かわらのジョナのブログ一覧

火曜日に体調を崩し、参加が危ぶまれたものの、体調がﾊﾞｯﾁﾘ復活せず…だけど強行で行きました(爆)
喉痛･発熱38度は治まったものの、微熱37度が続き、咳が付き始め変声期が到来。朝と夜では声が変わり…

そんな状況でしたが家でジッとしていても治りそうも無いし、と自分に言い聞かせマンモ氏にお願いしてｴﾝﾄﾘｰ。

冬のバトアタみたいなものですが、参加台数は８０台とバトアタとして考えれば過去最高か？でも、今年の冬の大会どうしたの？っていう位凄い参加数。
そんなんで主な知人系参加者は、ルーサ氏、FRﾏﾗｲｱ･ｷｬﾘｨ君、北氏、黒ｽｲｽﾎﾟ石井氏、沓澤さん、満開～君、山内さん、そしてAWDﾏﾗｲｱ･ｷｬﾘｨ氏等々。

大きな事故は無…ぃゃ先週に引続き「赤い軽」が横転して反動で元に戻った。左助手席側ｳｨﾝﾄﾞがﾋﾋﾞ。…冬の赤い軽は鬼門?

さて、今日の大活躍はﾏﾗｲｱｷｬﾘｨ。名物?ともなってきた、軽トラで珍しいWｴﾝﾄﾘｰ。ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰは1人で、ﾊﾟｰﾄﾀｲﾑ4駆の切替で、FRｸﾗｽと4駆ｸﾗｽにｴﾝﾄﾘｰ。流石主催ｵｰﾄﾜﾝ。
そしてその軽トラ「ｷｬﾘｨ」がｽﾀFRｸﾗｽ7台中優勝…ぃゃ番長。それもｽﾀFFｸﾗｽのﾍﾞｽﾄﾀｲﾑよりもﾊﾔｲというからこれまた凄い。

あと凄かったのはﾋﾟﾝFRの日下氏は時点と15秒差をつけてのﾌﾞｯﾁｷﾞﾘ番長。でも本当走りは圧巻。

さて、うちのｸﾗｽ「ｽﾀFF」ｴﾝﾄﾘｰ18台とﾏｽﾞﾏｽﾞ。顔ぶれ車種も大沼やﾌﾚｯｼｭﾏﾝと一寸違う感じ。逆に読めない。出走は申し込み遅かったせいもあり、ﾏﾀﾏﾀＶＩＰ待遇のﾗｽﾄｾﾞｯｹﾝ…最悪。そして路面も完熟走行時は良い感じでしたが、最悪になるのは間違いない。
先週のﾌﾚｯｼｭﾏﾝの時のように、我慢汁大会。さて、私の夏のﾗｲﾊﾞﾙで好敵手の満開～重成君や黒ｽｲｽﾎﾟ氏等々のﾀｲﾑを聞いて「目標1分40秒切」で出走した。しかし、実際走ると予定は所詮予定で滑るのに「踏みまくり」でも押さえる所は押さえたつもりで「1:39,77」でﾄｯﾌﾟと約2秒弱の差で4番手とﾏｽﾞﾏｽﾞ。
2本目、特に好転せず「1:39,19」とｺﾝﾏ5秒程アップ出来たが、他にもつめて来た人がいて結局５番手…一応表彰対象。番長は新型ｼﾋﾞｯｸＲ、副番はAE101、ｼﾞｪﾐﾆ、ﾄﾚﾉ、ﾄｩﾃﾞｲと続く。

サテ終了後、抽選20名で用意されたｽﾀｰﾚｯﾄの4駆でﾜﾝﾒｰｸﾀｲﾑｱﾀｯｸ。
珍しくｼﾞｬﾝｹﾝに勝ち、ｴﾝﾄﾘｰ。
結果…昨年の大沼対抗戦に続き、刺さって終了～ｵﾚＴのﾊｲﾒｶﾂｲﾝｶﾑと相性悪い？

そんなんで、今年2008年冬期競技参戦はこれにて終了。

映画トラック野郎シリーズ第６作「男一匹桃次郎」
そろそろ、トラックキングが発売されるたろうから、
先に自分の研究成果を書いてみようかと。

九州(佐賀・鹿児島)を舞台に製作された、シリーズ中でも
特に賑やかなキャスティングがなされた作品。
南利明・笑福亭鶴光のレギュラー系に加え、
桂歌丸・三遊亭小円遊・ばってん荒川・堺正章・左とん平・夏目雅子(６代目マドンナ)
・若山富三郎(ライバル・子連れ狼)と喜劇色の強い配役となった。
冬の作品でトーンは暗めのはずだが、
全くそんなことはなく、あか抜けた作品になっている。
マドンナが剣道士だったため、主人公もにわか剣道士となり
「剣道一直線」を掲げ竹刀で一撃される。
クライマックスも離れ離れになってしまうマドンナの恋の取り持ち役となり、
「泣いている暇があるなら会いに行け、会いに行ってとことんぶつけ合うんだ！」
免停期間中にもかかわらず仲間の応援を得て、
フェアレディＺの交機パトカーに追跡されるも、
行く手は工事中であるも、突っ込むしかない性分、
惚れたマドンナの為に心のアクセルをも全開にし、送り届けるのである。
夏目雅子・堺正章・左とん平といえば、後にドラマ「西遊記Ⅱ」を演じた同士である。
夏目雅子が出演したメジャー作品の第１号が「トラック野郎」だった。
配給収入も１２億台が復活し１～６作の配収合計が７０億円を突破。
観客動員数も合計約１８００万人に。
一番星の飾りの作りも、この作品は前５作とは打って変わった。
装飾額も(当時)９３０万円強というから凄い。
九州が主な舞台のこの作品だが、主な実際の撮影地は千葉県九十九里付近らしく、
佐賀県唐津市のドライブイン「唐津乙女」のロケは、
千葉県勝浦辺りの海岸近くで撮影と思われる。

千歳のﾀﾞｰﾄｺｰｽでせきねんさんが開催した「ﾌﾚｯｼｭﾏﾝﾄﾗｲｱﾙ」に昨年に引続き参戦してきました。だけど凄い。何が凄いって、先日の稚内大沼に続きﾀｲﾄﾙにも書きましたがｴﾝﾄﾘｰが「100台」越えている…最近の北海道ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ事情からすると有得ない位の事態だと思います。

さて、路面は昨年同様ｽﾀｯﾄﾞﾚｽには厳しい状態ですが、条件は皆一緒走るしかないんですね。
参加メンバーも稚内の再戦みたいな感じの顔ぶれ。身内はF･Ryoの加藤さん、ﾀﾏちゃんに同ｸﾗｽでは、猿川氏、関根氏、酒井君、そして裏BB-ECOｸﾗｽで陶山氏、長井氏、他ｸﾗｽでは男!村上君、ｲﾝﾌﾟ宮本氏、後輩喜古君、今回は不参加でしたが、ﾊﾟﾊﾟﾗｯﾁしてた(笑)ｲﾝﾌﾟﾜｺﾞﾝの加藤氏等が稚内から引続いた参加でした。
今回参戦のｲﾂﾓのﾒﾝﾊﾞｰは、Ｋフェスからマウちゃん、ごっち、弟子ﾕｳｸﾝ(上野君)、本多さん、山内さん、ｼﾞﾑｶｰﾅ組みは拓郎君、沓沢さん、荒井君等々。他ｶﾃｺﾞﾘｰ勢も多数いましたが、ｼﾞﾑｶｰﾅ屋さんだけ注目ってことで…

我がｽﾀｯﾄﾞﾚｽFF24台ｴﾝﾄﾘｰと最多でしたが、急遽不参加も居たんで実出走は23台でしたが、多いには変りません。で、その方が燃えるしね。
私は20番目ｽﾀｰﾄと比較的「VIP待遇」大沼に続き嬉しくないし、厳しいというのが本音。
そんなんで1ﾄﾗｲ目、この日最大のﾄﾗﾌﾞﾙが発生した…模様。実際自分が走るのに並んでいた為見ていないんですが、1台刺さって牽引されたんだと思ったら、横転しﾄﾞﾅﾄﾞﾅされて来たのは、稚内の覇者104㌔ｶﾛﾘｰ酒井君…ｧﾚﾚ～どうしちゃったんだよ～って感じ。助手席側の屋根が潰れ、硝子も数枚割れ痛々しい状況。間違い無く廃車。
そして自分の出走。特に大きなミスはしなかったが結果は他に結構離され5番手。昨年もSS1は7番手と出遅れたのが甦って来る。
SS2、現役ﾀﾞｰﾄﾗ選手に「横乗せて」と言われﾄﾞﾗｲﾌﾞに(笑)これも大きなﾐｽはしなかったが、7番手と更に差をつけられ…

ここで快調なのがBB-ECO ﾏｰﾁ「su-yan」氏。SS1が2番手、SS2も4番手と絶好調。ﾌｨｯﾄ長井氏はSS1が4番手だったが、2で18番手とﾀﾞｳﾝ。ｽｲﾌﾄ荒井君も12番手、22番手とﾀﾞｳﾝ。

弟子ﾕｳｸﾝの4駆ｸﾗｽだが、ｲﾝﾌﾟｴﾎﾞ以外とはいっても42馬力それも生活4駆のﾄｩﾃﾞｲでは正直厳しいのが本当の所だけど、それで大きな車を食ってやろうという精神が私は好きなわけで。だけど厳しい状況の中、普段の助言を確りきいて安定した走りを続けられたのは立派。結果も大幅な浮き沈みも無くKﾀ-ﾎﾞや普通車に喰らいついたのは良かったと。
同車輌のもう一台は普段の性格が走りにも影響?し、本来維持出来れば上位に行ける走りが維持できず撃沈。…ｲﾂﾓ助言してあげてるのに聞かないから(笑)

ﾗﾘｰｸﾗｽは何と言っても注目ｶﾌﾞは「男･村上」君。皆の期待を裏切らず何かをやってくれると…信じている(どうだったかは本人の日記に期待)

そんなんで、後半戦逆走ｺｰｽ。ここで私的には一番の残念が発生。BBECO冬の陣第二段の覇者予定だったsu-yan氏がﾚｽｷｭ-され脱落。これ結構全体でも上位に食い込めそうだったんで非常に残念な出来事。本人は更に一層でしょうが。私はこの日の最高位の３番手ﾀｲﾑ、ﾙｰｻ氏も1位ﾀｲﾑを叩き出す。SS3終了時点で楽しい状況が…ｽﾀFFｸﾗｽの3位～6位が5秒差の間で蠢(ｳｺﾞﾒ)きあっている接戦。私、拓郎君、ﾙｰｻ氏、良太氏の順。正直ﾜﾝﾐｽ命取り、誰が勝ってもおかしく無い状況。でSS4ｽﾀｰﾄ。

ﾙｰｻ氏2番手ﾀｲﾑ2分6秒8を叩きだし、追って私が何とか4番手ﾀｲﾑ7秒6、次に良太氏が9秒2、拓郎君が出遅れ10秒1ここで終了。最終結果は私は順位入れ替わらずｷｰﾌﾟ。拓郎君はﾙ-ｻ氏に3秒以上離されたのが痛手でﾙｰｻ氏、拓郎君、良太氏の順で終了。

最終結果何とか安定した走りで、３位入賞で表彰台に。
F･Ryo仲間の加藤氏もｽﾊﾟｲｸｸﾗｽで３位表彰台。

スキーに行ってきました。
行った面子は、元ジムカーナ全日本チャンピオンＴ口氏、元全日本ジムカーナ選手Ｏ原氏、Ｔ中氏、ﾄﾘﾉｵﾘﾝﾋﾟｯｸスノーボード解説者Ｕ川氏とその奥様と私の６人。
こちらの方々とは、耐久レースやジムカーナでは御一緒したことありますが、スキーは初めて。私だけ最近の「カービング」ではなく、2ｍもあるｽﾗﾛｰﾑ用の板。昨年ｶｰﾋﾞﾝｸﾞに挑戦しましたが性に合わず、Ｋ海苔仲間のｽﾄﾞさんに板を戴き今回がシェークダウン。一寸長いが自分には合っているようで。
9:30頃ｶﾑｲｽｷｰﾘﾝｸｽに集合し滑り始めたが、始に記載した4名は「速い」
ついて行くのがやっと。
しかし年齢のせいか(笑)休憩が多く…
14時～15時位に1人抜け2人抜けし若手1、2番目の私とＴ中氏が最後に解散し終了～だが私はそのまま居残り16時迄独りで滑り終了～帰路に着いた。

ｲﾂﾓ通り豪快に大回転すること２回。明日は鞭打ち＆筋肉痛決定だな。