軽EV並みの経済性を叩き出す、リーフe+驚愕の電費性能をご紹介

今回はリーフe+ネタです。
前回リーフって電費すごくね？と言う話題でブログを書いたのですが、
日産リーフe+はバケモノか・・・
8月真面目に電費を突き止めるという事をお伝えしたと思うのですが、8月が終わったのでいざ見てみましょう。

月間平均電費が9.2km/kWh、で全体ランキングが124位でした。
我が家の電気代換算もしてますが、913km走って2261円でした。
ヤッパリ電気自動車は走るだけならコストは低いですね。

動画で説明してますが、エアコンをあまり付けないという少し「チート」な事をしてますが、SAKURAに迫る電費で驚いています。
たまに電費10km/kWhを超える事もありますが、往路は少し下り坂と言う所もあるかとは思います。
ちなみに道中の電費はこんな感じ

もうココ迄突き詰めると雨が降っても水の巻き上げ抵抗やワイパー、ヘッドライトの電装品一つで電費が変わってくるという事もわかったので、それはそれで収穫がありました。

このランキングですが全国の日産の電気自動車のZESP契約の方のアリアからサクラ迄ごちゃまぜなんですが、そりゃ軽EVのSAKURAが有利だろうと思うのですが、多分全体で4万台ぐらいでランキングを作ってると思うのですが、その中で124位です。
我が家の興味はこの123位以上、上のランキングの方がどのような走り方をしているか興味があります。
チョイノリだと明らか電費が悪くなるし、外的要因で0.1、0.2は変わるようなので上位を目指すとなると中々大変だと思います。
これから涼しくなるのでもう少し電費は上げれそうですが、ライバルも同じ事、さて、うちの奥さんは何処まで突き詰めたら気が済むのかそれはそれで興味があります