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実に3ヶ月ぶりに洗車しました(^^;;
前回洗車したのは、ってか、洗車してもらったのはフロントガラスを交換してもらった3月下旬のことでした。自分で洗車したのは2021年末です。。。

色がシルバーなのでキズもヨゴレも目立ちませんが、水掛けてみるとやっぱりヨゴレてます。




そもそも農村地帯に住んでいるので、シャッター付きガレージで保管していても土埃を被ってしまいます。。。

今日は気合いを入れて初めてのワックス掛けもしました。上半分だけですが(^^;;




フロントガラス、ドアガラスにも撥水処置を施したので、もし走行中に雨に降られてもコロコロコロコロ弾いてくれることでしょう(^^)


小心者なので苦手なんですよね、洗車もワックスも。なんかそれ自体がボディをキズを付けているような気がして(^^;;

そして洗車していると見つけてしまうんですよね、新たなキズを(^^;;

だからキズもヨゴレも目立たないシルバーを選んで極力洗車しないのが基本です(^^)

キズもヨゴレも目立たず、洗車してもやった感が薄いシルバーですが、ピカピカツルツルになったボディは気持ちの良いものです(^^)

夜勤明けでしたが、天気もまずまずでしたので、NSXを引っ張り出しました。

そういえば日曜日の首都高速って走ったことがなかったので、少し出発が遅くなりましたが環状線を目指して行ってみました。

出発前、前回走った時に付いてしまった虫が気になり、顔だけ洗って出発しました(^^;;


自宅を出てすぐ、反対車線からシルバーの低い車体が迫ってくるのが見えました。
SかBかは確認できませんでしたが、フェラーリ308GTでした(^^)

第一次スーパーカーブームの真っ只中にいたので、最新のフェラーリよりもこの年代のフェラーリにビビッときますね。しかもこの年代にしては珍しいシルバー(^^)

蛇足ですが2代目ステップワゴンに乗っていた時のナンバーは355、アルファードの時は512にしてました(^^;;

都道68号線に入ったらいきなり目の前にNSXが！
NSXに乗り始めて2年目ですが、NSXとすれ違った回数は片手でも余りますが、後ろについたのは初めてのことでワクワクドキドキしてしまいました(^^)

当然見知らぬ方でしたが、目指す方向も一緒だったようでしばし後ろにつかせていただきました。
とてもジェントルな運転をされる方でした。

首都高速は渋滞も事故もなく快適に走れました。
そして首都高速を走ったらココに寄らなければと思い、恐る恐る入場してみました(^^;;

旧車から最新スーパーカー、レアなクルマが多数来ていましたが、NSXはいませんでした。。。
しかし、みんなお金持ちに見えて気が引けてしまいます(^^;;


この後、羽田空港を経由して主宰するスポーツ団体が参加している大会を大利根町まで見に行って帰宅。
芝浦PAにも寄りたかったのですが道を間違えてたどり着けませんでした(^^;;
ほとんど高速だけで約250km走行。

ところで、大利根町に着いて駐車場に停めた途端出現したエンジンルームから聞こえた異音が気になります。
エンジン再スタートでも再現されましたが
クラッチを踏んだら消えました。それ以降帰宅するまでに再現されることはなかったのですがガラガラガラガラ結構ハデな音がしてました。。。

さて、夜は父の日ということで家内と次女がお寿司屋さんを予約してしてくれていました。
3年ぶりの訪問でしたが大将も女将さんも覚えていてくれて、久しぶりにコース料理を堪能しました(^^)













ココはお酒をいただくのにお好みのお猪口が選べるのです。


3年前に初めて行ってファンになり、月イチ贅沢で通うつもりでしたが、コロナ禍に加えNSX購入という暴挙に出たので計画が頓挫してました(^^;;

久しぶりにスッキリ晴れたので、夜勤明けですがショートツーリングに行ってきました。

いつものコースで田植えが終わったばかりの田んぼを眺めながら走るのが目的です。

田んぼを目指したのですが、ついつい山に登ってしまいました。。。
奥武蔵グリーンラインからは富士山がアタマを出しているのが見えました。


思い描いたコースを外れ結局いつもの山に登り眼下に広がる景色を楽しみ・・・。


月曜日って結構走っている人が多いですね。

コース変更があったのでだいぶ時間をロスしてしまいましたが、ふと思いついた前から行ってみたかったお店で昼食にしました。

1人で走る時はだいたいコンビニで済ませるのですが、久しぶりに走るのでちょっと贅沢に(^^)
お店のすぐ裏には秩父鉄道が走っています。


炭焼き豚丼（並）のランチセット980円也


やっと予定の本来のコースに戻り、最近お気に入りの笛吹峠で休憩し田んぼ巡り開始です。


田植えが終わったばかりの田んぼは、たくさん蓄えた水とチョロっと生えた稲が可愛らしいです(^^)
水面に映る景色を狙ってもイイかも⁉️


9時出発で16時帰宅の日高、飯能、東秩父、寄居、小川、嵐山、鳩山を巡る約200kmのツーリングでした！

家内の代休と私の休みが一致したので、蕎麦を食べに出掛けました。

ツーリング先で見つけた古民家風の蕎麦屋さんに行こうとしたのですが、13時半に到着するとちょうど店主と思しき人方が「本日は終了しました」の看板をかけるところでした。。。
早く終わってしまうのは知っていましたが、まさか時間前に終わってしまうとは。。。




すると家内が「通り過ぎたところにあった蕎麦屋さんに行ってみたい！」と言うので、私もまだ入ったことがないのですが引き返して行ってみました。



店の前は数えきれないくらい通ったことはあるのですが、ちょっと敷居が高そうなので敬遠していました(^^;;
入ってみるとそんなことはなくごくフツーのお値段でした。

女将さんからは「Nなんとかっていう珍しいクルマなんですって⁈」と。調理場にいる息子さんから聞いたそうです(^^;;



店を出て気がついたのですが、ココも14時閉店だったのでギリギリの入店だったようです。広い敷地に離れがあったり池があったりとステキなお店でした(^^)









遅めのお昼の後はいつものお山のてっぺんまで行きましたが、微風どころか寒いくらいの風が吹いていたので早々に引き揚げ、見頃を終えたポピーを車窓から眺めて帰宅しました。

1週間前の出来事ですが、家族の一大イベントのため多勢乗れるクルマが必要になり、2日間レンタカーを借りました。

8人乗りであることとエンジンが2.4リッターであることを除けば、私が所有していたのと同じモデル、同じ色のアルファードがあったので迷わず選択。久しぶりにアルファードに乗りました(^^)

キーを受け取りエンジンを掛ける時、セルが回る音からして既に上品で高級車(^^)
当時の記憶が蘇ります(^^)

1日目は千葉方面へ往復約150kmのドライブでしたが、回転のスムーズさは6気筒に軍配が上がるものの、意外にも大人5人乗車で力不足を感じませんでした。



2日目は私の運転で義母と家内、次女、そして長女夫婦の計6人で鎌倉方面へドライブに出掛けました。
ここでも2.4リッター4気筒に非力さを感じることはありませんでしたが、エンジンの音、振動、回転フィールはV6でしょうか。
でもそんなことは関係ない義母は足元が広々とウキウキでした(^^)
思いおこせば8年前、私のアルファードで家内が両親を草津旅行に連れて行ったことがあったのでした。

鎌倉は不案内なので予めガイドブックを買って予習しておきました(^^;;

まずは鶴岡八幡宮へ





私も初めて見る鎌倉の大仏様は想像よりも小ぶりでしたが、周りの緑がキレイで義母も喜んでくれました。



江ノ電にも乗りたかったのですがスケジュール的にキビしくクルマで江ノ島に移動し、お昼は海鮮をいただきました。



昼食後は江ノ島を散策しましたが、残念ながら富士山を見せてあげることはできませんでした。。。




帰路に着く頃、前から行ってみたかった立石公園にも寄ってみました。江ノ島にいた時よりも少しだけ天気が良くなり海もキレイでした(^^)





2日間で400km近く走りましたが、もしもう一度アルファードを所有できるチャンスがあるなら2.4リッターもありかな、と思いました。

やっぱりアルファードは高級ミニバンの代名詞ですね(^^)
そしてNSXを買うなんて暴挙に出なければ、アルファードで楽々ドライブが出来たことを思うと、処分してしまったことを後悔した2日間でした。。。