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今日、黒田投手の２００勝がかかった巨人戦を観戦してきました。



結果は、０対６の完敗･･･。


今シーズン初の負け観戦かな。



「前日に打ち過ぎや！説」と「黒田だと他の選手がガチガチになった本領発揮できない説」があるような気がしますが、まぁ、どっちでもいいです。



超満員で真っ赤に染まったマツダスタジアムが、黒田投手の勇姿を見守るファンで満たされていたこと自体が嬉しいし、その場に子どもたちを連れていけたことも嬉しい。


　






























･･･といいつつ、本当は買って２００勝を飾って欲しかったんですけどね（笑）



今日のところは、なんか盛り上がろうと７回のフーセン飛ばしだけは、キャッキャとやってきました♪

　

私なりに走りやすさを求めていった結果、スローイン・コースアウトビートの車高は、標準のビートよりも下がっています。



よくアームがバンザイしてはいけないというハナシを聞くので、それも多少意識はしているのですが、結果的には「見た目カッコイイ→走りがイマイチ→車高上げる→走りもイイ感じ」という具合で姿勢を決めていきました。


スタート地点が「見た目」（笑）というところがアレですが、タイヤとフェンダーの隙間がメッチャ広いのってダートラ車じゃないんだから･･･とナンパな思考から始めたんですよね（笑）


それでも、ミリ単位で車高を上げ下げしてトーを測ってと地道な作業を繰り返して、今の車高で落ち着いたので、あまり車高が変化するのってロール量が変化しそうなこともあり、気が進まないのが現実です。


あと、キャンバー値を増やすだけ車高も下がるのですが、キャンバーもタイヤの減り方を見て角度を増やしたり減したりしていったので、これもあまり弄りたくない。




2014年までＴＳタカタサーキットで、ビートで耐久レースをしていたので、耐久マシンのセッティングの一貫を兼ねて、ＴＳタカタサーキットを思うように走れるようになりたいと思って詰めていった経緯もあります。


ビートでジムカーナをやり始めたときは、そのミニサーキット仕様（足のセットだけＴＳタカタサーキット仕様）のままジムカーナに持ち込んで走っていました。


ミニサーキットとはいえ、ＴＳタカタサーキットでのタイムアタックでは２～４速がメインだし、サイドターンなんてする必要ないですから、最初ジムカーナに持ち込んだときは、小さいコーナーではクルマが曲がらないし、サイドターンなんて全然できませんでした。


あまりにダメな走りで悔しかったので、道具を疑う前に自分の手を疑って練習もしましたし、その後、ジムカーナ用のパッドも入れたりしました。



私個人の経験でいうと、ビートというクルマでジムカーナをやろうと思うと、最初はホント難しいし、ミッドシップの走らせ方を掴むまでも、それなりに道のりが長いと思います。


軽に限定するならば、ＦＦのデフなし車の方が（デフなしだと前に転がすのは難しいですが）、初期投資も少なくて済むし、一般的にパッと乗ってそこそこイケると思います。



ただ、あくまでも私基準ですが、運転が難しい分、乗りこなせているときの満足感はＭＲのビートの方が気持ちイイんですよね。



そんな私のビートですが、公式戦に出場するためには、仕様変更をしないといけない課題があり、目下の課題が「車高の問題」。


その他にも変更しないといけない箇所もあり、それらを考えると、結構な予算が要ります。


装備もおそらく、いつも使っているジェットヘルもダメかもしれません。

ヘルメットも高いよねぇ･･･。




公式戦では軽に限定したクラスが中国地区にはないし、「ムリしてそこまでやる必要あるのか？」「公式戦に出たいからモータースポーツをやっているのか？」という自問で、これまでは「楽しく走りたい」という思いから、現状でも走らせていただけるイベントに参加し続けていました。





でも、今年、SPEC-Dの土居さんから「スキルアップしたいんやったら違う世界も見ないとアカンやろ」と言われ、ず～っとその言葉が、心と頭に引っかかっているんですよね。




課題を一度にやる予算は、かなり厳しいものがあるので、少しずつ課題をクリアしていきたいと思います。

家族クルマとして、2016年4月25日から稼働しているストリーム。

購入前、店頭に並べてある状態のクルマ見たときに、嫁さんが「このクルマのタイヤ、ヒビが入っているから、もし乗るんだったら新しいタイヤに替えた方がいいよね。」という言葉が妙に頭に残っていて、実はクルマを購入以前からタイヤとホイールを何にするか検討していました。





ホイールを検討する際、インチアップさせることを考えましたが、基本、ファミリーカーなので、「経済性＞見た目」という結果となり、純正の１７インチに留めることに決定。


タイヤについては、純正サイズが２０５／５５Ｒ１７という、やや特殊なサイズのため、２１５／５０Ｒ１７等も検討しましたが、やはり悩んだ挙句、タイヤも純正サイズでイクことに決定。



タイヤ＆ホイールの交換にしようと思ったのは、純正ホイールにいずれ冬用タイヤを履かせるため。


考え方によっては、冬用タイヤを１６インチにして、夏用タイヤは純正ホイールを使った方が経済的だったと思ったと後になって気づきました（笑）


ＲＳＺの純正ホイールサイズは、１７インチ６Ｊ＋５５。


２０５／５５Ｒ１７というタイヤサイズでも、タイヤによって若干のタイヤ幅の違いはありますが、履かせてあったブルーアースで確認すると、純正車高だとフェンダーに対してアウトセット方向に１０ｍｍ以下（目視基準）しか余裕がありません。

　



車高を下げてネガ方向へキャンバーをかかせるならば、Ｊ数及びインセットもキツイものが選べそうですが、純正の足回りを使う以上、あまり攻めたモノは選べません。



それでも、出来ればツラに近い感じにしたいのが車好きの性（笑）。




純正値を基準にアレコレ調べた結果、「２０５／５５Ｒ１７に合わせるのであれば、７Ｊ＋５３」なら国家権力からお咎めも受けないイイ感じになる！と判断。



そこで、このサイズのホイールを調べていくと、かなり選択肢がない現実に直面。






選択肢が少ない中で選んだのが、WORK PROMISING STYLE STというホイール。

　

ホイールのデザインについては、嫁さんの好みも反映させないといけないので、コレなら派手すぎず、地味すぎず、飽きも来ないだろうという考えから選択しました。




ホイール重量は体重計で計測して８ｋｇ。

　



余談ですが、WORK PROMISING STYLE STにはシルバー（正確にはダークシルバーメタリックカットクリア）とブラックがあり、今回は無難なシルバーを選択しました。


私の好みとしてはブラックに気持ちが傾きかけただったのですが、ブラックにすると車高を下げないとカッコよく決まらないのが目に見えていた（笑）ので、シルバーを選択しました。


１７インチのホイール重量基準がよくわからないのですが、WORKの種類の中では比較的軽い方なのではないかと思います。



タイヤについては、２０５／５５Ｒ１７というサイズに限定されているので、タイヤメーカーでこのサイズがあるタイヤの中からアレコレ検討し、コストパフォーマンスでイイだろうと判断したタイヤは、TOYOのトランパスMPZ。

　



トランパスブランドは、ミニバンタイヤとしては優秀というイメージがあるので、それに期待したのと、やっぱりTOYOは安いんですよネ。




ちなみに、トランパスMPZ（2015/55R17）１本の重量は、９ｋｇでした。



そうそう。
ホンダの純正ホイールは、ナットの当たり面の形状が違うため、社外品に交換するときは、ゼッタイにテーパー状のものに変更しないといけないので注意が必要です。

　





そして、昨日、実際に装着し、マスキングテープでツラ度を確認すると、予定通りツラでした。

　



トルクレンチで４輪ともチェックし、試走。


ロードノイズも少なく快適でした♪

今日は予定通り早朝から芸北へ行き、草刈り。


田舎なので、街中よりは気温が低いですが、それでも当たり前に暑い！



水分補給しながら、ガンバってきましたよ。



子どもも一緒に連れて行ったのですが、「アレ持ってこい、コレ持ってこい！」とお手伝いもしっかりさせました。


じいちゃんが子どもたちに小遣いをやろうとしていましたが、「そんな（お手伝いの）程度でやったらアカン！」といって、世の中の厳しさを教えてやりました。




その代わり、労働の対価としてアイスクリームを買ってやりました（笑）




帰宅後、小休憩したのち、選挙の投票へ行ってきました。





まぁ、パッとするアレもないですが、権利は行使しないとね。




選挙がある度に書いているような気もしますが、よく投票も行かずに「誰に投票したって同じだから行かない」って人がいますが、ある意味、国民の義務を果たさない怠慢だと思います。


昔、社会の時間で習った国民の三大義務とは、「教育の義務」、「勤労の義務」、「納税の義務」ですが、あえて四大義務として「投票の義務」としてもいいんじゃないかと思います。



厳しいことを書きますが、投票しないなら、その人はアレコレ政治にケチをつける権利なしです！





この度の選挙から１０代が投票できるようになったので、若い世代から「選挙に行ってないんですか！？」とバカにされない大人になりたいですね。







選挙で世の中が大きく変わった事例が最近あります。



イギリスのＥＵ加盟の是非を問うた国民投票です。




世界から注目された国民投票の結果、ＥＵから脱退したのは周知の事実ですが、コレもイギリス国内のみならず、世界へも影響を与える投票結果となりました。


今もなお、この投票の結果で荒れていますが、良くも悪くも「国民の信」を問うた結果として世界を揺るがす結果となりました。




なんか、珍しく真面目なことを書いてしまいましたが、要するに･･･




選挙へ行って、小さな紙に誰かの名前や政党の名前を書くことは、選挙権を与えられた人へ平等に与えられた「権利」なんだから、せっかくの権利は使いましょう！ってことです。

たまに日曜日の休みがあると、「お父さんはどっか必ず走りに行く！」と子どもたちからレッテルを貼られつつあるKAZUYAです。こんばんは。


そんなレッテルを貼られないよう、また上手に見方に引き入れるよう今日は子どもたちと一緒に遊びました。



日中は暑いので、こういうときは、インドアの遊びがオススメ。


最近、子どもたちがハマっているボウリングへ朝から連れて行きました。



午前９時半頃にボウリング場へ到着したのに、既に高齢者がレーンを占拠。


しかも朝からボウリングをされている高齢者は、曲がるボールを駆使して、腕前が確かな人ばかり。


私が曲がるボールを真似しようとすると、ガーターの掃除をしてしまうので、「おじいちゃん、カッコえぇやん！」と思ってしまいました。


レーンが空くまで、マリオカートをさせたり、エアホッケーをさせたりして退屈しのぎをしていると、ようやくレーンが空き、子どもたちと突入。

　



隣のレーンでボールを投げる手にターミネーターみたなのをつけたオッサンたちが、真剣な顔してボールを投げているのとは対照的に、こちらのレーンでは、ワーワーキャーキャー言いながら、３ゲーム楽しみました。







軽く昼食を済ませ、帰宅前に本屋に寄って楽しそうな絵本（Ｓ６６０＆BEAT、REV　SPEED）を購入。

　


会いたいけど、会えない･･･恋物語。


じゃなくて、買いたいけど、買えない･･･貧物語（涙）




「んなこと、わかっちゃいるけど、眺めるくらいいいだろう！？」ということで２冊大人買い。


やっぱ私が乗るなら、◎◎◎◎かな。







本屋で涼ませていただいたあと、抹茶アイスを買って帰宅。



午後６時を回っても、「まだアチーな！」って気温。


野菜に水をやったあと、「ジュース買いに行こうか～」と子どもを誘って大人のジュース（淡麗）も１箱ついでに（いや、コレが本命！？）購入。



日が沈んで、晩飯を食べたあと、ミニ花火大会（全て手持ち花火なのだ）開催。





１年前の花火がたくさんあったので、無駄に何本も同時点火するなど、風情もへったくれもないやり方をしたあとで、締めはやっぱり線香花火。




「流石に線香花火は１本ずつやろうで～」と言った傍から同時点火をするヤツがいる始末（笑）

　


久しぶりに子どもたちとゆっくり過ごしましたが、日中の日差しが完全に「夏がキタ！」ってカンジですね。






明日は早朝から田舎で草刈り要員として駆り出されるので、早めに寝ることにします。