾄﾞにならぶ。そしてﾍﾟｰｽｶｰ先導でｺｰｽ1周し、ﾍﾟｰｽｶｰがﾋﾟｯﾄﾛｰﾄﾞに入り、ﾒｲﾝｽﾄﾚｰﾄを40㌔(1速)で走行、ｼｸﾞﾅﾙﾗﾝﾌﾟが赤～青へ、ｱｸｾﾙを踏み込むｸﾞﾝｸﾞﾝ上がるｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀｰの針。前走する車輌を追い抜く…ことは、出来なかった(笑)ですが、ｽﾀｰﾄは自分なりには成功しました。いつもお回りする可能性の高い1ｺｰﾅｰをｸﾘﾔ!いい感じ～と思っていたら第2の鬼門4ｺｰﾅｰ(1つ目の左)でﾘｱが「ｯｯ～」っと。きちゃいました。ｶｳﾝﾀｰ当てたが無理でお回り２。後続のﾌｧﾝｷｰ飯田氏がﾔﾊﾞｲところを辛うじて避けてくれ、その他数台に迷惑をかけてしまいました。ｺｰｽｱｳﾄから復帰、最後尾から出直しとなりました。その後１台は抜かしたものの、10位でｺﾞﾙ～。

２ﾋｰﾄ目は10番手ｸﾞﾘｯﾄﾞ。ｲﾝﾀｰﾊﾞﾙｦ挟みｽﾀｰﾄ。(ｽﾀｰﾄ迄の行程は同じなので省きます)ﾀｲﾔを更に暖気したので、今回は良い感じ。1周目に2台をパスし8番手に。その後ｽﾄﾚｰﾄでDC2に抜かれ9番手に。しかしｺｰﾅは詰まりまくる。というか「ｶﾏ掘りそう」な位。4･5台が団子状態で2･3週走る「これはいけるかも」と思っていたら4周目裏ｽﾄﾚｰﾄ終わりのｺｰﾅｰで「ｱﾚｯお回り３」と、同時に黒いカラスのようなものが飛び立った!「んっ???」ｺｰｽ復帰したと思ったら、左ﾌﾛﾝﾄﾀｲﾔから「ﾊﾞｯﾀﾊﾞｯﾀ」という音…これ以上走ることは無理と判断し、ｽﾛｰﾀﾞｳﾝで1周走行しﾋﾟｯﾄへ。見事「剥リ･タイヤ」ということで終了～走るの止めしました。
結果はリタイヤだったんですが、自己ﾍﾞｽﾄを更新!ようやく念願の３６秒台に突入したので実は「大満足」なわけです(1:36,677)
だけどﾚｰｽはヤバイね。昇天してしまう(笑)逝っても良いからイッチャえ～という気持ちに。だけど楽すぃ～

車は何事も無かったので帰りに翌土曜日に開催される「金賞杯」道北地区予選申し込み。
オートワンまんも氏にも、また来週～と挨拶し帰路につきました。

天の方?、いや上の方?、んぃゃ北の方から「ツデイの仕様ブログで書いてやれ!」とのお言葉を頂いたので公開致します。というか、公開する価値も何も無いと思いますが…

平成４年式　JA2 ホンダ トゥデイ ＸＴi ｽﾍﾟｼｬﾙﾊﾟｯｹｰｼﾞ
ＰＳ　無し　
ＰＷ　有り
ＡＣ　付き
LSD　無し
電装　ｱｰｼﾝｸﾞ
定員　変更無しで４名
ｲﾝﾏﾆ　純正
ｴｷﾏﾆ　ﾏﾌﾗｰのみﾜﾝｵﾌ物
ﾌﾟﾗｸﾞ NGKｲﾘｳｪｲ８番(暖期)　IX６番(寒期)
ｺｰﾄﾞ　ｳﾙﾄﾗｼﾘｺﾝｺｰﾄﾞ
ｵｲﾙ 0W-20(30)　(ﾒｰｶｰは色々)
ｼｮｯｸ　KYBﾛｰﾌｧｰｽﾎﾟｰﾂ
バネ　F-2.9kg　R-純正
ﾊﾟｯﾄﾞ F-ｳｨﾝﾏｯｸｽ「ＺＥＬＯＳ」　R-ｳｨﾝﾏｯｸｽ「ﾘｱｼｭｰ」
ﾒｰﾀｰ　ｳﾙﾄﾗﾒｰﾀｰ
ｼｰﾄ　 運転席EK9シビック純正RECARO　その他純正ｼｰﾄ
ｽﾃｱ 32πMOMO風
ﾀｲﾔ　 Ｆ155/60/13 Ｒ145/65/13
ﾎｲｰﾙ　5J-13+35　ﾚｲｽﾞTE37

上記以外は全て純正もしくはノーマル

特に凄いことは今の所(笑)何もしてないです。
因みにｼﾋﾞｯｸは合法な範囲内で…?ﾃﾞｽ。

ｼﾞﾑｶｰﾅでも勿論ﾓｰﾀｽﾎﾟｰﾂでもありません。
Ｓ1…Ｓは「スイーツ」のＳ、１はゴロが良いから付けました。正式名でもなんでもありません。スイーツのバイキングに行ってきました。イエティ氏とリンダさん(ｲｴﾃｨ氏嫁)と私３人で。その為に私は前日から甘いものを控え、当日昼３個のお握りを食べいざ会場へ。思ったより種類が少なかったんですが、850円というのと、満足行くだけ食べりゃ良いかと思い許しちゃいました。
さて、私はチーズケーキとシュークリームをﾒｲﾝとした何だか(名前忘れました)とか言うのを注文。３分後には次の抹茶アイスにチョコパフェを注文、その勢いでクリーム白玉、フルーツヨーグルト等々を注文。そこで、全種類制覇より食べたい物をリピートする方向に転換。ﾌﾙｰﾂﾖｰｸﾞﾙﾄを一回に２つ貰ったりして結局6,7杯位にﾁｰｽﾞｹｰｷ5個位、ｼｭｰｸﾘｰﾑの奴も5個位頂、全部で20回程お代わり致して終了～。まぁ美味しく頂けるのはココまでと判断して。店員さんも我々の為にｽﾀﾝﾊﾞｲ(笑)なんせ、我々「わんこそば」並のﾍﾟｰｽ。
また行きましょうねｲｴﾁｰ夫妻。