AIの回答は…

なるほど。
AIの検索は国内だけなのでしょうかね？海外を含めて検索してくれると色々出てくれるかもしれませんね。
最近の車関係Youtubeを拝見しますと、日本のレベルは悲しくなるほど不確かなレベルの低いものが増えてきた様に思います。自動車趣味文化の底上げは難しそうですね。

自動車趣味の王道を行く方はクルマを乗り物として使いこなし、美味いモノを食べに行ったり、走ること自体が目的化したりしているようですが、私にとって趣味のクルマとは、部品を作ったり改造していじり回すオモチャなので乗って遊ぶことを殆どしません。
なので整備•改造情報を渇望し今流行りのAIに期待を込めて検索した次第です。趣味とは「目的と手段が入れ替わったものである」との格言を聞きますので、ベクトルが逆ゆえまぁこんな結果かと思っています。

先達各位のご指導も賜りつつ情報アップできればと思っています。

国内だとみんカラが一番ありますね。10年位前はもっとあったようですが、かなり減りました。おそらく防犯上の理由とか、まあいろいろあるのかと。
キットカー、レプリカでもスーパーカーを弄るということになるようなので、腰が引けるのかもしれません。

面白いのに。やったもん勝ちですね。(笑)

本物のスーパーカーをイジるのは確かに腰が引けます。
その点キットカーは¥も含めて気楽です。(笑)

>面白いのに。やったもん勝ちですね。(笑)
そうそう！　本当に楽しい苦行です。(爆)

US版のGoogleで検索するのも良いのでは？(^ω^)
https://www.google.com/?gl=us&hl=en&gws_rd=cr&pws=0

早速ご紹介のリンクで試したところ、スーパーフォーマンスレプリカのマニュアルと現行GT(40)の整備書が出てきました。(笑)

AIは結構正直なようです。(爆)
整備情報ではなく、改造情報で検索し直すと私の望む情報が出てくるかもしれません。

私も当時からいろいろ漁っていましたが、hmvさんのようにご自身でいじり倒している方は海外にもいませんでした。UPしないだけなのか、プロに任せているのか、です。それなりの腕と知識と機械がないとできないことですね。

本格的に弄る人ってレースに取り組んでいるのかもしれないと思ってきました。
レースだと時間との勝負だし、手の内を明かすようなことはしないだろうし…
同じ機械設備を持っているのならGT40弄るより、レースで勝つ方が投資対効果は大きそうです。(笑)