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気になるクルマ ホンダ ヴェゼルに試乗してきました！
Youtubeでもすごい数の動画が日々公開されていますものね。

前々からホンダの2モーターハイブリッドが気になっていたんです。
アコードやオデッセイが出た時から気になっていました。
フィットあたりから名前がe:HEVに変わりましたよね。



試乗したのはe:HEVのZグレード。
ハンドル、シートポジション、シートベルト位置、ミラーを合わせて、発進。
少し走り出して思ったのは「上質なクルマ！」

まず静かです。
自分のレヴォーグと同じタイヤ銘柄であるミシュラン プライマシー4を試乗車は履いていました。
タイヤの音の侵入が少ない！

乗り心地がよいです。
乗り心地の硬めのレヴォーグと比べると、ヴェゼルは路面の凹凸をよく吸収してくれているのがわかります。

トルク十分
市街地だとほぼモーターでの駆動となるのですが、約250N・mのモーターのトルクも十分です。
アクセルを踏むと、モーターによるトルクの増加と共に発電のためにエンジンも回ります。その感覚も自然。
エンジンの回転が高まって、それに応じてトルクがでているような錯覚を覚えます。


ハンドリングは若干軽めで、切り始め、曲がり始めなどの感覚のズレなどは感じませんでした。
ハンドリングも良いかもです！
首都高などで試乗をしてみたくなりました。


総じて
ホンダ ヴェゼル e:HEV 噂通りの良い車です！