ニト朗＋（風紀委員）のブログ一覧

ビートルのウレタンクリア、一度目は失敗．
１，エア圧が低すぎ、吹いているうちにノズルが詰まり
２，１−２液を混合する時シンナーを同時に入れたらなぜか混ざり難かった？

約12時間経過、ダマやホコリにペーパーをあてて二度目のクリア．
正確な量を計ってまず２液を混合、その後正確な量のシンナーで75％希釈、35cc調合、塗りはじめて足りなくなることは絶対避けるため多めに調合して5cc以上余り．



部分的に溜めすぎた．
垂れはダメですが溜まりはオマケということで気にしていません．



テールライトなどクリアパーツはウレタンで溶けるので先にフィニッシャーズ・オートクリアを3回塗っておきます．
鈍い光沢しかなかったミラークロームなのでウレタン後も大きな変化なし．
この金属感もこれで良いです．



研ぎ出しはしないのでこの状態でおしまい．
「かぶり」を出さないように一方向にスイープしてます．
かなりの回数イメージトレーニングしました．
かぶりに被せると垂れになったり新たなかぶりを作ってしまいます．
障害物競走のように短時間で失敗せず走りきるイメージです．
転んだらリカバーできません．





ヘッドライトのクロームはクリアを乗せると非常に強く輝き、キズにも強くなります．オススメです．



24時間経過後は重ね塗り不可（縮み、割れが発生）72時間で完全硬化．

着手したのが一年前、これがマイペース．

これを開封して作りはじめる日がきっと来る．



有名なチェコ共和国製のディティールアップ用エッチングパーツを買いました．
これは「どじょうのヒゲ」部分．



エッチングパーツは慣れが必要なんでしょう．
エッチングペンチよりカッターの刃で曲げるのが良さそうな気がします．



メーターパネルは着色エッチング．
中央のサイドコンソールのスリットに右下のスライドレバーが立ちます．



私にこんな細かい接着が出来るでしょうか？
これ、完成後に見えるんでしょうか？



メインのパネルは2枚を重ねる構造．
見てるだけでワクワクします．



プラパーツのモールドは削り落とします．



神が細部に宿るわけではないと思いますが、
何か凄いものが宿っていると思います．



いつかこれを組み立てる日は、きっと来ると思います．

今年のベストアニメはチェーンソーマン以外考えられない程全方位ダントツの出来ですね．シャフトの衰退、今日アニの停滞、ユーフォ（鬼滅の）のあれこれをよそにMAPPAの映像クリエイティビティのすごさ．



仕事で使った5ミリ厚の発泡EPDMシートが余ったのでツール用引き出しに使う事に．
発泡EPDMは少し高価ですが全く滑らず弾力がある柔らかい触感、モノタロウで購入．



これまでの引き出し、RCカーのツールは主にドライバーやレンチなのでここには無く、モデリングツールがメイン．
マグネットでツールを固定する方法だったがレイアウトを変える度に新しい位置にマグネットを接着（金属系接着剤）しなおすのが面倒だった．



もう一つ、マグネットとツールが直接カチリとセットされるのは気持ち良い感触ですがツールに跡が付かないか気になるところ．



ツールはいっさい滑らず快適．
レイアウトを変える時も並べ替えればよし．
絶妙のサイズの陶器トレイはセリアの食器．
陶器の重さによる安定感とツールを置いた時の澄んだ音がたいへん心地よし．



うーん、エアブラシの予備カップがコロコロ動くのでまずい．
そこで同素材でリングを作製、これも置くだけで全く動かない．



そうだよね、発泡EPDMのような人間になりたいね．
パーフェクト．



これでツールが増えてもエアブラシが増えても並べ替えるだけで快適なツール引き出しが．
エアブラシに関しては、とても愚かな購入をしたの自分が恨めしくなっているところ．



エボリューションに関して20年以上知らなかったこと．




ニードルアジャスターはスクリューを回してセットするわけですが、
スクリューごと引くとニードル可動がフルになり、押して戻すといったんセットした可動域になります．これが自由に行き来するわけです．
この素晴らしい構造、今まで知りませんでした．



いよいよ今日はトップクリアーを塗る準備が出来ました．



洗浄用瓶の溶剤は入れ替えた日付をメモしています．
黄色いのは人間用．

本を買うのも簡単になりまして、最近少し続けて本を買いました．



いくつか選択肢があったのですが値段が手ごろなもので．
左右のページに原文と対訳が分けて印刷されていて見やすいです．
主査がオススメになった事がきっかけで初めて読みましたが、学校の教材にすればいいのに．



アメリカ留学時代に長兄太郎に宛てた手紙、

「女中の御婆さん（原文のまま）が
この頃自動車を買い換えたというので
御父さんにみせています」

イーストウッドの映画では米国と米国人をよく知る栗林中将が
「いったいアメリカは年間に何台自動車を生産しているのか、わかっているのか」
と言う場面がありますが．

アメリカ滞在中に新聞配達の貧しい少年を家に招いてご馳走したり、夜更けに裸足で路地にいる幼いメキシコ人兄弟に金銭を与えたりした事も手紙に書かれています．

栗林や西竹一がどんな気持ちで硫黄島で米軍と戦ったか、胸が締めつけられます．



百田さんの本は初めて買いました．
これは文庫ではなくしっかりした単行本で欲しかった．



そのカエルの楽園を読んではらはらと泣いたという石平さんの2冊．
（2025/5/16追記　石平さんについてはその後いろいろなことが起きました）



砂川文次さんのこの小説は小泉悠さんとの対談動画を見て読みたくなりました．
執筆されたのはロシアのウクライナ侵攻前．



実はこちらのコルセアも大好きです．
なんと見事な汚しっぷり．



本当に大好きなこの機体の号．
特集を読んで機首のアンテナが「八木アンテナ」であると知って驚き．
この美しい蛇行迷彩はレベルの1/32．



F4ファントムの魅力はキリがないですね．



今の時代ネットで幾らでも情報は得られるのですが、そうなる以前の書籍資料もよいものです．

どういうか、モデラー復帰して、というかまだ積んでばかりですが、最初に買ったのがまさにこのキット．
ガンダムのプラモでも買ったらみんなの話に入って行けるかな？
と思って入った模型屋から出てきた時に抱えていた、というか、つまんできた箱．
コルセアは昔から一目見て惚れた機種でした．



わくわくするモールドです．
このキットは計器盤デカールはなしですが、完成するとみえないのでしょうか．



機体の下半身のデリケートな部分はランナーが伸びていますがゲートがありません．
組みやすさを常に忘れない、のでしょうか．

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先日twitterで知ったのですが、F4Uは垂直尾翼が斜めに生えています．
スリップストリームの処理のためでしょうか？



プラモだと機体半割りにするから気が付きますが．



特徴的な逞しい逆ガル翼を堪能しようと飛行状態で組むことにしました．
飛行状態の設定はありませんが、バラバラの各脚カバーを合わせてみると大体きれいに合います．
タミヤキットである事を痛感します．



なぜか片側フラップだけ別パーツ？
真ん中の穴は股間から下を伺う窓．
驚くのは脚カバーのリンクが閉状態でも大体合っていること．
カバーはなかなかすき間もあるので高粘度瞬間で裏から固めます．



主翼下面パーツの成型、部分的に極薄です．
脚カバーも相当に薄いです．
1/72コルセアの決定版キットと言う評判通り．



翼上面も紙のように薄いモールドです．
繊維質のゴミの様なものが透けて見えます．

このキットは凝った事せずさっくりと組んで塗ろうと思ってます．



と言いながらこんなもの買ってきました．