jamおじさんのブログ一覧

6月6日の12ヶ月点検でリコール対応とEV走行からエンジン始動時のショックの対応という事でリプロしてもらいました。
帰宅時の運転で、リプロ効果が結構感じられ、スムーズな走行感で、これで全て改善されたと思っていました。
その後、1週間程度はその爽快感が味わえておりましたが、学習機能が進んだせいなのか、また元の状態に戻ってしまいました。
結局、リプロの効果というよりは学習状態がイニシャル状態に戻ったという事の効果だったのかと...

整備担当の方のコメントでは、アクセルは緩やかに操作された方が良いと言われました。　私の場合、90％が通勤用で省エネ運転に徹したものですので、これ以上の緩やかなアクセルワークはちょっと難しいかなあ...

アクセルペコペコ処理で、2週間前の状態に戻るのかな？

ちなみに私のは初期型のフォレスターアドバンスです。

五木寛之の作品としてあまり知られていない本ではないでしょうか？
30年以上前、カー雑誌の連載だったはず。
電車通勤の先輩から面白いから読んでみてって勧められハマって読んでました。

寒いです。
19時過ぎでこの気温(-7℃）です。　ちなみに今朝は‐8℃。

寝るときはストーブやエアコンは付けませんけど、さすがにこの気温に
なると肩や顔が寒いです。

フォレスターは寒くてもガンガン走ってくれて偉いです。

今年2回目の積雪は約10cm.
カローラスポーツの時はエアロを擦るんじゃないか？というレベルの積雪です。
雪質は、結構やばい感じ。　夜中に降った雪が一旦解けて凍って、その上にパウダー状にフカフカに積もってくれた厄介な感じ。
気温が低いのが幸いして、フォレスターはしっかりと路面を掴んで走行してくれました。
まったく不安はないですね。
通勤途中に右折車線でチェーンを取り付けているトラックが避難を浴びてました。
何で夏タイヤでこっちまで来るかなぁ...

降水確率は10%くらいだけど、どんよりとした冬らしい天気...