urracoP250のブログ一覧

　カムシン君を前にして性能や特徴を話していると、よく「燃費はどのくらいですか？」と訊かれます。あまり気にしてなかったのですが、「愛車ログ」の「燃費記録」を使って計算してみました。
　カムシン君のガソリンタンクは、リアの床下にあるメインタンクと、給油口のすぐ下にあるサブタンクの２つで合計９５リッターの容量があります。いつもセルフのガソリンスタンドで給油しているので、自動ストップがかかった後、給油口から覗きながらサブタンクが満タンになるまで追加で２リットルくらい入れてます。

2014年10月26日　走行距離：184.3 km　給油量：65.77 L　燃費：2.80 km/L
2014年11月15日　走行距離：217.1 km　給油量：62.67 L　燃費：3.46 km/L

燃費は乗り方で随分変化しますが、４ km/L くらいは走れるんじゃないかなぁ〜？

　カムシン君用にジャンプスターター付きポーダブル電源を買って、車内での電源として使っていたのですが、半年程でジャンプスターターのスイッチが割れて、更に内蔵のバッテリーも充電が出来なくなり「安物買いの銭失い」になってしまいました。
　「何か良いものはないかなぁ〜？」と漠然と考えていたところ、インターナルというマニアックなソフトを作っている会社のメールニュースに「V12マルチチャージャー」という製品を発見。　たまたま割り引きセール中だったので、速攻でポチッときました。
　大画面スマホやポータブルハードディスク程度の大きさで、７５００ｍＡｈの充電容量を持つポータブルバッテリは、最大４００Ａもの大電流を流せる性能なのでジャンプスターターとしても使えます。
　先日、バッテリーの弱った国産旧車に接続してみたところ、数回繰り返してもセルはグイグイ回り、バッチリエンジン始動出来ました。
　カムシン君のお出掛けセットに常備決定ですね。

　カムシン君のネタが滞ってしまってますが、とりあえず最新ネタでブログ更新です。

　毎月毎月、クルマ雑誌が１万円コースです…。　読み切る前に次の号が出てしまう事もありますが、買っておかないと読みたい時に読めませんからねぇ〜。　部屋で雑誌がどんどん積み重なっています。

　店頭で気になった記事は、画像の左側から順に…

☆輸入車情報スペチアーレ：「ネオ・ビンテージ・ワールド『ミウラＳ』」ほか

☆イタリアンスーパーカーのすべて：スーパーカー全般

☆アイ・カートップ：「マセラティ１００周年」ほか

☆オートカー：「マセラティ１００周年」「ベッキオバンビーノしまのわ」「オークション結果」ほか

☆ゲンロク：「マセラティ１００周年」「パニーニ・コレクション」ほか

☆カーマガジン：「マセラティ１００周年」「カロッツェリア・ナウ」ほか

☆ロッソ：「カウンタック４０周年」「ランボルギーニの聖地へ！」「山形スーパーカー・ミーティング」「パリ・クルマとファッション展」ほか

☆エンジン：「マセラティ１００周年」「パリのレストア屋」ほか

☆イン・ザ・ライフ２：「スーパーカー・ブーム時代の国産ミニカー・カタログ」「詳解、新幹線事業用車」ほか

　沢山買っても読みたい記事は偏ってますねぇ〜。

　母の誕生日を妹夫婦と一緒に祝うため、３月に移転して復活した「一休庵 おかもと」へ行きました。　府中市内で「一休庵」が営業していた頃から、母は独特の「しっとりヒレカツ定食」がお気に入りで、復活してからは時々食べに連れて行ってます。　復活した日に食べた、アイスクリームのような食感とクリームブリュレに似ている濃厚な焼きプリン「カタラーナ」も気に入っていて、いつもデザートとして一緒に注文します。　また食べに行こう！

　カムシン君の調子が良いので、Cyamiさんを誘って、久しぶりに「ＫＨＣ瀬戸田スポーツカークラブミーティング」にお出掛けしてみました。
　毎月第３日曜日の午前中に尾道市瀬戸田町の「シトラスパーク瀬戸田」で行われている、入場無料・自由参加・自由解散の外車オーナーとファンのためのミーティングで、スーパーカーから旧車も新型車もいて、クルマを観ながらゆったりした時間を過ごすことができます。
　今回はアルファロメオの４Ｃが参加していて人気者になっていましたが、カムシン君はごく一部の人にだけウケてました。
　帰り道ではCyamiさんに運転を交代し、生口島を一周した後しまなみ海道を因島に渡って大浜ＰＡまで、カムシン君を楽しんでもらいました。
　ランボルギーニ４００ＧＴ２＋２でも走った生口島ですが、撮影ポイントをロケハンしながら一周したので、次回はカッコイイ写真を撮ってやろうっと。