風見鶏のブログ一覧

タイトルは棒読みで(笑)

いや、冗談です。暑い中走り回られたスタッフの皆さんには本当に頭が下がりますm(__)m

午前中、ジムカーナで午後サーキット走行。
字面だけ見ると、ＯＳＬと順番が前後逆というだけなのだけど、場所が筑波サーキット。
ジムカーナは練習走行３本、本番２本。サーキットはコース２０００を１５分２本あるいは３本と走行量はより多い。
更にはラストにバーベキューと１００回記念豪華仕様のイベントでした。

ジムカーナではタイムが伸びず、章典外。
サイドターンが今回、自分的には上手く決まってくれたのでとりあえず満足。

午後のサーキット走行、記録を見返したらＴＣ２０００は１年２か月ぶり。
食事を押し込んで麦茶がぶ飲みし、凍らせておいたペットボトルの水で体冷やしてみたりと、熱中症対策にあれこれ。
タイム出ると思えなかったので、ビギナー枠（１５分×２）で申し込んだのだけど、体力的には正解だった。

１本目：１分２１秒１５２
２本目：１分１９秒４４６

１本目のタイムがベストの３秒落ち。せめて２０秒は切りたいと頑張って何とか２本目で達成。
それでもベストの１秒落ちだけど、時期を考えれば上出来。

そしてバーベキュー。
暑さでだれてて、あまり食欲もなかった人が多かったようだけど、食べ始めたら何とかなるもので。
１日走りまわって、終わったら美味しいご飯……贅沢だなぁ(笑)

今日はＴＣ１０００での走行会。
今週は台風による大雨でどうなることかと思ったけど、土曜は晴れてくれてラッキー♪
暑い時期の走行会、タイムは出ないだろうなーと思いつつもいつも通り助手席にリアの背もたれ外して準備万端ｗ
ただ、タイムは全く振るわず、今日は４６秒台を出すことすらできなかった(ToT)

1本目：４７秒０１３
２本目：４７秒１８０
３本目：４７秒２１３
４本目：４７秒１２９

前日の大雨でゴミやら何やらが洗い流されたと思しきベストコンディションの路面の恩恵か、１本目がピークで後はコンマ１ずつ落ちていく。こんな正確さは要らんｗ
最後の４本目はタイム順に並んでのタイムアタック形式故に、先を走っていたＲ１０４８さんに引っ張ってもらった結果かな。

色々ラインを変えては見たものの思うようなタイムは出ず散々愚痴っていたが、帰ってきて過去のデータを見てみると、去年の同月よりコンマ４程度、タイムアップはしていた。
ベストタイムにはほぼ１秒足らないので、いいタイムでないのは確かだけどベターな結果は出ていたらしい。

うーん、となると昨年後半製造のスタースペック、そう悪くないのかな？

今回、車検後で油脂類交換済み、タイヤ新品。
時期的にもベストが出やすいと、気合十分でしたが結果は振るわず。

1本目：４７秒０８７
２本目：４６秒６２４
３本目：４６秒５５４
４本目：４６秒５５１

見返すと、もう１年以上ベスト更新していないんだなぁ……
安定しているともとれるので、何か手を変えてみないと行き詰りそう。まぁ、ラインとか空気圧設定とかいろいろ考えてみましょうか。

ログを見たら去年の９月以来のサーキット走行……だいぶ間が空いたなぁ
ジムカーナ系が後半置かったのと、車以外に時間使いすぎたな。最近、引きこもり気味だし(笑)


エボ５ＲＳさんにお誘いいただいての富士ショート走行会。
去年は積み込むタイヤを間違えて、リアにコルサ６０なんてモノ履かせて走ったので今年はそのリベンジ？
なお、タイヤは間違えなかったが、カメラのバッテリガーが死でたので今回、車載なし(T_T)


１本目では久しぶりのサーキット走行に目がついて行かず……ではなく、ビビリミッター全開で４２秒という残念なタイム。

感覚が戻ってきた２本目では４０秒７０３。
ＡＤ０８使用時に出したベストタイムが４０秒７３４なので、この時点でコンマ０３秒とほんのりベスト更新。
３本目でもコンマ１程度のタイムアップ。
４本目では４０秒４３９が出た。
このまま４０秒切り、と行きたかったが最終５本目ではスピン＆タイムダウンのオチが待ってたｗ

まぁ、なんとか４０秒台を安定して出すという目標は達成。
４０秒切るにはまだコンマ５のタイムアップが必要……運転手がだいぶ重たくなっているから軽量化に励むかなぁ(笑)

終わった後は時間のあったメンバーとファミレスで食事アンド与太話ｗ
お疲れ様でした。

本日、TC1000の走行会。
台風の影響もあって天候が心配だったが、何とか曇りでおさまってよかった。

スポーツ走行復帰のN団長のほか、E2MCのメンバーではR1048さん、Hさんとご一緒いさせていただき、現地ではエントラントのNさんとも会えた。

さて、今回、まだ暑い時期ではあるがタイムはできるだけ出したいと思い、いろいろ小細工。
その一環で一番乗り……いつものこととか言わないようにｗ
降るか心配だったので、ピットが取れたら助手席を外すつもりでいたのでとれてよかった。
更にはタンク内のガソリンも少なめにしてあるので、あと重たいのは運転手……は、どうしようもないのでダイエットを頑張ろう(笑)

今日の目標としてはリーフ越えを目指すのと、夏場でも何とか４６秒台。
前者は全く無理。車高調もついて万全のリーフにZummyさんの組み合わせに対抗しようと思う方が無理っぽい。ただ目標とするには実にちょうどいい手の届かさなさなので、今後も狙っていきたいところ(笑)
後者は何とか３本目で達成。この日のベストは４６秒９７４。
ベストタイムのコンマ６落ち。
１１月ってやっぱりタイムが出やすいのだと痛感。
タイヤの減り具合から次にタイムを狙っていくとしたら２～３月かな？
それまでにはタイヤを変えているだろうしｗ

走行終了後、午後の走行会の方々の走りを少し眺めてから、E2MCメンバーと食事をして帰宅。
お疲れ様でした。