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東京スバル 立川店で中古車の新型レヴォーグで良い個体がありました！

週末の商談も申し込んであったのだけど 1/21（土）朝7時段階ですでに掲載がなくなっている！

自分は3番手の商談だったようなので、どうやらすでに売れてしまったのかな。


備忘メモ
・341万円
・STI Sport
・2021年式
・走行距離 1.8万km
・クールグレーカーキ
・ETC装備無し、ドラレコ装備無し
・状態 ボディは良さそう
・フロントガラスに飛び石あり 評価







富士スバル 太田の以下も候補としては良いかなぁ
ただ、少し値段が高めな印象
・375万
・STI Sport
・2021年式
・走行距離 2.8万km
・WRブルー
・ETC装備有り、ドラレコ装備有り
・STIエアロパッケージ付き
・状態 ボディに細かい傷がいくつかある

エアロと装備を考えると＋20万円程度はされているから
車両のみとしたら350～355万円程度かな。

ありがとうございます！

サイクルベースあさひさんの新春写真コンテストで優秀賞を頂いてしまいました。

ライドだけじゃなくて写真も励みます。


賞を頂いたのはこちらの写真

・荒川左岸 西遊馬公園と治水橋の間で撮影
・朝焼けの感じから朝6時半頃
・南東方向を向いて
・大宮とさいたま新都心のビル群と空のグラデーションを強調するため目一杯空を広くとった構図
・機材はiPhone XS MAX



毎朝走っている中でも格別に綺麗な朝焼けの日だったと思います。

毎朝、自転車で走っていると、ある日、溜息が出てしまうようなシーズンで1番綺麗な朝焼けに出会う日があるんです。

思わず脚を止めて撮った1枚の写真でした。
自然と構図が思い浮かんでこの写真になりました。

新車CANYON Ultimate CF SL 8 Aero

乗り心地柔らかい〜
カーボンってこんな乗り味だったの忘れてました

前車比較でハンドル幅が420mm→390mmになったので、そこに最初に違和感。

速度乗るの早い！
登り軽い！

思わずニヤけちゃう(^^♪

以前にこのロードバイクがいいなと書いたキャニオンのロードバイク
CANYON Ultimate CF SL 8 Aero

2022年11月に注文をして、2023年1月に到着


購入ポイントは以下でした！
・カーボンフレーム
・シマノ・アルテグラ DI2
・DT Swiss ディープリムホイール
・ディスクブレーキ
・軽量 7.3kg
・お得な価格！ 他社よりも20-30万円くらい安いのでは？



ドイツを1/11（水）に発送になって、1/13（金）18時頃に埼玉の我が家に到着。

受け取り時にヤマト運輸へ払った消費税は 36200円でした。

組み立てはマニュアル通りに実施して、特に問題なく組み立てできました。

開始からトータルでは15.6kg減！

2022年5月時点で体重が84kgとなってしまいそこから体重管理を開始。

2020年にも80kg以上になってしまったのを72kgくらいまで体重を戻していたのですが、不摂生のせいでまた体重が重くなってしまっていました。


それを是正したくて、2022年5月から体重管理をしていました。
・食べ過ぎない
・リングフィットアドベンチャーで脂肪燃焼＆筋肉つける
・7月からはロードバイクで脂肪燃焼加速！

その成果が出て7か月での実績は以下

体重 84kg →68.4kg
体脂肪率 26%→20.0%
骨格筋率 31.6%→36.0%



目標体重は68kgです。
そして、体重はこれ以上は下げる必要はないと思っていて、2023年は筋肉へ置き換えをしていこうと思います。