ホイール＆タイヤサイズ

①フロントリアともに７．５Ｊ　＋４２のＣＥ２８

②２１５－４５－１６のＳ－ドライブです。

１５インチでＳＰＯＯＮキャリパーがスペーサーなしで履けるホイールを捜索中です。

お答えいただきありがとうございます。

CE２８Nが羨ましいです。。。

どうやら、よいスペーサーをみつけられたようで、装着が楽しみですね（＾＾）

えーと、だいたい以下の

３パターンですね。

①８Ｊ－１７　オフセット　＋４５（フロント）
　 ７Ｊ－１７　オフセット　＋４２（リヤ）
　 前後２１５/４０－１７

②前後　７Ｊ－１６　オフセット　＋４２
　 前後　２０５/５０－１６

③８Ｊ－１６　オフセット　＋４２（フロント）
　 ２２５/４５－１６（フロント）
　 ７Ｊ－１６　オフセット　＋４２（リヤ）
　 ２０５/５０－１６（リヤ）

専メカさんは常にホイールが変わっている

イメージが（＾＾；

８Jの１７インチは凄いですよね～
リヤは、ツメ折り必須でしょうね。

定番サイズではありますが、私も
この辺のサイズを狙っています。

このサイズで１度走って見たいです。
が、車への負担やファミリーカー
であることを考えるとなかなか・・・（＾＾；
しかし、これだけ組み合わせパターンがあるというのは羨ましいです。。。

①フロント／リア６．５Ｊ＋４５

②１９５／５５／１５の☆です

今は冬なのでスタッドレスですが、夏タイヤは溝の間までキッチリ手入れ完了してるので夏に向けて準備万端！！
って冬は始まったばかりですね（笑）

お答えいただきありがとうございます。

これは、リーガのサイズでしょうね。

経済的でバランスのとれたサイズです♪

タイヤのミゾまでメンテ完了とはｗｗｗ
装着して走るのがもったいない（笑
なんとなく、ガマンできずに装着しちゃいそうな予感がします（＾＾；

①フロントリヤ共に225/40R18　純正

②フロントリヤ共に18×7.5J+50　ポテンザ050A

純正の激重ホイールなので、軽いホイールが欲しい今日この頃。

私からしたら、夢のような高級サイズです♪

DB８のホイールと比べると大きく感じますよね～

それは私も同じです（＾＾；
すでに２年半ガマンしていますがそろそろ限界が・・・

こんばんは！
自分は・・・
①Fr・Rr共に7J+45
②Fr・Rr共に205/50R16

サーキットが近くなると・・・
①Fr：8J+45　Rr：7J+45
②Fr：225/45R16　Rr：205/45R16
もしくは・・・
①Fr・Rr共に8J+45
②Fr：235/40R17　Rr：225/45R16
だったりします。

こんばんは～☆
ろってぃーさんもこんなにホイール＆タイヤセットをお持ちでしたか（＾＾；
羨ましいです・・・

やはり、履き替えますよね。
またまた出ました８J。。。
皆さん、激しく走ってどこにも当たらないのでしょうか（＾＾；
いや、当らなくしてるのでしょうか。
１７インチ８Jに２３５とはｗｗｗ
今は凄い時代になりましたね（笑

プリウスも知りたいですか？(笑)

タイヤは確か…
195/65-15だったかな？
…乗ってる私も知りません(爆)

笑ったｗ

また笑ってしまったｗｗｗ
もちろん、私もプリウスのサイズは知りませんが、知らなくてもよいかもｗ（爆

こんばんは～
写真、エライ事になってますね（笑）

私は
①フロントリヤ共に　6.5J +35 　くらいかな？？
②フロントリヤ共に　195/55R15 AD08

の全くの純正サイズです～
街乗りもサーキットもこのまんま（笑）
でもたまに純正ホイールで走りたくなります。せっかく買ったのに～＾＾；

こんばんは～☆
こんな妄想は楽しいのですが悲しいです（笑

あれｗ
意外とインセットは攻めたサイズですね～
今となっては超高級なタイヤとなったAD０８（＾＾；

９６だと楽しく経済的にも走れるバランスのよいサイズだと思います。
純正はスタッドレス用として使うと、ラリー車っぽくて好きです（＾＾）

こんばんは。

自分のセットは２パターンです。

　○８Ｊ－１６　オフセット　＋４６（フロント）
　　　タイヤ２１５/４５/１６
　○７．５Ｊ－１６　オフセット　＋４２（リヤ）
　　　タイヤ２１５/４５/１６

もうひとつのパターンは
　リヤのみ
　○７．０J-１６　オフセット　＋４２　
　　　タイヤ２０５/５０/１６

フロントはフェンダー無加工です。
地面からフェンダーまで５９７ミリに合わせるとフェンダートップーからははみ出しません。

リヤはつめ折してます。アッパーアームにワッシャー入れてキャンバー立てて、地面からフェンダーまで５９３ミリです。

自分の好みですけど、この前後差は訳ありで、家族が乗ると荷重がリヤ寄りになり、
丁度乗り味がマイルド になるような車高バランスで、
一人の時はフロントの応答が良くなるようにしたいので、自分の体重でほんの少しフロントよりになります。
前後の車高バランスをとるので、基本減衰は弄らなくてもOKなようにしてます。

こんばんは☆

お答えいただきありがとうございます。

フロントだけで２セットあるのは羨ましい
です（＾＾）
まあ、うちの場合ホイールを置く場所が
ありませんが・・・

意外と何セットかホイールをお持ちの方も
多いですね。
これは、私が狙っているサイズです。
いつになるかはわかりませんが（＾＾；

フェンダーはできれば加工したくありません。
いろいろ試された結果の数値でしょうね。
私のフロント車高は５９０ｍｍです。

リヤもいろいろと試されたのでしょうね。
ホイール、タイヤ、車高、エア圧などいろんな要素が絡んでくるので試してみるしか（＾＾；

yukiさんらしいこだわりを感じます。
私のリヤは、ガソリン満タン時で５８５ｍｍになるように調整しました。

が、走った時のフィーリングが自分好みなのでこの車高にしただけで、家族を乗せた時のことは考慮しておりません（＾＾；
私も嫁から苦情が出ない限り普段の減衰のままで出掛けます（＾＾）

また面白そうなネタですね！

早速、
街乗り
・フロント７Ｊ＋４５に５㍉のスペーサーつまり今は＋４０（長）
・リヤ７Ｊ＋４５
リヤフロント共に２０５／５０／１６ です

サーキット
・フロント８Ｊ＋３８（キャンバー付ければよゆーです）２２５／４５／１６
・リヤ７Ｊ＋４５ ２０５／５０／１６

です。タイヤの保管で部屋がせま…

お答えいただきありがとうございます。

shinchaさんも街乗り用とサーキット用のセットがあるとは羨ましいです。。。
フロント７J＋４０に２０５－５０－１６だと場合によってはインナーなどに当たりそうな気がしますが、気にならないのでしょうね（笑


やはり、フロントは８Jですか。
って、２２５でインセット＋３８とは結構攻めちゃってますね（＾＾；
しかし、余裕とはｗｗｗ

うちは嫁の指示で外に８本置いてます（＾＾；；；

①Ｆ／Ｒとも　7.0-16+43　ENKEI NT03
②Ｆ／Ｒとも 195/50Ｒ16
　　　　　GOODYEAR REVSPEC RS-02

ホイールは超お気に入りのデザインですし、
タイヤは外径と幅を純正とを変えずに組んだ
ときにやや引っ張り気味になることを狙った
コダワリサイズ（＾＾；　
現代ではヴィッツＲＳやスイフトスポーツの
純正装着サイズだったりしますが（苦笑
車重は似たようなもんですから問題ないん
ですけど（汗

お答えいただきありがとうございます。
私の中でNT０３と言ったら”２４４”さん♪と
いうイメージです（＾＾）

７Jに１９５－５０だと上品な感じの引っ張りになるでしょうね。
うちの嫁Fitも、７Jに１８５－５５なのでイイ感じの引っ張り具合になっております。
こんなちょっとしたこだわりもいいですね。
最近は、軽でも純正で１６インチとか（＾＾；
確かに、最近のコンパクトカーは見た目にと違って重量あり過ぎのような・・・

ぼくのへんちくりんなオフセットがばれちゃうww

待ち乗り
フロント8J/17/+35に5mmスペーサー
215-40-17フェデラルSS595
リア　　7J/16/+45
215-45-16ブリヂストンRE11

サーキット
フロント8J/16/+35に5mmスペーサー
215-45-16ブリヂストンRE11
リア（最近待ち乗りと共用ww）

なんせリーガEvoだけで12本くらい隠し持ってるもので
いろんな組み合わせができちゃいますww

お答えいただきありがとうございます。

そのへんちくりん？なインセットを拝見。
８J＋３５に、更に５ｍｍスペーサーとはｗ（＾＾；
１７インチでもコストパフォーマンス抜群♪
前後異径サイズに、前後異銘柄とはなかなかやりますね。

サーキットでも５ｍｍスペーサーを装着したままなのですね。
Westくんのスペーサーは高級品だった記憶がありますが、ハブボルトはロングでしたっけ？

怪しいｗ怪し過ぎますｗｗｗ
が、今となっては希少で貴重なホイールですから大切に使用、保管してあげてください（＾＾）

街乗り・・・って言うのか、サーキットのまま(汗

なので、左右、いやっ、前後異形サイズですし(笑

しかーし！！来春に向けてある計画を☆

数年ぶりに４本とも同じホイールになるんです♪

とりあえず、ここまでｗｗ

街乗りもしてあげてくださいｗ（＾＾；

前後異径でも街乗りできますよ～

お・おっとｗそんな計画があるとは羨ましい♪

私も春には４本軽量ホイールに・・・

換わってることを祈っています（笑

純正サイズかな
195 55 7J +37とかだったはず
前後一緒ですが今はフロントが純正です(・ω・`*)
お財布にも優しいですよ（笑）

お答えいただきありがとうございます。
インセット３７は割と攻めてますね～
あれｗ何かありましたっけ？スタッドレス？
１９５－５５－１５はエコサイズですよね（笑

ホイール替えたい妄想に駆られております(笑)

①フロント・リア共に7.5J-17+38
②タイヤは215-40-17のAD07です

18inはカッコ良い半面乗り心地で苦情が出そうです(^^)

在庫は純正８本から7j-15+35とか8j-16+42とか各種揃えております・・・
だから５穴化できません(^^ゞ

こちらはすでに２年半もその妄想を（＾＾；

あのキレイにツメ折りしたリヤフェンダーとタイヤとの数ｍｍのクリアランスがたまりません（笑

って、更に大きくしちゃうおつもりですかｗｗｗ


今ではかなり希少となりつつある、１１４．３の４Hホイールをそんなにお持ちなら大切に使ってあげてくださいね（＾＾）

7.5×17＋40のモデル7に215/45-17でフロントツメ曲げでリアはツメ半分カットですが来春は205/40-17にする予定です(^O^)

ちなみに冬は6.5×15＋45に195/55-15です。

純正ホイールが遊んでますが16のスタッドレスは高くて買えません（笑）
いつの日かサーキットに行く時のホイールにしよかなと思ってます（笑）

お答えいただきありがとうございます。
２０５－４０－１７だと、フェンダーとのクリアランスに余裕がでますね（＾＾）

経済的でバランスのよいサイズですよね。

遊ばせておくのはもったいない気もしますが、スタッドレスも高いですしね（＾＾；
サーキット・・・
私も走れる日が来ることを祈っています♪

こんにちは。
今頃外では皆既月食中でしょうか・・・。

①１６×７ＪＪ　＋４３　（前後同サイズ）
②２１５／４５Ｒ１６　（前後同サイズ）
車体に特に加工はしておりません。

年末にはスタッドレスに交換しますが
①１５×６．５ＪＪ　＋４５　（前後同サイズ）
②１９５／５５Ｒ１５　（前後同サイズ）
参考までに・・・。

以上で御座います。

こんばんは☆
完全に見逃がしました・・・（＾＾；

一般的には、ローテもできる前後同サイズが経済的でいいですよね～
サビなどを考えると無加工が一番でしょう。

まだ、交換してなかったのですね。
私も９６DB８時代の冬仕様は、ホイール＆タイヤともにまったく同じサイズでした。
今年もスタッドレスは必要なしです。

お答えいただきありがとうございました。

今はー

F・R共に
6.5J-15 TE37
205/55-15 GⅢ（shinchaさんからの頂き物）

さすが6年物だけあってコーナー攻めると滑りますｗ
そしてちょこっとブレーキ掛けるだけでもすぐにロックとｗｗｗ

15インチでは195/55が正解なのかもしれません。

因みに上記サイズのホイールだと純正車高でも車検に通ります。
まぁ本当にギリギリですが＾＾；

お答えいただきありがとうございます。

やはり、前後同サイズが基本ですよね。
おっとｗ
タイヤが珍しいサイズだったのですね～

６年モノのGⅢで攻めないでください（＾＾；
かなり、スリルもありそうですが・・・
気を付けて走ってくださいね。

オールラウンダーという感じですよね♪

今となっては、いゆ～さんも純正車高はありえないでしょうね（＾＾；
やはり、低いは偉いです（＾＾）

SSRのタイプCで
前後７Ｊ+４２で２０５/５０Ｒ１６のＡＤ０８です(^^)

一本やってしまったんで３本しかないですが(笑)

今はスタッドレスで
ＥＫ９純正を履いてます～～

お答えいただきありがとうございます。
でましたｗ超高級ハイグリップAD０８（＾＾；

春までには１本ゲットしたいですね～

冬仕様にEK９純正も人気ありますよね。
こちらは、１年中９８純正と言う寂しい状況です・・・

こんばんは

只今、前は7J-30 後ろ7J-44 サイズは両方195-55-15のR1-Rです しかし前だけは7J-25になる予定です ノーマルフェンダーですから タウンページを使って 少し広げるつもりです

私の行くお山は16インチ以上はリムを破損させる確率が多いため 見た目よりも 「無事帰還」を重視しています。

こんばんは～☆

フロントのインセットが＋３０ですか（＾＾；
って、更に＋２５まで攻めちゃうのですかｗｗｗ
タウンページでのワイドフェンダー化はうまくいけばコストパフォーマンス最高です（＾＾）

いろいろとある山で激しく走るとなると、５５がいいかもしれませんね。
楽しく走り続けるには「無事帰還」が重要なポイントですよね。

普段用も、サーキット用も、スタッドレスも、一貫純正サイズで

①ホイール：１５インチ、６．５Ｊ、＋４５。
②１９５／５５Ｒ１５。

つまらんですねｗｗ
でも懐にはやさしいので、侮れませんｗｗｗｗ

銘柄はＰＬＡＹＳ、ＲＥ０１Ｒ、ＲＥＶＯ１とＢＳ一色です♪

楽しく走るなら純正サイズで十分でしょうね。
経済的にも助かりますし（＾＾；

私の９６時代とホイール＆タイヤともに同じサイズですね～

私も経済的な面も含め、いろんな意味で気に入っていたサイズでしたよ（＾＾）

これはこだわり？
それとも偶然でしょうか（＾＾；

えっと・・・

①F、Rともに７J×１６　＋４２です。
(今現在はリアはタイヤが無くて９８純正つけてますけど・・・。)

②タイヤは前後とも２０５ー５０ー１６のフロントはZ1☆　リアは・・・GⅢだったかな。


まぁ、もうすぐするとスタッドレスが無いんで冬眠ですけど(爆)

お答えいただきありがとうございます。

私が狙っている某軽量ホイールと同じサイズです♪
そう言えば、最近前後異デザインホイールを履いたインテRをよく見るような・・・

これまた前後異銘柄。
このパターンはあまり見ないｗ（＾＾；


あと、何回積るのでしょうね・・・
春よ早く来い♪

純正ホイールに２１５－４５－１６のAD０８です。

町乗りからサーキットまですべてこれです。
念のための予備として純正ホイール３本にDNA－GPがあります。

面白くなくてすいません。

昔は前後５ｍｍスペーサー入れていたこともありましたが、
ハブへの負担を考えて今は入れていません。

CE-28の7.5J－１６欲しいです。

こちらにも高級ハイグリップを履かれた方が♪

私も街乗りと山のみでAD０７を減らしています（＾＾；
DNA-GPも少々懐かしいタイヤです・・・
って、なぜ３本なのでしょう？

お答えいただき感謝しています（＾＾）

新しい車なら問題ないでしょうが、年式、走行距離などを考えるといろんな部分への負担が心配になりますよね。

CE２８Nいいですよね♪

今まだ、車両は、リフトアップされた状態のままですが、

①フロント　７Ｊ×１５　＋３８　リア　７Ｊ×１５　＋４５のＰ１レーシング
②フロント、リア共に１９５/５５Ｒ１５のＲＥ１１

いつか１６インチを使ってみたいですが、4穴１１４．３・・・今の時代はホイールがないです(>_<)

お答えいただきありがとうございます。
もう少しの辛抱でしょうか（＾＾；

フロントのインセットは＋３８だったのですね。
私も７JX１５＋４５のP１を４本持っています。
タイヤは私の次期タイヤ候補の１つRE１１♪

新作ホイールだと１６インチの１１４．３の４Hは、ほとんどありませんよね・・・（涙

こんばんわ,
①Ft 8J×16 ＋42or＋49
　Rr 7J×16 ＋48
　　CE28N
②Ft 225/45R16
　Rr 205/50R16
　　DL Z1
個人的にはﾘｱは195/55R15の方が,ｺﾝﾄﾛｰﾗﾌﾞﾙかと思います
あっDCね？
DBだと205？215？
最近の強者はﾌﾛﾝﾄに235や245の17って？

こんばんは☆
お答えいただきありがとうございます。
フロントのCE２８Nは８Jでしたか～
CE２８Nは今でも好きなホイールです（＾＾）
やはり、８Jだとサイズは２２５になりますよね。
８Jに２０５でさりげなく引っ張りというパターンにも憧れますが（＾＾；
私は前後異径サイズの経験がないので、なんとも言えません・・・
DCとDBを乗り比べると、大きな違いはありませんが、DCの方が動きが軽く感じます。
１７インチはランニングコストが・・・（＾＾；

どうもぉ～（眠
こちらは
①ホイールサイズ　7J 16inch off+46
②最近交換した普通のタイヤでサイズは205/50R16です！！

純正も洗わず仕舞って1年位立つので錆びが酷いでしょうね・・・（滝汗
実家に持ち帰って洗いましょうかねぇ～

こんばんはｗ（疲
お答えいただきありがとうございます。
インセット＋４６とは珍しいですね。
トレッドパターンがなかなかカッコよかったような記憶が。

どこでどのように保管しているかなどにもよるでしょうが・・・１度ブログネタにでも（＾＾；
P１はキレイな状態を維持してますよ（＾＾）ｖ

ホイールは純正でタイヤは205/50/16です。

215はサイズが無かったのでこのサイズになりましたがやはり215は違うのでしょうか。。

おっとｗ私とまったく同じ組み合わせですね。

２１５－４５－１６があるタイヤは高いモノが多く・・・
実は、私もきちんとした２１５－４５－１６サイズのタイヤの経験がないので・・・（＾＾；

おはようございます☆町乗りでは
Ｆ　215-45-16　ＲＥ-11　ホイールＴＥ37／16インチ/7Ｊ/ＯＦＦ42（5穴）
Ｒ　195-50-15　Ｚ１　　　ホイール５ＺＩＧＥＮ／15インチ/7Ｊ／ＯＦＦ不明（4穴）

Ｒのタイヤサイズは間違えました＾＾；（55がよかったです爆）

サーキットは
Ｆ　225-45-16　Ｚ１　ＡーＴＥＣＨ／16インチ/７Ｊ/ＯＦＦ42
Ｒ　195-55-16　Ｚ１　96インテ純正／15インチ/6Ｊ/ＯＦＦ/50＋5ミリスペーサー
こんな感じです☆

おそようございます（＾＾；
次回タイヤ交換時の候補のひとつRE１１♪
って、フロントは５Hだったのですかｗ（驚
前後異径＆異銘柄だったとはｗ（驚X２


１９５－５０だと、外径が小さいのでリヤ下がりorフェンダーとの隙間などが・・・（＾＾；

サーキットではホイール＆タイヤサイズは違えど前後同じ銘柄ですか～

そう言えば、私の前車９６DB８の純正ホイール＆スタッドレスが嫁の実家で眠っています。
お答えいただきありがとうございました。

どうも！

ＦもＲも９６純正なので書くこと無いですｗｗ

もう少しで
16インチ ７Ｊ ＋42
205 50 R16

になる予定ですが☆

お久しぶりです（＾＾）

それでもお答えいただきありがとうございます。

おっ！楽しみですね～
ちょうど、私が狙っているサイズと同じです。
タイヤは、１度２１５－４５－１６を履いてみたい・・・

私の予定は・・・４月頃・・・（謎

今はスタッドレスなんで純正サイズとなっております。

夏タイヤは現在

Ｆ：２０５／５０　Ｒ１６　Ｚ１★なし（うんこ仕様）
　　　　　　　　　　or
Ｆ：２０５／４５　Ｒ１６　５９５ＲＳ－Ｒ（左少なめ仕様）

Ｒ：２０５／５０Ｒ１５　５９５ＲＳ－Ｒ

フロントだけ２１５にしたい・・・・・・。

そちらの降雪量はどんな感じなのでしょう（＾＾；
もう、凍ったりしているのでしょうか・・・

お答えいただきありがとうございます。

うんこ使用ってｗ（＾＾；

こちらも、臭うと噂のタイヤですねｗ

５９５RS-Rは前後扁平率が違ったのですね。

そこでなら内緒で買えちゃう（＾＾；；；

本気で17インチ9J探してるおじさんは
結構な変態だった
と言うことが再認識できました。
本当にありがとうございました。

ちなみに前が
☆ 225/45-16+純正7J+50（-5）か
☆ 225/45-16+ターマック8J+45か
V700 235/40-17+57C8.5J+40

後ろが
☆ 205/50-16+純正7J+50
RS-R 205/50-16+ターマック7J+45

街乗りとかサーキットとかはだいぶテキトーです。
255入んねーかなー

どこまで大きく、太くするおつもりですかｗ
でも、見てみたい、聞いてみたい（＾＾；
ほとんどのDC&DB乗りの方々は、普通のサイズがお好きなようで。

お答えいただきありがとうございます。
純正では５ｍｍスペーサーですか。
しかし、フロントだけで３セットもお持ちとはｗ
しかも、不思議な（笑）サイズも。

フロントに比べ、リヤは意外と普通で安心いたしました（＾＾；
しかし、ターマックは渋いです♪

最近のすずきさんはサーキットしか走っていないようなイメージが・・・

こんばんは～
すみません、+35じゃなくて+45でした>_<
うろ覚えでも+35は無いですよね～＾＾；

確認しに行ったついでにはみ出すヤツも確認したら、+30でした…
そりゃはみ出す訳ですね（笑）

こんばんは☆
訂正コメントをありがとうございます（＾＾）
４５と聞いて安心いたしました。

これまたありがとうございます。
＋３０だとはみ出す可能性大ですね～
フェンダーを加工すれば履けますが・・・（＾＾；

こんばんは☆

現在はスタッドレスなのですが、一応夏のサイズを…。
①7J？＋38くらいだと思いますがあまりわかっていません（爆）
②195/55/R15の96純正と同じサイズです。
無知なのであまり参考にならないコメントですみません…。

そして現在履いているスタッドレスですが、185/60/R14です（＾＾；）
むにょむにょして、なんとも言えない軽さがあります。
早くもラジアルの感触が懐かしくなっている今日この頃（笑）

こんばんは☆

お答えいただきありがとうございます。
こちらは、冬仕様が懐かしいです・・・
多分当たっているでしょう（笑
やはり、９６純正のサイズがコストパフォーマンスも高くていいですよね♪
どんなサイズを履いているかは皆さん興味あるので参考になりますよ～

更にコストパフォーマンスが高いサイズですね。
ステアリングがクルクル回り、走りだしも軽く感じるでしょうね。

それ、よくわかります（＾＾）
私も冬仕様の時は同じでしたから。

こんばんわー♪

僕は基本的にスタッドレス不使用なので、夏タイヤのみですが、

フロント・リヤ共に
205/45-16のTOYO　T1R　7J+42　A-TECH5本スポーク
で、フロントのみ５ｍｍのスペーサー入れてます。

こんばんは☆

お答えいただきありがとうございます。
年中夏タイヤOKだといろいろと助かります。

２０５－４５の経験はありませんが、２０５－５０より外径が小さい分出だしが軽そうです。
意外とスペーサーを使われている方も多いですね（＾＾）