wildspeedのブログ一覧

昨日はmistbahnさんが出張で東京にいらっしゃったのでプチオフをさせて頂いた。 mistbahnさんとは初めてお会いしたわけだが、ブログでもたくさんコメントのやり取りをしていたし、また以前には電話でお話したこともあったので、お会いした時は久しぶりに旧友にあったような感じだった。 昨日はどこ ...
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今日の夕方に、納車時の恒例となっている社外ホイールへの交換を済ませた。注文した時は、納期が11月の末になると言われてちょっと焦ったが、なんとか納車日に間に合って安心した。 今回はヨコハマのADVAN Racing RZのダークガンメタリックにした。購入したサイズは18×8.5J、オフセットは45 ...
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結局、スペックCを買ってしまった。。。 インプレッサが発売された時は、ハッチバックはイマイチだなぁとか、クリアテールはどうも好きになれないなんて思っていたのだが、見慣れてきたらだんだん格好良く見えてきて、いつの間にか次に買い換える時はGRBでもいいかなぁと思うようになったきた。 購入を決め ...
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公私共に忙しく、すっかりみんカラも放置してしまった。家のPCの電源を入れたのも1ヶ月ぶりくらいだ。 さて、今日でB4とはお別れだ。 4年と4ヶ月という長い付き合いだったが、大きなトラブルや事故もなく、楽しく乗ることができて本当に良かったと思う。 いづれ誰かに買い取られると思うが、大事にし ...
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今日はお客様感謝デーだったので、洗車してもらうために行ってきた。10ポイントチェックは別にしてもらわなくてもいいのだが、洗車してもらうためには10ポイントチェックをする必要があるので、とりあえずやってもらった。 今日は案の定というか、ディーラーに着くなり、担当セールスが駆け寄ってきた。たぶん私は ...
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先日ブログに書いたAF Learning Dを調査しようと思って朝の5時半に家を出たのだが、やはり夏休みのせいか、もう道路は混んでいてた。とても調査できる状況じゃなかったので、比較的空いているルートに変更して、前から気になっていたインジェクターパルス幅のログ取りをしてきた。 インジェクターパルス ...
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昨日の続き… 前々から疑問に思っているのが、AF Learning D（AFL-D)の変化だ。Learning Viewで小まめにチェックしているのだが、AFLレンジのA～Cには変化があるのに（O2センサーのフィードバックがあるのでこのレンジは変化するのが一般的）、いまだにAFL-Dは0 ...
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いまだにAF Learningで分からないところがある。今回はECUの学習をレビューして、Open Loop領域におけるAF Learningを考察していみたい。 ECUの学習は、自分の知る限りインプレッサもレガシィも同じ仕組みだ。たぶんエクシーガも同じないのではないかと思う。 ECUの学 ...
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先日発表されたインプレッサ WRX STI spec Cに試乗してきた。昨日ディーラーに入庫したらしく、オドメーターを見たら、まだ23kmだった。 試乗した印象を端的に言うと、 「運転した感じは、ノーマルのWRX STIとの差が分からん」だった。 足回りはspec C専用にチューニングし ...
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今日は調べたいことがあったので走行ログを採りに行ってきた。 天気は曇りで朝5時の気温は26℃、湿度の方は蒸し暑いと感じなかったのでたぶん低かったと思う。とりあえずロギングにはまずまずの気候だった。それより今日は三連休の中日だったので、渋滞の方が心配だった。 しかし、予想に反して道路は空いていた ...
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