汁ＢＱのブログ一覧

プラッツの左後タイヤにビスが刺さっているのを発見・・・


パンク修理にするか迷いましたが、ひび割れも始まっていたので新調することに。


整備手帳


イメージ変わっていい感じです♪


車高を落としたくなってくる・・・悪い病気です(笑)

プラッツ納車されました。

まあ、値段が値段なんで小傷ありますが、ワゴンRに比べたら格段に綺麗！

維持費もかかりますが、１ｔ以下、１５００ｃｃ以下なんで、これ以下の普通車なんて無いですからね。

強いて言えば１０００ｃｃ以下にすればいいんですが、

年間５千円より速さを選んでしまった汁BQです（笑）

プラッツの１０００ｃｃならプリゴマさんのヴィッツのLSDが貰えたかもしれないのが惜しいところ（爆）



しかし、この１５００ｃｃ、選んで大正解！

９００㎏ちょいの車重に１１０PSのエンジンはなかなかいいです。

ギア比が低めの設定なので出足がもっさりしてますが、１速でひっぱればかなりの好加速。

ギア比が低いおかげで静粛性もなかなかのものです。

どっかのサイトでは８６にストレートで勝ったとか・・・

確かに、車重は８６と同等、パワーは２０馬力差、最大トルク発生回転はプラッツのほうが１０００rpm低い。

いい車造りましたな、トヨタ・・・



さて、タコメーターが付いてないので、シルビアから移植する予定。

あとは燃費計が欲しいです。

ホイールと車高調も欲しいですが、乗り心地悪化が気になり、車高調はちょっと迷い気味・・・



プラッツで気軽にFSW行けたらいいな～と思います。

年に１回の走行ではライセンス勿体無いですからね（爆）



シルビアのほうはまたのんびりと好きなようにいじっていこうと思います。

S耐マシンぽい仕様↓


GT300レプリカ仕様↓


考えてる時が一番楽しかったりします。