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2020年12月22日

明治村のSL

明治村のSL 明治村で動態保存(運用)されているSL2機のオーバーホール資金として僅かではありますが寄付をしました。
確定申告用の書類も既に届き、今回返礼品(レール文鎮とポストカード)が送られてきました。

英国シャープ•スチュアート社製の12号機(1874年)
右上の個体


米国ボールドウィン社製の9号機(1912年)


資料出典はこちら
名著「機関車の系譜図」臼井茂信著



これほどまでに古い機関車が現役で準営業運転に供せられているのは驚異的と言えます。
微力ながら力になれたらと思い寄付した次第です。
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Posted at 2020/12/22 18:12:41

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この記事へのコメント

2020年12月22日 20:17
機関車好きの友人が言うには、蒸気ボイラーがネックになるのだそうです。ボイラーの圧力テスト等厳しいのでレストアは大変だとか。
コメントへの返答
2020年12月22日 20:41
おっしゃる通りです。
以前TV番組で国鉄のC57-1のレストアを追っていましたが、そこでも最大の難関と言っていました。12号機は1985年にボイラーを交換したと聞きます。
あの巨大な動輪も旋盤で円周を挽いて暴れを補正したり、メタル軸受のメタルを鋳直すために古い文書から合金の配合率を調べたり、車台のクラックを直したりと艱難辛苦の作業でした。

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「@tommmyさん 随分と前、東京都庭園美術館でフェラーリ展が開催された記憶があります(行けなかったけど)。明らかに工業製品ですが、これはこれで用の美でしょうね。」
何シテル?   06/06 20:36
クルマの事は良く知りませんが、機械モノや工作は大好物です。 一時は時計製作に嵌っていました。 http://clock.world.coocan.jp クルマ...
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