2024年の新車販売台数

ミライースのモデルチェンジの時期によってはミライースGR SPORT の販売はされないかもと思うとスズキ・アルトとダイハツ・ミライースの売れ行きが気になり2024年の新車販売台数を調べました。

N-BOXが3年連続20万台超え達成！ 2024年の年間新車販売台数ランキング　ー グーネットマガジン
https://www.goo-net.com/magazine/newmodel/car-news/226857/

軽自動車の販売台数が多いですね。

スズキ・アルト　68,139台（前年67,719台）
ダイハツ・ミラ　42,758台（前年64,080台）

ダイハツ・ミラの出荷停止を考慮しても販売台数が落ち込んでいます。

軽四輪車通称名別新車販売確報　ー 全国軽自動車協会連合会
https://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/tushokaku

月別も調べました。

スズキ・アルト（9代目）
　販売：2021年12月22日〜
　2024年9月 5985台　10月 5348台　11月 5220台　12月 4551台

ダイハツ・ミラ（2代目、通算9代目）
　販売：2017年5月9日〜
　2024年9月 4952台　10月 4265台　11月 4713台　12月 3533台

確実にミライースは売れなくなってきています。
現行車のアルトとミライースの究極の二択を聞かれたらアルトを選びます。

スズキは軽量化したボディーの新型車を2028年以降に投入してくると思われますから古臭さを感じるようになったミライースはそれまでに新型車を投入してくると思います。

そうなるといつ新型車を投入してくるかなのですが、国の認証取得の不正問題の影響で開発が遅れている可能性があります。
現行車の最後の一花として GR SPORT を投入してくるかもしれません。

こればかりはメーカーさんの考えることですからわかりませんね。


【おまけ】
乗用車と軽自動車のランキングを並べ替えました。
　（2024年の台数、前年比）

１．Ｎ-ＢＯＸ（ホンダ）　 206,272台　89.1%
２．カローラ（トヨタ）　166,956台　107.8%
３．ヤリス（トヨタ）　166,162台　85.5%
４．スペーシア（スズキ）　165,679 台　135.5%
５．シエンタ（トヨタ）　111,090台　83.9%
６．ノート（日産）　101,766台　99.3%
７．タント（ダイハツ）　93,759台　58.8%
８．ハスラー（スズキ）　92,818台　112.2%
９．フリード（ホンダ）　85,368台　110.1%
10．プリウス（トヨタ）　83,485台　84.2%
11．セレナ（日産）　80,899台　106.9%
12．アルファード（トヨタ）　79,374台　149.5%
13．ワゴンＲ（スズキ）　79,718台　110.4%
14．ヴェゼル（ホンダ）　75,424台　127.4%
15．ルークス（日産）　70,697台　100.2%
16．ヴォクシー（トヨタ）　70,636台　79.3%