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かわらのジョナのブログ一覧

2016年09月30日 イイね!

カミオン11月号

1日発売トラック雑誌『カミオン』11月号の
ドライブインの特集コーナーに
先日話題にした、映画「トラック野郎」の
ドライブインロケ地の特集が掲載されます。
興味のある方は是非ご覧ください。
115頁~です。

知っている情報から、初めて知る情報まであるかと思います。
当時の情報、現在の状況等、必見です。
自分で言うのもなんですが、良い資料となると思います。
是非保存版として…。

研究家小川氏とワタシの持つ情報の結晶です(笑)
Posted at 2016/09/30 00:29:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | 普段生活 | 日記
2016年09月24日 イイね!

『N-ONEレース』予選とS660パレードラン

SUPER FORMULA SUGO戦の予選日。

エンジョイホンダチケットでの観戦…
が、結局N-ONEレースのチームの手伝いに変身。
メインはあくまで、N-ONEレース観戦m(_ _)m

朝一は車磨きとポーちゃんの担当から

急遽、予選のサイン(タイム)ボードの係を行ったり。

参加台数は約30台
チームヌボラーリは3台参加で、
予選 見事ポールポジション獲得。
後は5位、10位と大健闘。
明日の決勝が楽しみでヽ(^。^)ノ

ドライバーとして参加の「内藤大輔」選手と
地元北海道話や内藤選手のお母さんの話で盛り上がり…
ワタシ実は内藤選手のお母さんにお世話になった事がありまして…
そんなこんなで10分位は立ち話したかな?


予選終了後…

コノ煙がまたたまらなくイイ

コレは昼食の出張ケータリング…
正しく

利久の牛タン、テールスープ付き!
チームヌボラーリ様、有難う御座いました。
おいしく頂かせて貰いました(^_^;)
店で食べる牛タン定食そのもの。

その後、ポールを取った阿久津選手の所に内藤選手が訪問。
スポンサー様の為にTシャツにサインを頂く様子。


イベントブースには

F1マシンやGTマシン、市販車等々展示。
アトラクションなんかもありました。
そして…旬な「車の秋」?

新型NSXの展示も。

その横ではSUPER FORMULA中島選手や塚越選手のトークショウも。


S660のパレードランも開催。
SSDさんとチビ監督も発見!

そんなこんなで、予選日終了致しました。
Posted at 2016/09/24 20:44:46 | コメント(2) | トラックバック(0) | イベント | 日記
2016年09月20日 イイね!

切谷内ジムカーナ第二戦にて最終戦

青森県は五戸町切谷内で開催されました、
ジムカーナシリーズ第二戦に参加してきました。
アットホームなクローズド競技。
N-ONEで初めて参加したジムカーナがこのシリーズでした。

東北南部は梅雨入りだったらしいですが
東北北部は御日柄も良く、絶好のジムカーナ日和でした。

試走には昨年の全日本ジムカーナSA1クラスチャンピオン
「アナ駆動」氏がワザワザ来て下さいました。
それともう一人、青森を代表する全日本ジムカーナドライバー
「ケンズロー」さんが迷走。

アナ駆動氏が同乗走行で09秒台だったので、
ワタシは「+15秒」で行ければ◎と思っていたら、
みっちマンが「+20秒」だろう…と。

1本目工藤店長がフィットの1.5CVTで、
参考にならない1分切りのスーパーラップを叩き出す。

唯一同型式のエンジンを積んだ車輌S660が21秒半のタイムを。

切谷内走行時、ワタシとほぼほぼ近いタイムで、
切磋琢磨して来た?小春日和さんが、22秒前半に。

先週の秋田が思いの外気持ち良く走れたので、
そんな感じで行きたいと思いながらの1本目。
加速・タイヤのグリップ・ロール感全体通してバランスは今迄で最高。
大きな不可なく推移していましたが、サイドターンが焦りで失敗。
思い抱いたようにはならず。

(写真はアナ駆動氏より アリガトウございます)
その後リズムを取り戻し比較的順調に走行するも、やはり終盤サイドで失敗。
タイムは1分22秒418という結果に。
クラス出走2番目だった為、取敢えずターゲットタイムに。
その後フィット、インプ、コペンに先を行かれ暫定4番手。

ただこの結果は想定範囲内だったので、まぁこんなもんでしょ。

先週秋田で戦ったAZ-1のNさん。
この方のタイムの10秒以内ならオレよくやった!という目標も。
そのAZ-1は13秒779で取敢えず◎

KDハマー氏、元○元さんいつも楽しい走りをアリガトウ。

一休みして午後2本目。

アナ駆動氏が試走(同情無し)で08秒台を記録…この日のオーバーオール。
そう考えると、ワタシの目標+15秒以内は何とかクリアで◎

1本目の走行を修正し挑んだ2本目。細々とした修正には成功したものの、
サイド後の繋がりが良くなく一瞬停止。
これが仇となり、1本目とほぼほぼ変わらない『1分22秒408』で終了。
動画はコチラ

春さんイツもありがとう☆
AZ-1もタイムアップしてきましたが12秒5だったので、結果的には満足な終焉。
内容は微妙な終焉でしたが、車輌的には気持ちよく走れる仕様になったと思います。
最終順位は10台中5番手。半分より上なら◎としていたので、良かったものの、
とうとう「ハヅキ」にヤられる時が来てしまいました。

「K一」MR2が…まさかの終了。それに連なり「やっしー」ミラージュもを踏み外し終了。



表彰式では全員が景品を頂き、多くの協賛から抽選会を行って頂きました。
謎の「舞の海」を頂きました。

2位の景品だった高級品「いちご煮

青城運送の河村社長、KDハマー氏、
動画は「谷。」ちゃん
アリガトウございました。




景品のチケットで風呂に入ってノンビリ帰りました。
燃費は24.2km/L カタログ値の104%改ざん結果となりました。

今シーズンはコレにて終了。
来月大切なイベントが待ち構えているので体力も、お金も温存
Posted at 2016/09/20 21:26:55 | コメント(4) | トラックバック(0) | N-ONEでモータースポーツ | 日記
2016年09月13日 イイね!

2016切谷内ジムカーナを考える

週末は先日の秋田県戦に続き、
青森県は切谷内のジムカーナに遠征。

さて、暫定エントリーリストが出た様で。
我が3クラス「愉快な仲間達クラス」を考察してみた。

エントリー車輌

BMW
インプレッサスポーツ
シビッククーペ
フィット
ココ迄が普通車
以下軽自動車
コペン
ミラジーノ
アルト
セルボ
アイ
N-ONE

計10台エントリー
1クラスの13台に次ぐエントリー台数。

車の優勢度合いを
車重と出力(パワーウェイトレシオ)
車高・車幅、
ミッション
上記から考察してみた。
ワタシなりに。

普通車は排気量が大きい分、重量が重くなる。
車重に見合うパワーなのかがキモ。

ミッションはMTを0ベースとすると、ATが1、CVTが2位のハンデかと。

車高コレは低いに越した事が無い。
10cmで1秒差には繋がると。勿論車輌の幅も問題

それらを加味し順位を…

シビッククーペとが頭一つ抜け出す。
それを追うはBMWとインプレッサスポーツ
コペンとフィットが僅差の戦いをしながら3台を追う。
次にアルトとミラジーノが普通車軍団の後塵を浴びながらも
軽の上位を目指した戦い。
残り車高の高い3台が車高高クラスの上位を目指し…

JAFで車両係数を決めて、ウエイトハンデならぬ、タイムハンデもアリなのかと思うこの頃。
Posted at 2016/09/14 00:16:52 | コメント(1) | トラックバック(0) | ジムカーナ | 日記
2016年09月12日 イイね!

桃豚カップ 秋田県ジムカーナ

2016桃豚カップジムカーナに参加してきました。
スポッと参戦的な感じで、前回の秋田同様、やる前から勝てる見込みは「無し」
・楽しく満足行く走りをする
・トップと10秒差以内なら○

マーチの1,000が2台にAZ-1
それもそれなりの仕様に仕上がってる車輌と
ドライバーが相手ですから、10秒差以内なら○かと。

さて天候は朝から良幸ィャ良好。

今回、初めてエンジンオイルをカストロから浮気してみる。

準備は○
コースはこんな感じ。


スピーディーな感じ。

今年の仕様になってから、
車の動き・バランス感・フィーリングは
今迄に無い位良い。
といっても、順位とは別ですが…。

我が車の鬼門は高速コーナーと
4番5番6番のパイロンセクション。

県戦練習1→JAF戦本番1→県戦本番1
県戦練習2→JAF戦本番2→県戦本番2

県戦参加のワタシは全4本走行。
で、出走は事実上3番目。

1本目(練習1)走り出しは悪くなかったが、
VSAを切るのを忘れていた事に気付き、

鬼門のパイロンセクション手前で切ってみたが、
リズムが乱れ(そりゃね)、テンポが狂い、
サイドターン時にシフトレバーに膝がぶつかり「N」に。
気付かぬワタシはアクセル踏むも全く吹けずそこで気が付き…(-_-;)

2本目(本番1)万全で出走のつもりが、一瞬コースを迷い…(-_-;)
完走はしましたが。

さてここで、本日のメインイベント「桃豚ケータリング」
桃豚極み丼とトン汁醤油仕立ての昼食配給。

完熟歩行の時間ですが、それより皆は「桃豚」

隣のパドックだったSSDさんと今後のジムカーナや
モータースポーツについて語っているうちに…出走時間。
1番目の車動いてるし…慌てて準備してたらアナウンスが。

のんびりマッタリ余裕ブッこいていた
3本目(練習2)本日最高の出来高。
サイドブレーキも効き、パイロンセクションもマズマズの出来で、
1分30秒845…30秒切りたいけど流石に細かい修正入れても厳しいかな。

本番2本目(本日4本目)上は21秒台での争い。ここに絡むのは間違いなくムリ。
でも目標の10秒以内は…(^^;)イケるか?
踏めるところは踏み、押える所は(N-ONEレースドライバー)阿久津流儀で押え、
ライン取りも皆さんの走りを参考に修正し…大ミス無し。
感触的には縮めた感じ…で、結果
1分29秒916 ヽ(^。^)ノ 大満足。

優勝のAZ-1も大幅に縮め20秒012。
大目標10秒以内も辛うじて達成し目出度しめでたし。
勿論最下位ですが(笑)

表彰式


最近交流のあるホンダさんとみんカラ仲間TURUさん

TURUさん優勝オメデトウ。

この日も暑くシリーズチャンピオンを決め、熱にヤられ
熱中症になってはいけないとSSDさんが…


うさ…ジュン優勝オメデトウ!?


てな一日でした。

マカマカさんは「みっちマン、バイバイ(^^)/」と言ってくれてました。
喜んでました…

さて来週は今年の最終戦「いざ切谷内」

みっちマンはコーエツ様に「みかんEK9」氏のとこの
『にんにく卵黄ふりかけ』を買って貰いました。
これ食べて、精力をつけて、切谷内でトーク炸裂します(笑)

イツモの皆さん宜しくお願いしますネ…みっちマンを。

※写真顔出し許可は頂いていません。マズい方は一報下さい。
Posted at 2016/09/12 22:35:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | N-ONEでモータースポーツ | 日記

プロフィール

「M-1 令和ロマンの面白さがわからん。今年のM-1イマイチ。」
何シテル?   12/22 22:06
文化系だったワタシが、モータースポーツに縁を頂き20年が経過。 ジムカーナから始まり、スノートライアル、サーキット走行会を経てレースへ。 04年 JMR...
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