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トヨタ新型BEV「bZ4X」の詳細情報が発表されました！

Youtubeやニュース記事などでも、たくさん取り上げられいて、高い注目度であることが感じられます。


トヨタ、e-TNGA採用のバッテリEV新型車「bZ4X」詳細公表 スバルのAWD技術「X-MODE」採用するツインモーター4WDと、FWDモデルをラインアップ
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1362330.html


あのトヨタが満を持してと言ってもいい、ようやくのバッテリーEV投入ですからね。

BEV専用プラットフォーム、SUBARUとの共同開発など、見所がたくさんです。




所感（期待も込めて）
・バッテリー大きめ
・モーターの出力は控えめ（航続距離重視の設計かな？）
・長いホイールベース 2850mmで室内が広くて快適そう
・ステアバイワイヤシステムと異形ステアリングホイールで操縦してみたい
・値段は？（RAV4のPHEVと同等？それ以上？）
・スバル ソルテラはアイサイト装着される？！




そして、11月11日はスバル ソルテラの追加情報も発表だそうです。
こちらも期待してます！

正式発表されたトヨタのGR86。

みんカラでは今さらですけど、トヨタとスバルがそれぞれ86/BRZとして共同開発し、スバルが製造している車種です。

そのGR86にアイサイト搭載！
これって、スバル以外から発売される初めてのアイサイト装着モデルですよね？

BRZ/86のプロトタイプの発表当時からトヨタ側のGR86のAT車にもアイサイトが搭載されるのは判明していましたが、まさかネーミングまでそのままアイサイトで来るとは思いませんでした。

TOYOTA SEFETY 〇〇〇 みたいな名前の安全装備として出すかと思っていました。




きっとトヨタのことなので、事前のマーケティングをした上での、ネーミングもアイサイトそのままに86を販売するという判断だと思うのです。

これってアイサイトがトヨタに認められたってことですよね！




様々なハードルはありそうですけど、トヨタの他車種にもアイサイトが搭載されたりすると面白そうですね！
減価償却も早くなるでしょうし、開発費もよりかけられますよね。

朝起きたとたんに妻がこんなことを言うんです。

「レヴォーグの左後ろをぶつけた夢をみた。
左と後ろが壁の空間に、バックでレヴォーグを停めようして、停めきったと思って、降りてから後ろを見たらレヴォーグの左後ろがぶつかっていた。」


そんなことを聞くことから始まった１日です。
実際にはレヴォーグはぶつかっていません。

でも、正夢にならないように気を付けないと！

東京スバルの認定中古車についに新型レヴォーグが出ました。
グレードはGT EX

ボディカラーはシルバー

諸費用など入った 税込み価格で327万円でした。

紹介しようと思っていたら、すでに売れてしまったようでページから消えていました。

寝室のベッドの下からステップワゴンのミニカーが発掘されました。

フィットやオデッセイを試乗した時にホンダでもらったものかな。

息子が小さな頃は、何かしらミニカーを握りしめて寝ていたんですよね。

いつの頃なのかはわかりませんが、そんな風に握りしめて眠ったものの、小さいミニカーだったので、隙間に落ちてしまったのかな。

なんだか懐かしい発見でした。