夏だからって夜遊びしてはいけません♪

08:30-ワンコとドッグラン
10:00-選挙（年寄り連れて）
11:00-ディーラーで試乗
13:00-入院中の父を見舞い
16:30-ワンコ、夕方の散歩
17:30-8kmジョギング

と、今日もかなりのメニューをこなしました。



ということで、昨晩のToDoオフは途中離脱でごめんなさい。年寄りは朝が早いのですよｗ


お初の方も多くあまりお話しもできませんでしたが、徐々に馴染んでいければと思います。
まとまった台数のシロッコを見れたのが収穫？　でした　笑。

今日は水曜日に担当営業から「試乗車ありますので是非！」と電話をもらったのでディーラーへ。
でも担当さんはお休み．．．ということで代わりの営業さんとエンジニアさんがお相手してくれました。

試乗したのは118dスポーツと320ｄツーリングのスポーツ、いずれもお初です。
118dは出だしはガラガラ響くものの走行中はディーゼル特有の音は気にならず、40～80Kmくらいの加速はさすがに力強い。またいろいろ進歩してるみたいで特にアイドリングストップからの始動はずいぶん静かになってます。また足もしっかりしなやか．．という感じでしたが、これはまだ走行600Kmだったかもしれません。

320dも似たような印象でしたが、なぜか加速時の音は118dよりも賑やかに響きます。「これ、LCI前ですか？」と聞いたら「いえ、LCI後です」と言う事だったので、同じエンジンでも40馬力のチューンの差がいろいろ影響してるのかもしれません。
（7/20追記。LCI後だけどエンジンはN型かB型か確認しなかった．．．）

乗換対象としてどうか？となると、いずれも無いかなぁ．．．118dは想像してたほどのトルク感の差はなく、320dはいろんなパーツが１シリと同じことからか上級車に乗り換える新鮮さを味わえないかも．．．素直に７年めざそう！

ちなみに担当された営業さんはディーラーがガリバーに身売りされた事から、ガリバーの店長さんから転身してきた方で「事故車は一目でわかるけど、BMWはまだよくわかりません」と正直な方でした。

さて、ToDoのオフ会の帰り道、辰巳ＰＡでトイレ休憩．．と寄ったら、入った直後に閉鎖になりました。
トラックのような警察車両が入り口を塞いで、駐車しているクルマに速やかに出るように促します。
　ここ、ホントにトイレでよく寄るのに困るなぁ．．．わざと空ぶかししながら出てくクルマもいて、一握りのアホのために締め出されるのは残念な事です。自戒しつつオフ会は開催しよう。