タビトムのブログ一覧

SUBARUの最先端テクノロジーを搭載したレヴォーグSTI Sportで首都高をドライブ！

自動運転レベル2最高峰のアイサイトXのアダプティブクルーズ機能や3D高精度マップを活用したレーンキープ機能などで、ほぼ自動運転のレヴォーグでの首都高ドライブを動画撮影してきました。

自動運転レベル2のため運転者に運転責任があり、前方・周辺監視が必要です。またいざという時はドライバーが運転する必要があります。

車内からの視点やアイサイトの動作状況詳しく示すメーターの動作状況を詳しく楽しめる視点です。

首都高湾岸エリアの絶景スポット、レインボーブリッジ、台場、横浜、ベイブリッジ、みなとみらいエリアを走り抜ける様子もお楽しみください！

自分のドライブモードセレクトのインディビジュアルモードはこんな感じにしてます。

・スポーツ＋の足回りを味わいたいのでサスペンションはスポーツ
・ステアリングもキビキビ感を味わいたいのでスポーツ
　（コンフォートはセンター付近がだるい）
・AWDはスポーツ
・瞬発力ありすぎなアクセラレーションを街乗り用にインテリジェント

意図
一人ドライブの時に常用するモードといった目的でこの設定にしています。

レヴォーグ STI Sport プログラムアップデートによるセッティングチューン e-TUNEが話題なのでちょっと書いてみます。

電子制御ダンパーを存分に活用したドライブモードセレクト楽しい機能ですよね。
オーナーさんそれぞれでお気に入りのモードやインディビジュアル設定があると思うんです。

自分のお気に入りは
ノーマルモード

雨でデイリーワークの早朝サイクリングができませーん・・・
そんなわけで動画編集やアイデア検討にいそしんでます。

今回の動画はドライブ編

レヴォーグのアイサイトXをフルに活かして、首都高を走行してきました。
そして、BGMはつけないので走行音、運転音、アイサイトのアラームなどもそのままの音を収録しています。

全車速追従クルーズ（ACC）、レーンキープ、アクティブレーンチェンジを使って首都高を『ほぼ』自動運転（レベル２）でドライブする動画です

自動運転レベル２のため、ドライバーが前方監視を行いハンドルを握る必要があります。
基本的にアクセル・ブレーキの車速コントロール、ステアリングによる中央維持・旋回はクルマ任せです。
鋭角なカーブではドライバーがステアリングを操作しています。

未明の夜から朝焼けへと変化する光と首都高湾岸エリアの景色もお楽しみください！

Q.
VN5レヴォーグでミシュランタイヤへ交換するならどの銘柄がよい？
タイヤサイズは225/45 R18


A.
ミシュランタイヤは高品質かつ高性能で知られていますので、VN5レヴォーグでミシュランタイヤへ交換する際には、以下の銘柄がおすすめです。

ミシュラン プライマシー4：静粛性が高く、グリップ性能や耐摩耗性に優れたタイヤです。また、低燃費性能も高く、環境にも優しいタイヤとしても知られています。

ミシュラン パイロットスポーツ4S：スポーティなドライビングにも対応する高性能なタイヤで、コーナリング性能やレスポンスが高く、安定した走りを実現します。また、濡れた路面でも優れたグリップ力を発揮すると評価されています。

ミシュラン ラティチュードトゥーリングプラス：SUVやクロスオーバー車にも適した高性能タイヤで、静粛性や快適性が高く、グリップ力や耐摩耗性にも優れています。

以上の銘柄は、ミシュランタイヤの中でも人気が高く、高品質なタイヤとして評価されています。ただし、使用環境や走行スタイル、予算に応じて、他の銘柄やモデルも選択肢として検討することをおすすめします。