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KAZUYAのブログ一覧

2016年07月18日 イイね!

ビートの助手席フルバケ化

ビートの助手席フルバケ化


以前から構想はあったのですが、とうとうビートの助手席をフルバケ化しました。







ビートの運転席よりも更に狭い助手席に入れられるシートとなると、かなり制約があって大変でしたが、なんとかギリギリOK。

 


フルバケ化の目的は、助手席に人を乗せたときということではなく、遠征時に荷物を載せる空間が純正シートよりも座面が低い分だけ荷物が入るということだけ(笑)




ちなみに、重量で考えると、純正シート&シートレールで約11kg。


フルバケが5kgでシートレールが6.5kgもあり合計11.5kgとわずかに重量増となりました。




運転は楽しいんですが、狭い室内に荷物をどれだけ詰め込めるかということに関しては、ビートはハッチバック等のクルマと比べて大変です(笑)
Posted at 2016/07/19 00:34:31 | コメント(2) | トラックバック(0) | ビート | クルマ
2016年07月17日 イイね!

またホイールを仕入れてしまった(苦笑)




しばらく収まっていた病気が再発。





そう、ホイール収集病(爆)




狙っているのは、絶版の中古ばかりなので、狙うJ数とインセットのモノが出てくると、ついマウスをクリックする人差し指が痙攣してしまうザンネンな病気なのでございます(笑)








写真のホイールも当然、美品と呼べる代物ではありません。

 



というか手元にキタときは、写真撮影するのも嫌気が指すほどホイールの表裏がブレーキダストで真っ黒(汗)

しかもホイールの表裏にバランスウエイトがガムテープやアルミテープで張られていたので、メッチャ汚い状態で、それを剥離するのも一苦労でした。



某オクで見たときには、ある程度の汚れは想定していましたが、過去、最強と思えるほどの汚さだったので、マイナスドライバー、ボンスター、#180ペーパー、#400ペーパーでシコシコしまくりましたYO!


お陰でナニが痛く・・・じゃなくて手が痛くて痛くて・・・シクシク。






そうそうビート用のホイールだと、まだPCD100で選択肢がありますが、カプチーノだとPCD114.3で絶望的。



どうしても8穴マルチや、ちょっと妥協するようなオフセットになってしまうんですよね。


きっと、みんな同じ悩みを抱えているんじゃないかと・・・。
Posted at 2016/07/17 21:18:04 | コメント(4) | トラックバック(0) | 車ネタ | クルマ
2016年07月16日 イイね!

チェリッシュジムカーナ2016第4戦エントリー


今年のオールスターゲームは、「流石オールスター!」と言いたくなるようなホームランが飛び出しますし、楽しいですね~♪



さて、昨日、チェリッシュジムカーナ第4戦のエントリー用紙を発射しました。


24日(日)は、きっと休めるでしょ。うん、大丈夫なハズ(笑)





週末までキッチリ仕事がありますし、クルマモードじゃないんですが、今月は1回も走っていないし、気分転換になればいいなと思います。



同クラスのタケウチさんがいつものビートではなく、別のミッドシップマシンでエントリーされるかも知れないということだったので、私もいつもの白ではなく、たまには趣向を変えて・・・















黄色でイキます!

 














































・・・と少し思ったのですが、謎マフラーのテストもしないといけないので、いつもの白でイクことにします(笑)

 
Posted at 2016/07/16 19:52:14 | コメント(3) | トラックバック(0) | チェリッシュジムカーナ | クルマ
2016年07月15日 イイね!

ビート謎マフラー装着

ビート謎マフラー装着

以前からマフラーのことで最低地上高がアレになっていることをブログで書いていますが、実は、先日ブログで書いたウォーターラインの交換作業のついでに、マフラーも交換していました。





も~コレはホント、「あるお方の絶大なるご好意」により、「コレ、とりあえず使ってみて♪」といってくださったお言葉に甘えて実現したハナシ。



現時点では憶測がアレコレしちゃアレなので、とりあえず現時点では「謎マフラー」と命名します(笑)



これまで使い続けてきた風神マフラーは、センター2本出しで、まずリアビューが気に入っていたことと、高回転までよどみなくキレイに回ってくれることがお気に入りでした。
(※写真のマフラー)



あえてアレなポイントを挙げると、JASMA認定の割には、結構な爆音(笑)であることと、最大のネックはジャッキポイントよりもやや下辺りに配管が通るため、最低地上高確保が厳しくなるということでした。





LLCのエア抜きついでに1度軽く試走してみましたが、とにかくアイドリング音が今までとは雲泥の差と思えるほど静か(笑)


「へっ!?」って拍子抜けするほど(笑)


でも、アクセルを少し踏み込み、エンジンを回していくと中々の美音。



うん、マフラーサウンドは大人な感じでイイかも♪




あとは・・・私の用途はあくまでも競技なので、そこでのポテンシャルは思うレベルにあるかどうか。




楽しみ(=期待)2/3・不安1/3といったところです(^―^)



Posted at 2016/07/15 00:26:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | ビート | クルマ
2016年07月14日 イイね!

久しぶりに洗ってやった

久しぶりに洗ってやった

今日、健康診断を受け、腹囲測定中、看護師さんから「あれ?・・・う~ん・・・ちょっと太られました?」と突っ込まれたKAZUYAです(T-T)
こんばんは。







看護師さんの「アレ?」の一言を聞いた瞬間、「淡麗活動」を縮小しようかと迷いましたが、仕事から帰ってからの一杯は至福のひとときなので・・・やっぱムリ(笑)



家で飲む時は、缶1本に留める活動は継続しつつ、夏バテ防止と腰痛防止の筋トレは継続して、秋季の人間ドックのときには数値回復を目指すことにします。









さて、一杯やる前に、少し前から気になっていたスーパーカーのオイルキャッチタンク内がコーヒー牛乳化していたのを帰宅後すぐに排出。





腐ったコーヒー牛乳処理をしていたら、ボディの汚れも気になったので水洗いもついでにやりました♪








でも広島の天気予報をみると週末も雨っぽい・・・(爆)

Posted at 2016/07/14 21:53:38 | コメント(1) | トラックバック(0) | アルト | クルマ

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