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911の登場は1964年。イラストの911はその頃のモデル。
クラシック・ポルシェは驚くほどコンパクトですよね。

1970年代スーパーカーブームの頂点は「ランボルギーニ カウンタック」と「フェラーリ 512BB」だったことは論を待ちません。同時代のポルシェ930ターボなど、上記2車とも甲乙付け難い性能だったはずなのになんとなく雑魚キャラっぽいイメージがあったのは、出目ライトのスタイリングのせいだったのかもしれません（^_^;）。
やはり小学生が無条件にかっこいいと思えるのは楔形のリトラクタブルヘッドライトのクルマだったのです。
でも「サーキットの狼」の早瀬左近の愛車として大活躍、株が上がりました。

大人になるにつれ、初期911のナローボディが「渋カッコいい」と思えるようになっていきます。
勝手な想像ですが、クルマに興味がないGALや小学3年生が見ても、日本人の90％がシルエットだけ見ても「これはポルシェ」とわかる偉大なデザイン…これは本当にスゴいことだと思います（^^）。

どこかの星の宇宙人が地球の文明を百科事典にまとめるとしたら「クルマ」という項目に「ポルシェ」と「ゴルフ」と「カウンタック」と「ディノ」と「T型フォード」、「ニホンシャ」は必ず記載されるであろう…勝手な想像ですが（笑）。