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安定のファイブスター賞 受賞！
昨年のレヴォーグに続き、スバルは世界で一番安全なクルマかもしれません。


スバル「レガシィ アウトバック」が自動車安全性能2021「ファイブスター賞」獲得
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1403948.html


安定のファイブスター賞 受賞！
昨年のレヴォーグに続き、スバルは世界で一番安全なクルマかもしれません。

順次評価していくそうなので、最優秀賞はまだわからないですけど、最有力候補でしょうね。


より詳細な配点はここ
https://www.nasva.go.jp/mamoru/assessment_car/detail/100#result_list01

前から思っていたことがありました。
レヴォーグのETC車載機の声が、タッチの南ちゃんの声に聞こえるんです。

「ETCカードの有効期限は2025年〇月〇日です。」
レヴォーグのエンジンを始動したときにいつも聞くのですけど、毎回ではないもののふとした時に、「やっぱり南ちゃんの声だよなぁ」って思っていました。

その謎が解けました！
『土曜日のエウレカ』というSUBARUがスポンサーをしているラジオがあって、そのゲストが日髙のり子さんでした。

その中で、「ETCの音声の仕事をしたことがあるんですよ！」
って言っていて、無機質にセリフを言うのが逆に難しかった、なんて話していました。

業界初、カードの有効期限を声で教えるETC車載器　声は日高のり子さん
https://www.itmedia.co.jp/news/articles/0904/16/news106.html

偶然にETC車載機の音声の謎が解けました！
やっぱり南ちゃん（日髙のり子さん）だったんだ！

なんと！ みんカラを始めて12年！
毎年、書いているかもしれませんけどｗ

みんカラを始めて12年は、スバル エクシーガに乗り始めた時から計算スタート。
スバルオーナーになって12年でもあるんですよね！

振り返ってみて、自分でもびっくりしました！
なんと！4回目の試乗！！
330iセダン、320dセダン、320dセダン、そして今回の320dツーリング

こんなにたくさんの回数試乗したクルマは過去にないです。
しかも、モデルチェンジとかじゃなくて、現行のモデルだけで４回！


2019年09月04日 BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ 試乗 2回目！
https://minkara.carview.co.jp/userid/736636/blog/43225857/


レヴォーグでさえ、３回です！

そんなに試乗するとは、我がなら気になるクルマなんだな再認識しました。
改めてとてもよいクルマです。



VM4レヴォーグ A型と比べての感想
・シートが素晴らしい座り心地、収まり！
・静か（風切り音、タイヤノイズ、エンジン音など）
・400Nmのトルクは爽快！
・段差の突き上げがマイルド（メカニカルサス優秀。電子制御いらないかも？）
・レヴォーグと同じく本当にどこまでも走れそう

先進運転支援での新たな気づき
・バイパスなどの60km/h程度の速度だと、ウィンカーなしでレーンチェンジをしようとするとレーンに戻される（レーンキープが常時効いている）



BMW 3シリーズ 320d ツーリング、やっぱり素晴らしいクルマです。
ただ1点の欠点、700万円の価格を除けば。
これがね・・・

新型レヴォーグ STIは、400万円。
ここを基準に300万円の差額の価値があるかと言うと・・・

やはり自分には新型レヴォーグSTIだなとも、再確認をする試乗でもありました。

BMWのキャンペーンで、ピアニスト 反田さんのコンサート 招待があったので申し込んでみました。

反田さんはBMWブレンド・フレンドというお仕事もしてるんですね。


ピアニスト・反田恭平さんが試乗して初めてわかった - BMW
https://www.bmw.com/ja/automotive-life/myfirstbmw1.html


興味があるクルマなどを入力する欄があって、3シリーズ ツーリングと記入して申し込むと、すぐにディーラーから試乗のお知らせメールが来ました。
ものの数時間です。もっと早かったかも？

この即時性は、すごいですね！
ITシステム的な連携がされているのはよくある話ですけど、それがディーラーまでこの短時間で情報が行き届いているのにちょっと感動しました。

3シリーズは気になってセダンの330i、320dに試乗しましたけど、ワゴンのツーリングには試乗していないので、せっかくなので試乗してみようかなと思います。
最近、試乗していませんしね。