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2017年01月21日 イイね!

ミニ四駆レースに参加!2017年1月 ナイトチャレンジ レブリミット TPF新橋

ミニ四駆レースに参加!2017年1月 ナイトチャレンジ レブリミット TPF新橋タミヤプラモデルファクトリー新橋のミニ四駆レースに参戦してきました!
2017年最初のミニ四駆レースです。

先月に続いて、改造制限ルールレースのナイトチャレンジ レブリミット。
平日夜の楽しみです。

モーターはトルクが細めの高回転型 レブチューンモーター限定。
装着できるパーツも切削や研磨などの加工ができなく、販売されている状態でそのまま装着など、少し独特のルールです。
けど、加工ができない分かける労力が少なくて済むメリットもあり、参加のしやすさがあると思います。



予選リーグ
今回は24名が参戦のフルメンバーはまずは6人ずつに分かれての予選リーグです。
勝利が3ポイント、完走負けが1ポイント、コースアウトリタイアだと0ポイント

全5戦のポイントは、こんな感じ。
3 1 1 0 3

4戦目が終わった時点では、予選通過はかなり厳しい状況だったのですが、他の参加者の結果にも助けられ合計8ポイント、リーグ内3位で予選通過。
本当にぎりぎりでした。



決勝トーナメント(12名)
3回勝って決勝戦に行くつもりで臨みます!コースアウトのリスクも高まりますが、最初からフル充電の電池を惜しみなく投入して、持てる最高速度で挑戦です。

1回戦
スタートからリードを徐々に広げて勝算がありそうです!
しかし、レース折り返しの3周目にスロープジャンプで姿勢が少し斜めになってしまい、着地もしきれず無念のコースアウト。
勝利を掴みきれずに逃した感じです。
ジャンプをまっすぐ飛ばすのって本当に難しいです。



今回は、前回あまり活躍ができたとはいえない大径ホイール仕様はやめて、中径ホイールに戻しました。
シャーシも最新のMAシャーシから、重両面で有利であり使い慣れたMSシャーシにしました。

やっぱりもう少し軽くしたいです。
そしてまっすぐ飛ぶクルマにしたい、けっこうレースを連戦でプラスチックパーツにヒビが入っている箇所も見えるし、そろそろシャーシから組み替える時かもしれません。

これを機会にマシンを大きくアップデートかな
根津さんデザインのボディで、軽量シャーシ標準装備のアストラルスターが候補か



Posted at 2017/01/21 07:31:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | ミニ四駆 | 日記

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