そら００７のブログ一覧

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世界最高峰のオートバイレース『MotoGP』

メーカーやショップもたくさんテントを並べて、まるでお祭りみたいです。

今年も参加。

しあわせ(^^)


もてぎと言ったら、牛串。

その牛ステーキ肉がどれだけ噛んでも噛み切れない。

いつまでも食べ終わらない

ネバーエンディング牛串だぜ♪

(ポジティブに行こう)



MotoGPの一つ下のクラス、Moto2に推しレーサーがいます。

今年は年間チャンピオンになれそうな位置をキープしています。

日本GPはとてもとても大切なレース。

雨が降り出して、各レーサーたちが大慌てでレインタイヤに履き替える中、なんと彼はスリックタイヤのままで走ることを選択。


えーーーーーーーーーーーーーーーー


もしも、もしも、もしも雨がやんで路面がドライにならなかったら、ポイントを得ることはないでしょう。

日本GPノーポイント。

牛串3本を食べた僕の胃がキューっとします。


気まぐれで不安定な天気。

もてぎの神さまは彼の応援をしてくれました。



レース開始。

ほどなく雨がやんで、だんだんにコースが乾くと、彼は後方からごぼう抜きを始めました。

惚れる♪

『漢は黙ってスリック』


そして全員抜いてトップに上がり、最終は2位でフィニッシュしました。

お見事(^^)

彼の名は小椋藍といいます。

23歳のオートバイレーサーです。





そんなこんなの、見て楽しい、イジって楽しい、乗って楽しいオートバイ。

CRFのシートを作りました。






ブラックカラーの社外カスタムハイシートで乗っていたのですが、、





じゃーん♪






鮮やかブルー(^^)








造形を変え、素材を変え、座面にウィングマークも入れました。

テールカウルと一直線にしたくて、座面を4センチアップ(^^)


唯一無二のカスタムシート。

世界に一台の自分仕様のオートバイになっていきます。

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10月です

ちょうど一年の75％が終わりました

残り25％

あと四分の一


カツカレーでいうと,,,

端っこの小さなカツとちょっと大きめなカツ、少し心もとない量のルウとその状況を助ける福神漬け、冷水をｺﾞｸｺﾞｸ飲んでから、一気にいくぜー♪

そんな感じです


残り四分の一

ここを元気に楽しまないと、さらに明るく楽しい来年が待っているはずがないのです

スマホいじって時間つぶしている場合ではないのです

(^^)





ニキトウくん





まいにち乗ってます

僕のまいにちを助けてくれます

そして、

2気筒875ccターボエンジン＆美響マフラーの走りは、めちゃ楽しいです

走行13万km目指して走っています




先週の半ば頃

ん？

朝イチのエンジン始動時、セルの回転スピードを若干遅く感じます

いつものように一瞬でかかるのですが,,,少しだけフィーリングが違います

翌日には昼間のエンジン始動時にも感じるようになりました



ひゃっほー

バッテリーがヘタったんだ

こりゃあー、近いうちにバッテリーあがるぞぉ♪

わくわく



月曜の朝にあがりました

通勤しようと思ったら、カチャっと鳴るだけでセル回らず

きたきた♪

バッテリー終了(^^)v



あわてず、モバイルバッテリーをトランクから出してつなぎます





一発でエンジン始動(^^)

月曜の朝にあがっちゃうところがいいねー

バッテリーあがりは、木曜日じゃなくて月曜日が似つかわしい (意味不明)



出勤して、バッテリーを注文しました

(ボッシュはずいぶん値段が上がったんね)

(お手頃なヘラにしました)



イトちゃんに作業をお願いしました

・バッテリー交換(ヘラー)
・エンジンオイル交換(ワコーズ)
・エンジンパワーシールド注入(ワコーズ・効きます)
・ラジエターストップリーク注入(ワコーズ・転ばぬ先の杖)


で、

また元気なニキトウくんになって、毎日が始まったのですが、、


明確になにか違う

絶対違う

以前のニキトウくんじゃない


エンジンが始動する瞬間が上品

というか、お上品

アイドリングが安定

アクセルワークにリニアに反応するエンジン

なんだか、めちゃ楽しい


オーディオの音まで変わったような,,,

バーンスタイン指揮のベートーヴェンが、ﾊﾞｰｰﾝじゃなくてバーーーンっと鳴るようになった

なんだかボディラインまで変わったような

(ホントだってば)

思わずローソンのPに停めて、しげしげと眺めてしまいました

・・・ニキトウくんだよね？

なんだか、フェンダーラインがムチっとしたような



乗ると、、、やっぱりいいのです

そーとー良い♪



あれこれ考えてみます

コンピュータがリセットしてスッキリして俄然やる気になった？


・・・・・違うな！


きっと

嬉しかったんだ♪

おニューなバッテリーが嬉しかったんだ


オートバイばかりイジっていたから、自分もメンテしてもらって嬉しかったんだ



すっきり

たぶん、本当にそうなんだと思います


今週末はニキトウくんで出掛けます(^^)

明るく楽しい来年にするために、今を楽しみます

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今朝、車検の受け入れをするべく、記録簿に車両データを書いていると、レイコさん(おふくろ)が「医者に行って来ていいか？」と言う。


いいよ、いいよ、行って来なよ

なんか調子悪いの？


「いや、ただの検査」




1時間ほどで帰って来た

なんだか浮かない顔をしてる



ん？

どうかした？



「血液検査とかする前に,,」



(少し言いづらそう)

(ドキっとする)

(どこか悪いのか)



「身長を測られたのだけど,,,」


身長？


「キャピキャピの女子高生だったときよりも,,,7.5センチも縮んでる」


・・・・・・・・・

・・・・・・・・・



なにも言えなかった

なにか気の利いたことを言おうとしたけれど、なにも言えなかった

おもろいことの一つでも言おうとしたけれど、なにも言えなかったのです^^;


(女子高生だったのは65年前だ)

(そりゃあー仕方あるまい)

(今でも週に６日、毎朝6時前に会社に来て、昼まで経理をしているほうがスゴいよ)



What should I say?

なんて言えばよかったんだ

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僕の初代TZR、通称1KTが生まれたのは1986年、昭和61年です。

そして、2002年の12月のある日にナンバーを返納しています。

2002年は平成14年です。



ナンバーを返納する。

つまり、走ることをやめた日です。

ナンバーを返納した2002年の12月某日のことを調べてみると、その北国では稀に見る大雪が降った日であることが分かりました。

未曾有の悪天候。



なぜに大雪が降る中、陸運支局にわざわざ行って、ナンバーを返納したのだろう。



1986年に生まれてから2002年にナンバーを返納するまでの16年間に走った距離は、たったの1300kmです。

走行1300kmのワンオーナーのまま、TZRは長い長い眠りにつきました。


そして、今年2024年の夏に、縁あって僕のもとに嫁いで来ました。

フレーム一本の状態から機関レストアされて、21年と7ヶ月ぶりに目を醒まして令和の空の下で2ストサウンドを鳴らしています。







この海岸に来ることが多いのは、この先にはもう道がないので、ある種の達成感が得られるのです。


そして、

スーツ姿の人はいなくて、休日を楽しむ穏やかな顔の人が多く、海鮮は旨く、空が大きい。言うことありません。


16のときに初めて自分の力で来たときは原チャでした。

4輪の免許をとった翌日には社名の入ったサニーバンで来ました。友が新しいクルマを買ったときも、欲しかったサスを装着したときも、試乗と称して来るのはこの海岸でした。



今でも同じ夢を見ています。

いつの間にかずいぶんと長く楽しんでいます。




昭和の熱さと勢いが生んだ2ストロークオートバイ

長く眠って目が覚めたら、バイパスは音もなく走るクルマがいっぱいで、TZRはどう思っているのだろう。

マフラーないのかよ！、なーんて言っているのかな(^^)

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この世に生まれて38年、その38年間の実走行距離が1300kmで嫁いで来た初代TZR250、通称1KTは次の走行で2000km値を越えると思います。

トラブルなく、順調に走行距離を伸ばしています。

そして、コンビニや道の駅、行く先々で声をかけられます。

「懐かしいなぁ」




2ストロークエンジンを積んだ2輪や4輪に出会うことのほうが少ないのですが、今日は同じヤマハの2ストマシーンに乗る人と道の駅でお話しました。

なーんと、息子さんとタンデムでやって来ました。

綺麗なイエロー＆ブラックのヤマハ機で現れたその人は、迷わず赤白の僕のTZRの横に停めました。

「いいっすね！ 1KT」、初めの言葉がそれでした。

型式で呼んでくれる人(^^)







(残念ながら) 息子ちゃんはオートバイよりもクルマが大好きで、駐車場を出て行くケイマンの後ろ姿を見て、しっかり「ポルシェ」と言ってました。

令和の空の下で、2スト機のタンデムシートに乗れるチビっ子なんて、めちゃ幸せなんだけどなぁ(^^)

ベンチに座って話をしました。お互いの「自分と2スト機の人生史」



親子ライダーを見送った後、今日はおばちゃんに話しかけられて、その後おじいちゃんに話しかけられました。

この赤白のTZRで出掛けた日で、誰にも話しかけられなかった日は今のところゼロです(^^)



すれ違うだけのはずの人たちが、足をとめて話しかけてくる。

縁をつないでくれる旧車TZRです。