風見鶏のブログ一覧

本日、一応の中間報告？で電話をもらった。
指摘され、対応を依頼した不具合は計３つ。
・フロントのブレーキホース取り付けが不良（と言うか外れてる）
・リアのブッシュ？が１個千切れ？
・アイドリング不調（エンジンの振動大）

で、ブレーキホースは修正。なんでそんな取り付けしていたのかと、首をひねっていたが、トヨタ店系列で売られた車だから、ネッツ系のヴィッツの扱いを知らないか、前のオーナーがＤＩＹでやったか。まぁ、単に販売店が駄目って気もするがｗ
リコール対応でドラシャ回りを変えているのだから、ほぼ間違いなく、トヨタ店のメカがポカミスしたのだろうし。

ブッシュについては同年式の車両と比較して「こんなもの」との見解。ひびは入っているが千切れているわけではないとかで保証対応は無理とのこと。実際、従業員の所有車両に１．５ＲＳがあるからねぇ
とりあえず、販売店負担で直せないかとごねてみた。交渉はしてくれるらしい。
まぁ、無理だろうけど。
ブッシュ類については低走行車両と言えども５年落ち。経年劣化はあると言われれば否定できないし、そのうちゴム系パーツは自分で変えればいいかな？
それまで走ってるのだろうか？＜マテ


残るエンジンはテスターでは正常。
ＥＣＵの学習をリセットしたところ少し良くなったとか。
他に原因がありそうな気もするが、これ以上は言い難いかな。
とりあえず、年明けに車検があるからそこでベルトとかサーモスタットとか消耗品一切合財を変えてしまえばいい。
前のヴィッツでも車検ごとにやってたのだから、そのくらい気にしない(笑)


やっぱり中古車って善し悪しがわからないなぁ
買った以上、使い潰すけどさ。