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2021年12月07日 イイね！

BEVの制動力

BEVの制動力
BEVの制動に関して実感した事。 基本的にタイヤのキャパシティとバランスの問題ではあるけど。 車重は重いがその分タイヤへの垂直荷重は増える、 ついでに前後バランスでも見てもFFのeｰ208でも55:45程度の重量配分、 （ちょっとしたFR並となる） 4輪トータルでのタイヤキャパシティの配分を考える ...
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Posted at 2021/12/07 01:39:40 | コメント(2) | トラックバック(0) | EV | クルマ

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「経緯はあれこれ噂から事実まで出回るけど、それと別に、誰の車かは知らんかダッジ・チャレンジャーっておよそ左派の好む車じゃ無い気がするがな。https://jp.reuters.com/world/us/TXW5I4CAHJIKPHNIR6AJF56ZZU-2025-09-13/」
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