タビトムのブログ一覧

今回宇都宮・日光・塩原・矢板ツーリングの燃費です。

燃費 15.3km/L
走行距離 409.2km（高速道路 100㎞を含む）

ほとんど山坂道だった割には、燃費が良い印象です。




一部、ゴールドトロフィーでした。
このままの燃費で走れれれば満タンで、900km！

いつか 1000kmチャレンジをしてみたいです。

前回5月の関東峠プロジェクト 群馬編 攻略に続き、 栃木編の総まとめです！
フォトギャラリーにアップロードした前編・後編を日記にググっとまとめました！

前回の続きで、栃木県後半です。塩那スカイライン、最大の難所 八方ヶ原を巡ります。
栃木編完結！をフォトギャラリーにアップしました。


八方ヶ原
後半のポイントはなんといっても関東峠プロジェクト最大の難所とも言えるここ。
携帯電話の電波的な意味でも。

ゲート付近で携帯電話（ソフトバンク iPhone6）は圏外表示になってしまいました。
（ドコモも圏外表示でした）

圏外表示のまま、八方ヶ原スタート地点CPを通過。やはりCP獲得はできません。


そのまま数百mほど峠を下ったところで無事CP獲得となりました。よかった～


道はこのあたりから北側の序盤に比べれば広くなり走りやすくなりました。
そのまま折り返し地点のCP獲得できました！

やはり栃木編の最難関は事前の調査の通り、八方ヶ原 スタート地点CP （北側）でした。
ただ、CP通過時点ではネットワーク圏外表示でもその後圏内に移動したときにCP獲得になりました。碓氷峠や赤城山も同じ現象だったので、この手法で神奈川の難関のヤビツ峠もいけそうです。

詳しくはフォトギャラリーにて！
関東峠プロジェクト栃木攻略！後編 塩那スカイライン、八方ヶ原 2015年10月3日

週末に行ってきた栃木ツーリングのメインも目的であった 関東峠プロジェクトのCP獲得の旅をフォトギャラリーにアップロードしました！！

まずは前編！いろは坂、日塩もみじラインです！
華厳の滝を見てからのいろは坂 下ります。

日塩もみじラインは初めて走った道ですが、ほどよくツイスティで快適な道でした。

そして、峠を抜けての塩原での名物？！ スープやきそば を楽しんできました♪
スープやきそばは、ソース味が全然に出ているわけではなくスープの味もけっこうして、良い意味で表現が難しかったです。
大盛りにしたせいもあるのですが、かなり麺が多かったです。美味しく頂きました。
詳しくはフォトギャラリー 関東峠プロジェクト栃木攻略！ 前編 いろは坂、日塩もみじライン 2015年10月3日にて！

週末に行ってきた 久しぶりのロングツーリングのフォトギャラリーを追加しました！

日光塩原ツーリング 東照宮・華厳の滝へ！2015年10月3日


追突被害の修理から帰ってきたレヴォーグで、久しぶりのツーリングに行ってきました。
6月からは椎間板ヘルニアもあったし、本当に久しぶりです。

出発は、日の出とともに、6時前の早朝です！

目的地は栃木県の日光、塩原方面！
関東峠プロジェクト 栃木編の8個のCP制覇を目的としたツーリングです。

おまけで、栃木県 観光名所 制覇！（すでにツインリンクもてぎは獲得済みなので、あと２か所！）
あとは、紅葉も楽しめればといった感じです。

まずは日光東照宮、いろは坂、華厳の滝 編です！