使い続けます

梅雨が明けそうなので陽射し関連の話です。

炎天下の車内に「サンシェード」ホントに意味ある？ “最速で冷やす”最も効果的な方法が判明！ すぐ出来るコツは？　― くるまのニュース
https://kuruma-news.jp/post/795375

記事によりますと
「サンシェード対策や窓開け対策をしていても温度抑制効果は低く、人や動物が耐えられない温度となり、車内温度の上昇を防ぐことはできない可能性が高いです」
が結論のようです。

室温が上がらないようにとの目的なのでしょうが、我が家では違います。

サンシェードを使い始めたのは、海水浴帰り、室温は下がったのですがダッシュボードからの輻射熱でいつまでも顔が火照って困ったからです。
この体験から、サンシェードを使っています。
それ以来、サンシェードを使っていてダッシュボードからの輻射熱で困ったことは起こっていません。

この記事を読みましたが使い続けます。

今日も、ご安全に。


【参考】
JAF
真夏の車内温度（JAFユーザーテスト）
短時間で熱中症の危険！
https://jaf.or.jp/common/safety-drive/car-learning/user-test/temperature/summer

JAFのユーザーテストのダッシュボード温度
　サンシェード無しだと74℃〜79℃
　サンシェードを使うと52℃
　エアコンを使用していても直射日光が当たっていると61℃