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イイね!
2013年08月04日

現行ヴィッツの3ドア車

本日、ディーラーでメンテナンスパスポートのオイル交換。
ついでに噂のTRDのヴィッツターボの資料をちょっと見せてもった。
普通に量産すればポロGTTIとかといい勝負するだろうに。

ただ、エンジンは…………かなぁ
1NZはそこそこいいエンジンと思うのだが、初代から使い続けてて、改良はされていても大きく重くなったボディに対してはターボのっけてやっと普通?という気もしないでもない。
ターボ化するなら、いっそオーリスのエンジンでも持ってくればよかったのにと思わなくもないw

まぁ、ボディ補強とブレーキ回りは金かかっているから、お買い得な車両になることは間違いなさそう。
そして何より、花丸あげたいのは3ドアボディ。

ええ、その一点でアリだなと思う自分はきっと間違っています(笑)
ブログ一覧 | メンテナンス | ニュース
Posted at 2013/08/04 21:31:28

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この記事へのコメント

2013年8月4日 22:09
時代に逆行する3ドア車両ファン!アリだと思います(笑)。

個人的には,ホンダがコレに対抗して,本気でフィットタイプR出してくれるのを待ってます。噂の1.5Lハイブリッドターボ,実現するのか?9月のフィットモデルチェンジの1年後に追加グレードとして登場の噂。眉唾情報とは思いますが(苦笑)。
コメントへの返答
2013年8月5日 5:38
むしろ時代に置き去りにされた、が正しい気がw

ホンダが対抗馬を本気で用意するには、それなりに売れないと期待できないですね。まぁ、どうなるのか注目したいと思います。
2013年8月5日 8:15
ターボは美味しいかも。


エンジンは1.5Lも
新しくしたいですね。

新開発中の1.5LエンジンのFRが
ベストカーでスクープされてますが
そのときに新調するのかしら!?
コメントへの返答
2013年8月5日 20:15
改造項目を考えると、販売価格が250万前後ならお買い得なんですよねぇ

ただやっぱり初代から変わり映えのないエンジンは……ですがw
新開発FRの方も期待感はありますね。こちらも楽しみな車種です。

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