そら００７のブログ一覧

電話。

久しぶりのお客さん。


ウチの会社に向かっているが、エンコ寸前だという連絡。

どーしたの？



親戚からもらった小型乗用車 白ナンバー

・１年以上前から白煙が気になっていた

・とりあえず、そのまま乗っていた

・信号待ちからのスタートが特に白煙ヒドい

・今日になって、まるで一気筒爆発していないようにエンジンがバラつき始めた

・アイドリングもままならなくなって、先ほどガソリンスタンドに飛び込んだ

・店員さんに「ディップスティックにオイルが付かない(オイルが入っていない)」と言われた

・タダで余っていたオイルを入れてくれた

・あいかわらず、、エンジンが吹けない、アイドリングしない、白煙ヒドい



滝汁、、

… バラつき始めたときはエンジン焼き付き寸前だったんだ。


そのことに気づいていない。


すぐに走行を中止するように話す。



で、

預かる。



確認。

スタンドさんで補充したオイルは入っている。


念のため。

点火OK

燃料OK


エンジン、バラついている。

スムーズに吹けない。

で、白煙、、


『オイル上がり』



コンコン音なし。

メタルはなんとか大丈夫かな、、



圧縮測定

あっ、、

３番シリンダーがダメだ





解決方法

・エンジンオーバーホール

・リビルトエンジンと載せ替え

・中古エンジンと載せ替え

・クルマ買い替え(やっほー♪)


ユーザーさんと相談。

エンジンの現状を話す。

そして、逆にお客さんの色々な事情を聞く。


えっ、、タイヘンじゃないですか、、

今、大きな修理費をかけられない。

せめて春、できれば夏まで、、



アレしかない。

ワコーズ 『スーパーフォアオイル』

税込2625円


エンジンオイルとオイルエレメントを交換。

オイルと一緒にスーパーフォアオイルを入れる。

これだけ。



エンジン始動。

やがてバラつきが治まり、、

白煙が消える。



試乗。

アイドリングOK

定速走行OK

加速減速OK


信号待ち。

後ろにクルマがいないのを確認してレーシング。

白煙なし。

バラつきなし。



とりあえず、、

ユーザーさんに返して様子をみましょう。


直感、、、大丈夫。

今後も普通に走る。

オイル消費のチェックに気をつけながら走れば大丈夫。


根本的な修理にはなっていません。

でも、とりあえず普通に走るようになりました。

税込2625円でｗ



試乗を終えて会社に戻る。

明日取りに来るからそれまでに洗車しておくように伝える。

何で洗うか分かります？


水？

いえいえ


スチーム？

いえいえ



まごころです♪

カプチーノ乗りMちゃんちのセレナが調子悪いそうな。


朝イチだけ。

完全冷間時。

エンジンをかけるとすぐにストール、、エンスト。

再度、セルを回す、、ストール、、エンスト。

繰り返しているうちに、アイドリングするようになり、暖まると普通になる。


エアフロだ、エアフロ。

預かる。


こうなるとRECSじゃ直りません。

注意深く慎み深く愛いっぱいにエンジンコンディショナー。


いつものようにアイドリングが2000ｒｐｍ以上になる。

コンピューター書き換え。

アイドリング回転数、既定値に落ち着く。


試乗。

元通り。



さて、、



他にメンテしたほうがいい箇所を見つけて単価を上げようっと☆彡