231028 ZC33S スイフトスポーツ DIREZZA DAY 幸田ｻｰｷｯﾄ 8

本日はﾃﾞｨﾚｯﾂｧﾃﾞｲに参加しに幸田ｻｰｷｯﾄへ行ってきましたです

お盆に来た時にはハブボルトトラブルでまともに走れていないので習熟の意味で練習あるのみ

練習なのでフロントは21年製、リアは20年製の215ZⅢ



走行1(9:00～9:15)
気温16.8度、湿度74％、気圧990hPa、路面温度22.1℃、天気晴れ、路面ﾄﾞﾗｲ、ｶﾞｿﾘﾝ3/5
ﾌﾞﾚｰｷ:F TM253 R TM928、ﾎｲｰﾙ:F RAYS ｴｸｽﾄﾘｰﾑ57S 8.5J+30/R ENKEI RP-F1 7.5J+48、ﾀｲｱ:DL ZⅢ 215/4R17

コース的には大分攻略出来てきているのであとは再現性を高めなければ
ブレーキは前回の走行で少し掴んだところがあり、ABSをなるべく固めない様に走ることができそう

ただリアの20年製ZⅢがちょっとアレでどんだけ走っても全然熱が入らない…大事に保管したつもりだったのに
本番もコレを使うのに大丈夫か

タイム的には昨年の練習走行ベストも更新し47.519に入る
季節的なものもあるとは思いますがヨシとします

ベストラップうｐ



ﾍﾞﾞｽﾄ 47.519(Max137.4㎞/h/Min40.5㎞/h)


レッスンは見学のみ～


走行2(13:45～14:00)
気温24.0度、湿度52％、気圧988hPa、路面温度21.9℃、天気晴れ、路面ﾄﾞﾗｲ、ｶﾞｿﾘﾝ1/2

アタック時は安定したタイムを出すこと、クーリング時にはブーメラン及びＡコーナーからディパァの練習
47.8はコンスタントに出せそう
フロントタイヤが垂れてくるとブレーキングでの制動距離も伸びてきて合わせずらい。細いからか


ﾍﾞﾞｽﾄ 47.866(Max137.4㎞/h/Min40.0㎞/h)


走行3は休み、フロントタイヤを本番用新品（22年製）に交換。熱入れをば


走行4(15:45～16:00)
気温-度、湿度-％、気圧-hPa、路面温度-℃、天気晴れ、路面ﾄﾞﾗｲ、ｶﾞｿﾘﾝ1/4

走り始めた瞬間からタイヤのグリップを感じる。流石新品いい感じ
縦方向に使う感じで熱を入れ3周走行し、1周のみアタック。難無くベストが出たのでここで終了


ﾍﾞﾞｽﾄ 47.471(Max136.6㎞/h/Min40.7㎞/h)

タイヤの準備もコース練習も出来たので非常に良いレッスンとなりました？
懸念はリアタイヤのグリップのみ
本番につづく