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イイね!
2015年09月03日

EyeSight:レヴォーグに半年間 7000㎞乗ってみて

EyeSight:レヴォーグに半年間 7000㎞乗ってみて 正直あまり期待をしていなかったEyeSight。

今となっては、オートクルーズ運転支援が便利すぎて長距離運転をする上では必須の機能とさえ思うようになりました。

高速道路での前車追随と定速走行はもちろん、ノロノロ渋滞でも大活躍です。

まだ、プリクラッシュブレーキが作動したことはないので、スバルパークや群馬工場ふれあい感謝祭などで試してみたいところです。
ブログ一覧 | 整備・パーツ交換 | 日記
Posted at 2015/09/03 06:46:08

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この記事へのコメント

2015年9月3日 11:57
自分もプリクラッシュは発動したことないです((o( ̄ー ̄)o))

友人のS4では人体実験したことありますが。
被験者は勿論私で(ToT)
メッサ怖かったっすw
コメントへの返答
2015年9月3日 12:27
自分のクルマじゃ怖くてとてもできないです!

Youtubeにもある動作試験では最優秀の成績をおさめていますし、信頼はしていますが動作する状況にはなってほしくないですよね。

たまにの警報だけでも お!ってなりますもの。
2015年9月3日 12:58
警告は数回なった事あります。(^_^;)

友人は、遊びに行くと毎回塀に向かってLet's go と言ってきます(>_<)
コメントへの返答
2015年9月3日 18:30
警告は幾度かありますねー

壁だなんて!恐ろしい(−_−;)
2015年9月3日 17:59
プリクラッシュありますよ。
すれ違いで対向車がこちらにはみ出てきたときに。
ごく低速のときでしたがズギャ!と^^;
意に反してクルマが止まるのはなかなかアセります^^;

コメントへの返答
2015年9月3日 18:33
そうかあ、対向車のはみ出しでも動作しますよね〜

止まってくれるのはよいのですけど、後ろも止まってくれるかがしんぱいだったりもします。
2015年9月3日 18:59
自分もアイサイトは特に気にせず、ダウンサイジングターボに惹かれて購入したくちですが、、

今や人にアイサイトの凄さを先に語るくらい魅了されてしまいますた(;´Д`A
コメントへの返答
2015年9月3日 19:16
同じくスバルのターボは憧れでした!
しかもレギュラーガソリンという素晴らしい仕様!

アイサイトの追従機能はほんとすごいのですが、いまいち一般に伝わりきっていない印象です。
2015年9月3日 22:10
わたくしもEyesight無しを買おうとしていたくらい(^^;)
しかし!便利過ぎてもう無しが考えられません。
オートクルーズのブレーキのかけ方が秀逸です♪
コメントへの返答
2015年9月4日 8:10
アイサイトブレーキ上手ですよね!
停止直前に制動を、すこしゆるくするところなど。

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