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エンジェル　キング 2013年5月20日 23:19 今、ウラッコ　ラリーに、ときめいています。 何か、荒らしさが素敵。	コメントへの返答 2013年5月20日 23:53 日本国内には本物と、右ハンドルＰ２５０Ｓベースでジャルパ３．５リッターエンジンを搭載したボブ・レプリカもいますね。 ５０周年をきっかけに、ウラッコも、ハラマも、エスパーダも、魅力が再認識されると良いなぁ。
nobu4284 2013年5月21日 10:26 賛成～！ ウラッコもハラマもエスパーダも、再評価されるといいなぁ～～～（＾＾） でも再評価されすぎて価格が上昇し、買えなくなるのも困りますが・・・・	コメントへの返答 2013年5月21日 10:36 Ｌａｍｂｏ５０には、特殊なワンオフやプロトタイプを除けば、ジャルパとレベントンが見れなかったくらいで、ほぼ全車種が参加していましたから、特にフロントＶ１２ＧＴをじっくりと観察できましたね。 日本でイベントをやっても、ハラマやエスパーダはなかなか観れませんね…。