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  5. 追加メーター ～ オイルクーラー ～ ブレーキ。 [そら００７]
屋根のないクルマと過ごすﾄﾞﾀﾊﾞﾀな毎日。
イイね！
   
2012年06月27日

追加メーター ～ オイルクーラー ～ ブレーキ。

なぜだか自分でも分かりませんが、、

新しいエンジンを迎え入れる前に、みかん号を万全にしたくて仕方ありません。

親バカ的に好きなんです、みかん号。


念願の新しいエンジンをさっさと積んじゃえばいいのに、、

この半年の間に、、

車高調、サスアームやタイヤ、クラッチにデフやミッションなどをやりました。


忙しくなっちゃった隊長さんから、遅れていたマルチメーター用のパネルが今週あがってきます。

センサー類は取付済みで配線は室内に引き込んであるので、あとをカプラーを挿すだけ。

2週間ほどそれで走らせてから、オイルクーラーを装着します。

トラストとキノクニ(セトラブ)で見積もったオイルクーラーは、キノクニで。


その後は、、ブレーキにいきます。

3年前にマスターシリンダー＆フロントとリヤキャリパーはピストン＆シールキットでメンテしたのですが、、あと40年乗ることを考えてもう一度。

（その前に身体がヘタるでしょうがw）

新品のリヤキャリパーAssyが届きました。

あきずに眺めていられるほど、ビューーーティフォー(^^)♪

フロントは2つの選択肢から選びます。

迎え入れる準備を納得できるまでやってから、エンジンにGO。

28000km走行のカプ爺ーノのエンジンをベースにします。

バラしたパーツに各種加工を施したら、、

出来上がるエンジンはどんなフィーリングをもたらしてくれるのでしょう。


エンジンの方の第一歩は、、

陸運支局に行って、現在の各種見解を確かめて来るところから(^^)

一緒に交換する触媒やらナニやらのことを確認してきます。


まだまだやりたいことがいっぱい。

ホント、終わりなく楽しめるクルマですなぁ。
ブログ一覧 | 第2章 エンジン | クルマ
Posted at 2012/06/27 06:09:11

   

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この記事へのコメント

父カプ
2012年6月27日 6:27
＞みかん号を万全にしたくて仕方ありません

判りますその感覚

なんか、とにかく完璧にしておきたい
心臓移植を待つ感じ



私も同じ様な感覚
チョイ走りでも、完璧な状態で…
帰ってきたら、次に走る時のために完璧に…
コメントへの返答
2012年6月27日 7:23
おはようございます。


遠方からの恩人を迎える前のような感じです(^^)

庭を掃き清め、障子を貼り替え、廊下を隅から隅まで拭き上げ、、


と言っても、もとがチャランポランなので、ドタバタなのですが。




「オイルクーラーからブレーキに行くんかい！」と悪友はズッコケてました^^;
カチャピン
2012年6月27日 6:31
まだまだやりたいことがいっぱい。

ホント、終わりなく楽しめるクルマですなぁ。

そ～なんですョ～！

困ってまぁ～ス(^O^)／
コメントへの返答
2012年6月27日 7:25
>困ってまぁ～ス(^O^)／



「楽しんでまぁ～ス(^O^)／」に読めますw


でも、、


終わりが来ちゃったら困りますよね。
まっさか
2012年6月27日 7:31
流石にクルマ関係の方はきちんと現在の法規関係を確認しますね。

素人は自分が付けたいパーツなら何も考えずに付けちゃいます（笑）

私は車検対応パーツが基本です☆
コメントへの返答
2012年6月27日 7:40
正々堂々と胸はっていたいのです。


やりたくてやるのだったら、すべての責任をまっとうしたい。


それが本当の万全だと思います(^^)
mako@cappu
2012年6月27日 8:34
やっほ～(^^)/
そらさん♪めっちゃ楽しそう。

みかん号も可愛がってもらって幸せだね(^^)


コメントへの返答
2012年6月27日 11:41
めっちゃ楽しいですよ、毎日。


心、はりはり(^^)

皆んなのおかげです♪
ツボ。
2012年6月27日 9:27
仕上がりが楽しみですね。
（*^_^*）
コメントへの返答
2012年6月27日 11:42
ありがとうございます(^^)


仕上がりも楽しみですが、、

その過程も楽しもうと思います。



たけ356
2012年6月27日 10:15
　おはようございます～

　いつかはやりたい公認白ナンバー・・・

　なんかまこちゃんのところもそうですけど、耳が痛いっす

　エンジン載せ変える時にでも、とは思ってるんですが、どうなるか分かりません

　いかんですねぇ(-_-;)
コメントへの返答
2012年6月27日 11:43
「いつかはやりたい」じゃなくて、

やらなければいけないことだと思います。


そして、、


「いつかはやりたい」と言っている人は、


いつになってもやらないのです。


クルマだけでなくて、何事においても。
keijinn
2012年6月27日 10:22
新品のリヤキャリパーAssyいいっすねぇ^^
つける前に神棚にあげて拝んだあと、ひとしきり観賞してから取り付けたい^^
塗っちゃうんですか？オレンジに塗っちゃうんですか！？
コメントへの返答
2012年6月27日 11:46
いいっす(^^)

眺めながらパンが一斤食べられます。


神棚、パーン、パーンでっす(^^)



塗っちゃうに決まってるじゃないですかぁー


ちょい暗めのキャンディオレンジで(^^)




たけ356
2012年6月27日 14:46
　いやぁ、オールペンもエアロもその内やりたいけどなぁなんて思ってるうちに忘れた頃にやってるんで気が向いたら一気です

　仕事はそんな訳にいかないんで期日がある面倒な奴を先に片付けたり途中で飽きると仕事なんて探せばいくらでも転がってるんでそっちをチョビッとやったりって感じでした

　公認白ナンバーはどうせやるならエンジンとオーバーフェンダーも一緒にやっておきたいんでハードルちょっと高いですけど

　その内にって言うのは本当にその内に、です
コメントへの返答
2012年6月27日 20:10
えーと、すみません。


イマイチよく分からないのですが、とりあえず張り切って楽しみましょう(^^)
サブ。。。
2012年6月27日 16:20
そうなんですよね～！

その内に・・・は・・・



そらさんなら
４０年後も　ピンピンでビンビンでガンガン！！！
・・・？　だと思います！

きっと全国　駆け回っていますよ！
イヤ！　本当にみかん号で飛んでいそうです！
コメントへの返答
2012年6月27日 20:12
もちろんそのつもりでっす♪

多少ヘタれてると思いますが、最後までみかん号を輝かせます。


みかん号よりも先に僕がヘタレ切ったら、、


逆に嬉しいです(^^)
マリオ・マスター
2012年6月27日 22:08
こんばんわー

キレイにしたい。

その気持ちすごくわかります。
ワシのカプチもボディがいろいろと錆が出てるので直したいんですが・・・・
オールペン＆ボディレストアする予定のでそのまま放置気味です。
まーゴム周り新品にしたり、いろいろとＯＨしちゃってるんですけど。

オールペンのときにゴム周り再交換したほうがいいのかな？
現在2年後あたりにやる予定なんですが。
コメントへの返答
2012年6月27日 22:32
2年後の状態だと思います。

綺麗な状態なら、ケミカル材でメンテして再使用。



僕ならその時も新品を用意します。

再使用の場合は新品をそのままストックします(^^)
ブラックメン
2012年6月28日 8:46
やりたい事がいっぱいの私にも分かります(^^)

以前に乗っていたスカイラインの時にもノーマルとはどんなものから始まり、ノーマルを知りたくて基本メンテでノーマルに近づけようとやっていた事があります。
新しいもの受け入れる前にしておきたい事、しなくてはいけない事、気持ちも色々とあると思います。
でも、私は何故かこれから変わっていくみかん号が楽しみです♪ ← 人の車なのに（笑）

私のカプチも最初はノーマルだったはず(^_^;)
数少ないATで専用な部品もあり、無いものもありますが直せるとこは直していきたいです♪
コメントへの返答
2012年6月29日 9:38
ねー♪


健康なノーマルの状態を知ってから、イジっていけるのが理想ですね。



K6AのAT車が一番タイヘンかな。

最後の最後、ホント困ったら連絡を(^^)
ブラックメン
2012年6月29日 21:39
そらさん、温かなお言葉を有難うございます♪

そう言ってもらえるだけで心強く、嬉しくも思います。
自分が迷いに迷って選んだカプチーノをこれからも大切にしていきたいです☆

それと仲間も(^^)♪
コメントへの返答
2012年6月30日 6:04
いえいえ(^^)


何かあったときに、


何とかしなければいけないときは、


「何とかする」とゴールをまずは決めちゃいましょう。

   

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