初チタン物を装備ｗ

今付けているホイールナットの中が錆さびなのでちょっと変えてみました。
今回付けるのはチタンナット初めてのチタン物です。
重さは箱に入れた状態で測定。

900ｇだから大体一本当たり45ｇですがカタログ上は
一本当たり34ｇだそうです。
純チタンに６％のアルミと４％のバナジウムを混ぜた合金らしく
通称64チタンというものだそうです。

今付いているナットの状態は・・・ナットの中の錆がねｗ
ここに水がたまるのでどうしてもこうなっちゃうんですよ。


新しいチタンナットを実装！
なんか派手になりましたね。


電蝕についてちょっと考えてみた。
一般的に電位が低い金属が腐食、溶出します。
白金側が電位が高い、Zn(亜鉛)が電位が低い

白金>チタン>SUS316>SUS304>Ni>SUS430>Cu>Fe>Al>Zn

SUS304と鉄（Fe）を引っ付けて水分があると鉄側が激しく腐食するそうです。
鉄（Fe）とアルミ（Al）だとアルミ側が激しく腐食するそうです。
チタンは強固な被膜があるので電蝕が起きづらいそうです。
アルミなんかもアルマイトしていれば大丈夫なのかな。

今回腐食したのはスタッドボルト（鉄？）、今まで使っていたナットがSCM435ってクロモリ鋼だそうです。クロモリ鋼って鉄？
まー、よくわからないのでもうやめましょうｗ



これで大幅なバネ下減量だぜ！　ワクワク。

外した物を同じ条件で測定。


ちょｗ。
100ｇ減量でしたとさ・・・・
1,000ｇだから大体一本当たり50ｇなので元々が軽量だったみたいですね。

そりゃ運転しても変化無しですよ。中の人が減量した方がもっと効果ありかな。
まー、錆が目立たなくなったといことで　おしまい。