快傑！ズビートのブログ一覧

※この記事は【ホンダビート】B.T.F.meeting 2024 について書いています。

基本的には近畿や東海からご参加の仲間が多いのですが、今回は遠路遥々お越しの方がおられます。
2年ぶりリピートで関東地方からお一人様。
ビート納車待ちのミニ乗りさんが中国地方からお一人様。
いつも基本的に集まるだけのオフではございますが季節とロケーションだけは厳選いたしましたので、お二方はもとより御参加の皆様、どうぞ春のひと時をお楽しみください。

そして西日本のビート乗りさん。
この月末はオープンでのお花見ドライブを楽しみましょう！👍

今日3月12日は東大寺二月堂の修二会（通称お水取り）のハイライトとも言える日です。
宵の口の籠松明に深夜のお水取りと見どころが続きます。

お泊まりのお客様の中でお一人どうしても深夜のお水取りをご覧になりたいという方がおられ、タクシーの手配を頼まれたのですが昨今の運転士不足もあり全くつかまりません。
丁度私が退勤タイミングだったので帰宅時に乗っていただきました。

お乗りいただく際のお客様のセリフが面白かったので披露します。
「あ！タクシーあったんですね！」
グレイスさんをご覧になっての一言でした。笑
確かに5ナンバーセダンはタクシーっぽい。😅
私は大型二種を所持していますのでドライバーとセットで「なんちゃってタクシー」の完成です。
ま、お喜びいただけて何よりでした。


良い事をしたらお腹が空いたなと。
「さん天」の次は「なか卯」で深夜のギルティメニューをいただきます！
皆様おやすみなさいませ〜👋

撮影した画像を見ていて思いました。

S660発売当初よりホンダ公式見解として語られている「ビート2世ではありません」論。
実際は多少なれども開発の研究材料にはなっているのでしょうが。
今更感はありますがデザイン面を見てみる事に。


フロントは2010年代のホンダフェイスを取り入れつつ、ビートのオマージュも取り入れた絶妙なデザインだと思います。
Hエンブレムとナンバー位置も大体同じです。


リア部はタルガボディとエンジン搭載位置の関係もあってビートの面影は見当たりません。
2010年代ホンダデザインの息吹を感じます。
ただリアもHエンブレムとナンバー位置が大体同じなのでそこまで違和感は無いですね。


サイド部はエアインテークの位置からして違いますし、フロントフェンダーのデザイン処理にサイドを駆け上がる濃いめのキャラクターラインが「Sらしさ」を表現していると思います。

ビートさんは親近感。
「さあ！今日も一緒に遊ぼうよ♪」
Sロクさんは躍動感。
「さあ！今日はどんなステージを走るんだい？」
オーナーとのこんな会話が聞こえてくる気がします。
同じミッドシップ軽スポーツですが２つの個性的な作品を世に送り出してくださったホンダ様。どうもありがとう！

まもなく春のTRGシーズン。
皆様ご安全に。お互い楽しみましょう！

※この記事は【ホンダビート】B.T.F.meeting 2024 について書いています。

先ほど遠路リピートいただくオーナー様からの参加申し込みがあり定員に達しました。
会場キャパの関係から、当日の「どうにかなるやろ」的なドタ参はお控えいただきますようお願い申し上げます。

ご参加の皆様におかれましては春の一日、濃いめな仲間たちとのビート三昧を是非お楽しみくださいませ。😊

先日お客様のお車で給電依頼（有料になりました）があり車種を確認させていただいたところ「アリアだよ」とご教示いただきました。

その瞬間
お恥ずかしながら…。
アリアと聞いて「ホンダフィットアリア」と「緋弾のアリア」しかイメージ出来ませんでした。💦

今まで車種確認でBEV車は外国車であれ全て理解していたのですが、日産アリアは完全にノーマークでした。
自分に車文化係数がまだまだ低いのだと反省した次第でございます。

色々と調べてみるとこのアリアはなかなかの意欲作のようですね。
エクステリアもカッコいいです。
このチョイスがあるのは国産BEVを所望される皆様には良い選択肢になるのではないでしょうか。

それではまたのお越しをお待ち申し上げております。😊