レース用走行テスト

またまたミニ四駆ネタ。備忘も兼ねて、綴ります。

今月末にノーマルモーター限定のレース出場があり、セッティングを詰めるためにタミヤプラモデルファクトリー新橋になんと3週連続で行ってきました！
ドライバーは息子です。自分はレースエンジニアの役割でしょうか。

前回の課題は、スロープ後の着地でコースアウトをたまにしてしまうこと。
その対策を施したので、そのテストです。

あと、今までは電池は高容量の重いエネループだったのですが、レースは公式電池なのでその電圧・重量でどういった走りになるかの検証。

まず、スロープ後の安定性。
対策はノーマルである大径バレルタイヤを、つい最近「ミニ四駆限定」で出た スーパーハード 大径バレルタイヤにしました。期待する効果は、硬さゆえのバウンド抑制です。これでコースアウトを防止する目論見です。副次的にコーナーリングスピードが上がればよいなと。
5週のタイム計測をすると、安定性およびタイムにも向上が見られました。


次、公式電池での試走（実際は上記テストと同時実施）
これは特に新たな不具合もなく、30週程度では電圧低下（タイム低下）は見られなかったので、そのまま行きます。