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イイね!
2016年02月11日

車検

車検 先週、インフルエンザで予定していた車検をキャンセル。
本日、無事?通してきました。

なんだかんだと、この2台目ヴィッツの車検も5回目。
初回は購入後すぐなので、このヴィッツに乗って8年4か月ぐらいか。

車齢のわりには走行距離が少ないのは前オーナーの影響としても13年6万7千キロ。
走行距離8千キロで買って、今、6万7千キロ弱。
ここ1-2年の走行距離の落ち込みが凄いのだが、平均8千キロ/年のペース。

まぁ、ガタも出るか。
車検に通らないほどではないとのことでしたが、今回、ウオーターポンプの劣化について指摘あり。
更に水回りのホースとポンプ用のベルトとプーリー。
ついでにドラシャのカバー。

概算見積もりで6万弱。
ウォーターポンプから壊れるのはお約束だなぁ
一応、状況は注意しつつ、時期車両が決まるまでにメンテの必要なレベルの事態になったらやる、と言うレベル。
次の車検を通すなら必須になるけど、たぶん、次はもう通さない。

あー、そういえばサーモスタットと冷却水を変えてない。
今回の指摘を考えるとやるなら一緒に変えればいいか。やるなら、だけど。


決定的に壊れる前に、トヨタさん、SFRのデリバリーぷりーず(笑)
ブログ一覧 | メンテナンス | 日記
Posted at 2016/02/11 13:52:10

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この記事へのコメント

2016年2月11日 15:29
遂に体調が復活ですね!

ヴィッツは年式のわりに距離が少ないですね。
コンパクトカーとしては頑丈でいい選択かも。

でも私は古いのは嫁に
止められ・・…(汗)

来期はマーチ12SRとか
スイスポ、コペン(旧)アルトワークス(現)
などが候補、ってライトウェイトクラスの車ですね(汗)

S-FRは売らないのか!?自分も疑問に・・・。
コメントへの返答
2016年2月11日 17:11
予防接種は大事ですねぇ、と言いつつ、来シーズンも受けない予感がw

私の車両は前のオーナーが乗ってなかったんですよね。5年落ち8千キロでしたから(笑)

ともあれ、1.5RSはハードに使われた個体も多いので、自分も人には勧めませんね。
エンジン乗せ換え前提で1.3RSはありかもですが、高くつく。

来期、新クロウサギ号でアルトワークス(現)は見てみたいかも。

SFR……販社にはまだ情報ないようです。とりあえず情報をゆっくり待ちます。

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