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2012年11月に購入したワイパーブレードを昨日、交換しました。１、２週間前からパイパーの鳴きがひどくなり、拭き残しも増えてきたので交換したのでした。

ボッシュ エアロツイン（品番:3397118949、呼番:A949S)というやつで、今まで使ったワイパーブレードの中で最も長期間持った製品でした。購入価格は当時で4330円、今は4490円（税込）とエアロ形状のものとしては、お値打ちだと思います。

そして、ありがたいことに運転席側と助手席側が同じサイズの2本入りです。

それで、比較のため、運転席側だけ交換して、助手席側はもともと付いていた純正品をそのまま使うことにしました。結果的に購入時に付いていた純正品は新品だったようで、その後、両者は交換することなく2年が経過しました。

BOSCHも純正品も、それぞれ耐久性が高かった理由は、製品の品質もさることながら、このワイパーが直射日光に当たりにくい形状だからではないか、と推測しています。

ワイパー全体がボンネットに隠れていて、洗車のときにワイパーが立てにくくて困る訳ですが、そのお陰と、ゴムの部分がひさしに隠れているお陰で、紫外線による劣化の進行が遅れるという仕掛けではないか、と。

今度は、「替ゴムの設定はございません。」とあるので、外した製品をバラして、日本のメーカーの替えゴムを買ってきて入れ替えたらどうなるか、実験しようと思います。

今欲しいものの筆頭は、三輪スクーター、ヤマハ「TRICITY」です。

YouTubeの試乗レポートを見ていたら、断然ほしくなりました。

１２５CC、原付二種なので、自動車と同じ法定速度まで出せます。

定価356,400円　２年計画を考えます。

　冬の朝は富士山。　２４６下りを走ると、川崎市宮前区鷺沼一丁目の信号あたりで見える富士山がいい。昔シトロエンのディーラーがあったところ、今はハイエース専門の中古屋さんになっている。

もっといいのは、写真のやつ。厚木基地の滑走路（の延長線上）とクロスする大和市代官三丁目。ここは公園があって、周囲の建物が視界に入らず、丹沢山地が一望できる。

晴れた朝のささやかな楽しみである。ここを通るため、最近大和駅周辺の道路を研究しはじめたくらいだ。