快傑！ズビートのブログ一覧

雨天の場合や、通勤による走行距離増加からビートを守るべく、傘車&足車として中古のJC1ライフに2年間乗りましたが、その利便性、視界や取り回しの良さで、すっかり気に入ってしまいました。

そこで、今までのNAのライフを初心運転である息子に譲り、自分用にターボ仕様を探していたところ「ディーバ」ではない「パステル」のターボ仕様を見つけました。
馬力は変わりませんし、この穏やかな仕様の方が好みです。
当時話題になった、純正バックモニター付オーディオが懐かしいですね。
ETCも付いており、装備品は良い塩梅です。
ライフやゼストは只今底値状態なのか、車検2年付で乗り出しが27万円ほどと、かなりお手頃💮

個体の様子を我が家の先輩ライフと比べると…
外装はちょいくたびれ気味。
検切れから半年寝てたみたいなので磨けば光ると思われます。
内装はパスタ(パステルターボ)さんの勝ち！かなり綺麗でした。
後席、助手席も使用感がありません。
どっかのオネーさんの通勤車だったっぽい気がします。
ま、この価格帯で買う訳なので全く問題無しでしょ。
距離は8.1万キロ。うん、年式的にそんなモンです。
廃車にするのは、まだ少し惜しいといったコですが、まだまだ我が家で可愛がってあげますかね～。

帰りが遅くなり、ライトを点灯すると何だかスカイサウンドコンポが眩しいですよ？？？

ヤマダさんから「夜間の見た目もお楽しみください！」と言われていた訳がわかりました😄
スピードメーターやエアコンパネルより数段明るく、かなり主張してますね😅

晩ご飯は、「かつや」さんで今話題の「大人様ランチ」を注文。

サクサク衣のエビフライとチキンカツ！
赤ウィンナーが昭和感を演出。
オムカレーとともに召し上がれ〜🍴
かなりのボリュームです。オジサンにはヤバめ💧

夜勤明けで昼過ぎからの行動でしたが、楽しい一日でした😄

ありがとう！広島の職人さんから早いもので7ヶ月少々。
ビート乗りなら誰でも知っている？広島のヤマダさんから修理を終えたスカイサウンドコンポが返送されてきました😄

今回はレアなものを含むコンデンサのほぼ全交換による機能回復および音質向上に加えてフェイスパネル、ボタン類のリフレッシュや、令和時代のオーディオソースに対応した仕様へと「近代化改修」を施していただいております。


Bluetooth機能とAUXインの追加

今まではFMトランスミッターでiPhoneの音源を再生していましたが、Bluetoothだと凄くクリアな音となりました。
音源に関してはストリーミングよりもCDからの取込派です。
PC経由音源としてこれは充分な音質です。
カセットの回路を利用したBluetoothとAUX。
その切替スイッチがカセット挿入部に設置されているのも意味があって良いですね！
また、CDチェンジャー、FM、といった従来からのソースでも音質向上が感じられました。



中でも、C-BUSケーブルから引っ張るCDチェンジャー（助手席足元設置）の音質が他のソースに比べて頭ひとつ抜きん出ており、令和の今でも手放せない環境であると確信いたしました。

装着後、少し走ってみました。
通電直後に比べ音の厚みが出ており、スピーカーやツィーターも本来の仕事を思い出したかのような「まろやか」なサウンドになってきています。
今後の変化も楽しみですし、スピーカーの交換も面白そうです😄

広島のヤマダさん、色々と有難うございました👍

ついこの前から息子が私の職場でアルバイトを始めました。

来年は社会人になる予定？なので、旅館のフロント業務を通じて対人スキルを磨く目的のアルバイトです。

そして息子はこの春から路上デビュー。
もちろん本人希望でMT免許ですが、とりあえずATのライフで修行です。
しばらくは同乗走行でしたが、今日初めて単走で出勤させました！

正直不安でしたが、何事もなく往復（しかも寄り道付き）😅

案ずるより産むが易し　とは、この事㊗️

親子で同じ職場に揃って出勤。
親バカにも程がありますが、オヤジ冥利に尽きるってもんです。😄

ハードワーキングなこの時期、ちょっと嬉しい出来事でした。

GW最終日の今日B.T.F.メンバーで三方五湖までのツーリングプチオフを開催しました。

かなり限られた人にしか知られていないため、今回は4台5人のこじんまりした集まりになりましたが、これはこれで楽しかったです。

私が一番に到着すると先客アバルト&チンクのオフミが開催されており、オジャマになるのでは？と、ちょっと焦りました。

お話しによると「もうすぐ終わりなんですよ。」との事でしたが、その中でたまたまお話しした方がカフェセブンのお客様だったようで話が弾みました😄
是非またお会いしたいものです。

500軍団の他にもソロツー中のNDさん、コペンさんが話しかけてくださり車談義に花が咲きました。


メンバーの一人が日本ライティングさんのLEDライトキットを持参して取付のコツを聞かせてとの話があり、それじゃあこんな感じで…カチャカチャ…じゃあ次は…カチャカチャ…え、もう出来上がるのでは？…カチャカチャ…完成してしまいました💧うーむ、三人寄れば何とやら😅


帰りは新緑のメタセコイヤ並木を楽しんで解散となりました。

GW最終日とあって、さほどの混雑もなくとても楽しい一日でございました👍

GW真っ只中の本日5月3日。

私のような職業の者には無縁の祝日が、なんと朝の仕事だけで以降フリーとなったのです。

ここ数日はこのような場で決して書けないような労働をしておりましたので、社長より「少し休みなさい！」とのお声が。

部下の目を気にしながら一旦保留、コーヒーを一杯飲み「それではお言葉に甘えて」と相成りました。

社長の思いやりとは裏腹に私の取った行動とは？？？

当然「出車（しゅっしゃ）」です😄
時間的に「イチ」は無理そうなので「湖東」をのんびり流してきました。

琵琶湖界隈では多くのエンスー車ウォッチが出来るので、世間様では嫌われる「渋滞」とやらも悪くありませんね。👍

今日は珍しく4台のビートとすれ違いました。

もれなく手を振りますと、一台からはリアクションをいただけました。

S660、コペン 、ロドスタ、ケータハムセブンの皆様にも手を振っていただけました。

世間並みの休日って、とても良いですね！



明日は一日中、お仕事を頑張れそうな気がします。👍