radius-meganeRSのブログ一覧

ブログタイトルを見て、「は？ＮＴＮ？？」と思われた方が多いと思います。 私も聞いた時は一瞬「へ？」となりましたｗ 今日は朝から温泉に行き、昼間はゆっくり過ごして夜間はドライブしていたんです。 ９８１で。 すると妻が突然こういう発言をしたんですよ。 「なんかやったん？今までにないくらいＮＴＮやわ。 ...
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なうで書いた文章が、受け取りようによっては「それって前よりピーキーなんじゃ…」とも受け取れるかも？なんて思ったので、文字数の制限を受けないこちらで感じた事をちょっと書きたいなと思いました。 あくまで一般道での感触なんで、サーキットに行けば印象が変わる可能性はなくはないですが、一般道で感じた乗り味 ...
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ドイツ本国発注になってしまっていたアルミ鋳物のパーツが届いたので、早速取付をお願いしてきました。 例のリアスタビをブラケットに固定しているアルミ鋳物パーツは981純正と718純正でこの様に形状が違っております。 981はこの補強材がついてない前提なので、円形状の補強リブがグルリと半周ついてます ...
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981の定番？と言っていいのかどうかはわかりませんが、多くのオーナーが実行されておられるだろうGT4以降に実施されたリアサスの補強材を流用するチューニングを、私もしてみたいなぁ～と思ったので、パーツを発注しました。 GT4用よりも718用の方が下部の板状構造部材ともボルトで緊結する為に、より ...
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GT4と981ボクスター・ケイマン系の足回りで決定的に違うのが、ロアアーム形状とスタビ、ショックとバネですが、リアサスの横補強があるか・ないか。 このリアサスの補強が結構ポイントになってるっぽい…と、個人的に勝ってに予想しております。 GT4以降は、718系にも採用されたリアサスの横補強。 雑 ...
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マイナートラブル系も、将来オーナー目指す人の為に書いておこうと思います。 車屋に立ち寄ってお話し聞けるまで書かないでおいたネタです。 答えがわかってないと書いても「で、なんなのｗｗｗｗ」ってなりますからね（笑） 岡山国際サーキット走ってると、ガラスが曇ってきたんでデフロスターをONにして、私自 ...
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P-zero純正　235/45/R18＝外径668　　265/45/R18＝外径696 A052　　　　　235/40/R18＝外径645　　265/40/R18＝外径669 Neova 08R　同サイズ、純正比 96.56%　同サイズ、純正比 96.12% RE-71R　　　サイズ調べ中 ...
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昨日はとりあえず、ずーっと走ってました。 まぁ別にちょっと速めに走ったりとかせずに、普通に街乗りしていただけですがｗ 結構見た目にも車高が落ちました。 比較用にノーマル車高の時のこういう画像を撮っておけばよかったなぁ…なんて考えましたが、今更それを残念がってもしゃーないｗ 比較用として ...
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代車生活が３週間になるかと思われましたが、無事にボクスターが帰ってきました！ ブレーキ導風板まわりは、写真撮ろうかなと思いましたが、お店のノウハウ満載だったので、写真掲載はやめましたw 素晴らしい導風板に感動しました。 さすがやわぁ！ そして、ポルシェ純正オプションのスポーツシャシー。 どんな ...
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今までは所有するにあたって、良い事ばかりが現実じゃないから… なので私が所有している個体には、まだまだ一切なんの問題も発生してないけれど、実際にオーナーになろう、なりたいな！って思ってる人の参考になれば…と思って書きたくないけどネガティブな一面も書きました。 今度は乗ってみて、どこがどう良かった ...
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