友人報告・・・　トヨタ・スプリンター初代 E15型

友人のT君から頂きました

ディーラー内に佇む

初代 E15型スプリンターであります

国道4号バイパス沿いにいるので
見たことある方も多いはずなのでは
ないでしょうか？




「スイフトバック」と呼ばれる独立したトランクルームを
備えたクーペボディの「カローラスプリンター」の
登場は1968年4月



車の好みが多様化し始めたこの時期
ユーザーの好みにあわせた自動車
選びに対するトヨタの回答の一つが
カローラよりも若々しくスポーティーな
イメージを前面に出した「カローラスプリンター」でした。

発売の翌年の1969年には
エンジン排気量が1.2Lにアップ。型式もKE17型となります。




結構綺麗なのに・・・

何故屋外展示なのかな～

ショールーム内で展示すればいいのに・・・・・




●スペック

・エンジン
種　類 ：ガソリン　4サイクル ／冷却方式 ：水冷
シリンダー配置 ：直列 ／気筒数 ：4
バルブ形式 ：OHV ／排気量(cc) ：1077
最高出力(PS/rpm) ：73／6600 ／最大トルク(kgm/rpm) ：9.0／6400
燃料供給装置 ：キャブレター ／キャブレター数 ：2

・ボディ
構造 ：モノコック ドア数 ：2
全長(mm) ：3845 ／全幅(mm) ：1485／全高(mm) ：1345
ホイールベース(mm) ：2285 ／トレッド前後(mm) ：1235／1220
車両重量(kg) ：730 乗車定員(名) ：5

・駆動系統
エンジン搭載位置 ：フロント縦置 ／駆動方式 ：FR
変速機 ：4速MT　フロア

・最高速度(km/h) ：155

・シャシー
サスペンション　前 ：独立　マクファーソンストラット　コイル　横置半楕円リーフ
サスペンション　後 ：固定　半楕円リーフ
ブレーキ　前 ：ディスク ／ブレーキ　後 ：ドラム