相棒ジムニーはF6A＆コイルサス。

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着信。

「船に乗ったよ」の連絡。

ジムニーが僕のところに向かっている。

到着は金曜日。

スズキが誇る名車「ジムニー」

JA71以来のジムニーのある生活。



話が二転三転。

売り言葉に買い言葉的に乗ることになった新車の現行ジムニー限定車は、定年退職するHさんの新しい相棒になった。

友だちの愛車、錆太郎JA11も来ないっ！

僕のもとに嫁がせるために、装着していたステレオやらナニやらを外している途中で寂しくなって心変わり。

錆メンテを自分で始めると言う。

ジムニーの話が振り出しに戻ってしまった。


イチから嫁さがし。

それぞれのモデルに魅力がありますが、、

いちばんの名車はF6A＆板バネのJA11だと思います。

とーーーってもジムニーらしい。


2ストエンジン搭載、30の弾ける排気音も大きな魅力ですが、今ひとつ現実的でない。

みかん号のエンジンがいつになっても始められなくなりそう ^^;


コイルサスになって乗り心地が良くなったジムニー。

今でも人気が高い“四角いジムニー”の最終モデルはJA22です。

それでも15年前のクルマです。

エンジンはK6A。


動かないと言われているコイルサス。

そのサスをイジって動く脚を目指してみたい。

（ハードなステージを走るわけではありません）

でも、エンジンはF6Aが好き。



あるんですよー

F6A&コイルサス

ちょっとレアになりますが、JA12ジムニー♪



というワケでJA12ジムニーで嫁探しをした結果、、

平成9年車のXS、5速マニュアルが僕のところへ来ることになりました。

走行距離は8万km、ボディカラーはシルバーです。


そのジムニーが船に乗りました。

海を渡り陸路を走って僕のところに到着するのは金曜日。

まだ見ぬ嫁のために、、

オレンジのシフトノブ

オレンジのドアトリム(アルミ板)

オレンジ×ブラックのフロアマット

オレンジステッチのシート 2脚

を注文しました♪

到着したらリヤシートとリヤのシートベルトは取ってしまいます。

そして自分で型紙を作ってオーダー発注するのは、、

後部一面に敷く一枚モノの大きなマット♪

もちろん、、

オレンジ×ブラックでっす(^^)


ボディカラーは何色でもよかったのです。

だって、、


夏前に塗るから♪


何色かは内緒にしておきます(^^)


想像がついちゃう？


背の高いみかん号が出来上がります☆彡

サンセットオレンジ×艶なしブラックです(^^)


完成したら、乗車定員2名を含めて登録をやり直します。

わくわく(^^)