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第２週目の週末イベントは「日本のガルウイングカー」で、日曜日には「世界最小のスーパーカー　マツダ ＡＺ－１ 大集合　～ 20th Anniversary ～」も開催されました。
特別展示は、手前から「ＡＺ－１」、マツダが１９９１年に発表した水素ロータリー実験車「ＨＲ－Ｘ」、トヨタ「ＳＥＲＡ」の３台です。　現行モデルに「ガルウイングドア」が採用されないのは、ドアを支えるダンパーが弱った時に、出られなくなったり挟まれたりするからかも知れませんね。

屋外広場の西端一帯には、おびただしい台数のＡＺ－１が整然と並んでいて、オーナーの皆さんがエンジンフードを取り外して開発者の方々にサインをもらっていたのには驚きました。

皆さんは、自分の愛車に関係するデザイナーや技術者にサインをもらうとしたら、どこに（何に）もらいますか？

私のコレクションには、色紙、写真や書籍、ミニカーなどに、フェルッチォ・ランボルギーニ、マルチェロ・ガンディーニ、パオロ・スタンツァーニ、ジャンパオロ・ダラーラなどのサインがあり、資料として一部が展示されています。

なんと！駐車場にはカウンタックに乗って来ているオーナーが！

オーナー自身もカウンタック展や走ることを楽しんでいるとはいえ、炎天下のカウンタックはさぞや暑かったことでしょう。　駐車場でも楽しませていただき、ありがとうございました。

『カウンタック展』　２０１２年７月２１日（土）～９月２日（日）
【広島市交通科学館】　関連リンク　　「カウンタック展」　　「担当者日記！」

暑い日が続くので、コンビニでついついアイスクリームを買ってしまいます。　最近のお気に入りは「メイトー　プレミアムホームランバー　大きくなった濃厚バニラin」で、７月に入ってからの戦績は１５本食べて７本の「ストライク当たり」です！
ずいぶん昔、チョコボールの「金・銀のエンゼル」の当て方を研究して遊んでましたが、ホームランバーの当て方も研究してみようかなぁ？

最初の週末イベント「カウンタックをデザインした男　ガンディーニ」は終了です。　閉館後にカムシンを搬出してきました。

クルマの後ろ側には入れない配置だったため、搬出時にリアスタイルを撮影しておきました。　特徴的なクリア・リアパネルがわかりますか？「ＳＳＳＡ」が光ってます。



【フォトギャラリー】広島市交通科学館「カウンタック展」①カムシン・ストラトス

『カウンタック展』　２０１２年７月２１日（土）～９月２日（日）
【広島市交通科学館】　関連リンク　　「カウンタック展」　　「担当者日記！」

カムシンの搬入がギリギリ間に合いました。
大量生産車だとメーカー毎に同じモチーフのデザインで様々なクルマが作られるのに、カロッツェリアにデザインを任せるイタリアン・スーパーカーはデザイナー毎に兄弟姉妹がいます。　今回の３台も、更にカウンタックとも、共通のモチーフなどを鑑賞するには絶好のチャンスです。　ドアノブや灯火類を大量生産車から流用していたりして、共通部品を探すパズルも楽しめますね。

最初の週末イベント「カウンタックをデザインした男　ガンディーニ」は今日までです。

『カウンタック展』　２０１２年７月２１日（土）～９月２日（日）
【広島市交通科学館】　関連リンク　　「カウンタック展」　　「担当者日記！」

明後日から開催される「カウンタック展」で、最初の週末イベントは「カウンタックをデザインした男　ガンディーニ」です。
ここに、ウラッコ、ストラトス、ディーノ３０８ＧＴ４、カムシンの４台を並べられないか？　と考えていました。　この４台は、発表＆生産されていた時期も近く、それぞれがよく似たモチーフを共有していると思います。　会場の都合で、展示車両は３台までしか難しい　とのことでしたが、４台を並べて鑑賞してみたいなぁ～。

『カウンタック展』　２０１２年７月２１日（土）～９月２日（日）
【広島市交通科学館】　関連リンク　　「カウンタック展」　　「担当者日記！」