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タビトムのブログ一覧

2015年05月31日 イイね!

無事です。日本全国が揺れました。

無事です。日本全国が揺れました。昨夜の地震は大きかった!(みたいですね)

というのも、寝ていて全然気が付きませんでした。
朝起きて、いろいろ見回しても我が家は特に問題なさそうです。

結構近い埼玉県春日部市は震度5弱だったようですし、
マグニチュード8.5で日本全国が揺れるってかなり大きな規模の地震だったのですね。

無事ですよ、安否報告もかねての日記でした。
Posted at 2015/05/31 04:50:52 | コメント(2) | トラックバック(0) | その他・日々雑感 | 日記
2015年05月30日 イイね!

関東峠プロジェクト 各チェックポイントの電波状況下調べをしてみて

関東峠プロジェクト 各チェックポイントの電波状況下調べをしてみてソフトバンクだと厳しいかなと思いましたが、900MHzのプラチナバンドを得て、山間部の電波状況は特別悪いわけじゃないと思いました。埼玉県の間瀬峠などはむしろソフトバンクの方が入りそうなくらいです。


八方ヶ原(栃木県)、土坂峠(埼玉県)、ヤビツ峠(神奈川県)などの一部のチェックポイントが数百メートルくらいの電波空白地帯にあります。
けど、チェックポイント通過の瞬間が電波圏外であったとしても、その後に数分くらい?で電波圏内に入りネットワークが復帰すればチェックポイント通過になるようです。
なので、ソフトバンク携帯でも関東峠プロジェクトのチェックポイント完全制覇できそうな気がします。

ちなみに、碓氷峠 C=121 と 赤城山 ダウンヒル始点でこの現象を体験しました。

これからのプロジェクト計画はこんな感じです!
こんな感じでチェックポイント制覇をしていこうと思います。
闘走 栃木編 6月
決戦 神奈川編 7月
完結 埼玉編 8月

ちなみに、写真は2003年にバイクツーリングをしていたときの埼玉県のどこかの峠の写真。
こんな感じで当時走ってました。

Posted at 2015/05/30 07:22:24 | コメント(2) | トラックバック(0) | ハイタッチ!drive | クルマ
2015年05月29日 イイね!

関東峠プロジェクト 神奈川県 CP電波調査 (ソフトバンク)

関東峠プロジェクト 神奈川県 CP電波調査 (ソフトバンク)栃木県埼玉県と続いた関東峠プロジェクトのチェックポイント電波調査ですが、最後は頭文字Dの劇中でも終盤の舞台であった神奈川県です!


ヤビツ峠 △ 
やはりというかヤビツ峠 ダウンヒル始点に見事に電波の空白地帯があります。
秦野市街側からのアプローチになると思うので、終点→始点の順番で登り切って1度目のアタック。おそらく電波圏外状態でCP通過になり、そのまま上って電波復帰でCPが取れるはず。
それでもダメなら帰りに下りながら始点CP通過、同じように電波圏内に復帰でCP取得を狙います。
上り下り2回のアタックでもCP取れなかったら、しょうがないのであきらめます。



椿ライン ○
いずに方面に向かう椿ラインあたりが厳しいのかなと思いましたが電波状況は問題なし。



箱根のその他各峠 ○
ターンパイク、長尾峠、七曲りの箱根の各峠は電波状況は問題なさそうです。
さすが日本有数の観光地というべきか。
結構な数の峠が集中しているので、どういった順番でアプローチするかが作戦の見どころですね。



頭文字Dの作中では有終の美を飾る舞台が箱根の峠。
もう一度単行本を読み直して、走るのも一興ですね♪
Posted at 2015/05/29 01:18:27 | コメント(3) | トラックバック(0) | ハイタッチ!drive | クルマ
2015年05月28日 イイね!

関東峠プロジェクト 埼玉県 CP電波調査(ソフトバンク)

 関東峠プロジェクト 埼玉県 CP電波調査(ソフトバンク)前回の栃木県の事前電波調査に続いて今回は埼玉県の関東峠プロジェクトの各チェックポイントの電波状況事前調査をしていきます。

埼玉県はバイクで間瀬峠以外は走ったことがある気がするのですが縦横無尽に結構気ままに走っていたので、どこを走ったことがあるのかちょっと定かじゃないのです。
走って景色を見たら、思い出すかなと思います。


土坂峠 △
ダウンヒル始点 峠道の頂点付近に位置しているようで、電波圏内の境目。怪しい感じです。ただ、赤城山のようにCP通過後速やかに電波圏内には移動できそうなので、問題はないと思います。



間瀬峠 ○
R140側のチェックポイントは問題なさそう
不動山 西側にチェックポイントが難所とのブログ記事もみましたが、電波状況マップを見る限りソフトバンク プラチナバンドは通っているようです。ドコモだと難しそうとの記事も見ました。



定峰峠 ○
プラチナバンドはダメですが、3Gはいける珍しいケースです。
問題なさそうです。


正丸峠 ○
すでにCP取っているので、この調査にはいれていません。ソフトバンクは問題無しでした。


まとめ
土坂峠のダウンヒル始点が電波の境目ですが、CP通過後すぐに圏内にできそうなので赤城山同様にCPは無事取れると思います。
特に問題なく埼玉県も全CPの制覇ができそうです。

埼玉県といえば頭文字Dでは、13巻に収録されている正丸峠でのハチロクトレノ VS ハチロク ターボ化レビンの対決があまりにも鮮烈でした。


Posted at 2015/05/28 06:44:59 | コメント(1) | トラックバック(0) | ハイタッチ!drive | クルマ
2015年05月27日 イイね!

関東峠プロジェクト 栃木県 CP電波調査(ソフトバンク)

関東峠プロジェクト 栃木県 CP電波調査(ソフトバンク) 関東峠プロジェクトで他県へ遠征してみたけど、携帯電話の電波が圏外のせいでチェックポイントが獲得ができない!なんて悲劇は避けたいです。

GWに挑戦した群馬編では碓氷峠のC=121、赤城山のダウンヒル始点で電波状況が圏外の箇所があり、結果的にチェックポイント獲得はできましたが、気になったので各チェックポイントの電波状況を調べてみました。

ソフトバンク iPhone6(3G・プラチナバンド・4G LTE)を想定してのマップです。
機種によって、対応電波が異なることがあるので注意ください。


八方ヶ原 ○
みんカラ上でもいくつかのブログで書かれていようにここのダウンヒル始点が関東峠プロジェクト最大の難関のようです。(電波状況的な意味で)
ソフトバンク電波マップはプラチナバンド(900MHz)圏内、なんとか通信できそうです。



塩那スカイライン ○
関東峠プロジェクトの最北限ながら携帯電波の電波状況は意外にも良好


日塩もみじライン ○
有料道路ですし、電波状況良いです。問題なさそう。


いろは坂 ○
有名な観光場所だけあってぜんぜん問題無しです。心配無用でした。画像も取っていません。


ということで、栃木県は前評判から八方ヶ原を心配しましたが、ソフトバンク携帯でも栃木県の関東峠プロジェクトのチェックポイント制覇はできそうです。

行く前に栃木編のエピソードが収まっているこの辺りを巻を読んで復習していこうかな
頭文字D 14巻 日光編など収録

Posted at 2015/05/27 06:55:48 | コメント(1) | トラックバック(0) | ハイタッチ!drive | 日記

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毎日更新をしているレヴォーグのブログです! エクシーガ→レヴォーグと乗り継ぎスバルキャリアを順調に歩んでいます! 群馬で父親のレオーネに乗って育ちました。小...

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