3か月ぶりのミニ四駆レース！ レブリミット ナイトチャレンジTPF新橋

ここ3か月くらいは、どちらかというと仕事優先になってしまい、なかなか平日夜に時間が取れなくて、ミニ四駆から疎遠になっていました。

4月に参加して以来のタミヤプラモデルファクトリー新橋でのナイトレースです！

ナイトチャレンジ レブリミット
レブチューンモーター限定 かつ グレードアップパーツは切削などの加工をせずにそのままの姿をとどめての装着が義務付けられています。
制限レギュレーションのレースです。

タミヤ ミニ四駆PRO アバンテMk.III アズール 価格：644円（税込、送料別)

いわゆるオープンと違い改造範囲が狭いのですが、その分創意工夫が必要で、それが面白かったりします。
と、切削加工禁止なので、時間がかからずにけっこうお手軽にマシンが仕上げられるものも個人的には気に入ってます。



申込者は24名のはずなのに、参加者は14名。
2012年以来、最少人数では？ってお店の人がおっしゃってました。

通常6人ずつの予選リーグも、今回は3，4人の構成。
本来は、予選24人⇒決勝12人へと絞るのですが、今回は予選落伍するのはわずか2名！

組み合わせによっては順位を決めるだけのリーグもあったのですが、自分のリーグはきちんと予選落ちが発生する厳しいリーグとなってしまいました。
そして、組み合わせのメンバーがレベルが高い！逆にちゃんとレースが楽しめました。

久しぶりのレースすぎて、最初のレーススタートでマシンを放す時にとてもドキドキしました。
レースで初めてミニ四駆をコースに放つ時を思い出しました。
このドキドキ・ワクワクがミニ四駆に求めていたものなんですよね。

5回の予選レースで奮闘したものの、結果はついてこなく、残念ながら予選落ち。
2/14の低い確率に入ってしまいました。
獲得ポイントで言ったら、他リーグの最下位よりも多かったと思うのですが、各リーグでの順位決めがルールですからね。
残念です。



そして、今回は人数も少なく早く終わってしまったので、エキシビションの特別トーナメント戦が開催されました！
エキシビションの勝者が、本選の優勝者に挑戦ができるというものです。

最終レースは、エキシビション VS 本選優勝者の一騎打ちレースという、燃える展開！ギャラリーでもとても面白かったです。
しかしというか、本選優勝者は別格でこの一騎打ちもなんなく勝利、流石の貫録勝ちでした。

久しぶりのミニ四駆とTPF新橋のナイトレース。とても楽しかったです。
「次回もがんばって時間調整して参加しよう」とかたく心に誓いました！

そして、次回はマシンをアップデートして臨みます！

タミヤ ミニ四駆PRO 軽量センターシャーシ 価格：220円（税込、送料別)

備忘録
・着地のための振動制御⇒前提灯ダンパー
・さらなる軽量化⇒軽量Cシャーシの採用