タビトムのブログ一覧

最近よく読んでいる読み物があります。

任天堂の前社長 故・岩田氏が 在職中にゲーム開発者に数多くインタビューをした記事がまとめてある、『社長が訊く』インタビュー記事。


ゼルダの伝説、スプラトゥーン、マリオ、ポケモンなど任天堂作品はもちろん、他社のモンスターハンター などもあります。

スーパーマリオ25周年、昔のファミコン、ゲーム&ウォッチ制作 秘話（まさに！）など、かなり昔の制作者にさかのぼることもあります。



インタビューはそもそもの企画の経緯から始まることも多く、・工夫や苦労した点など、非常に興味深い内容で思わず読み込んじゃいます。



自分が子供の頃に楽しんでいたゲームにも製作者がいて、当たり前ですけどその方たちは大人だったわけです。
今、自分が大人になり、製作者であったその方たちの話しを読むのがなんとも言えず楽しいのです。

自分も、ゲームではないもの広い意味でのITのプロジェクトに携わるものとしても面白いです。




かなりたくさんのゲームについてのインタビューがまとめられており、最近は移動中にこればっかり読んでいます。

ゼノブレイド（元スクウェアの高橋氏がプロデューサー）が予想以上に面白かったです。

毎月申し込みはしているものの、なかなか仕事の都合がつかなくて前日にキャンセルの連絡をして、出場ができていませんでした。

タミヤプラモデルファクトリー新橋では、息子の休日のミニ四駆レースには参加しているものの、平日の自分のレースにはなかなか参加できなかったのですよね。

本当に久しぶりにレースに出場しました。
半年ぶりくらいかもしれません。

自分のミニ四駆を触るのも久しぶり。
ちゃんと動くんだろうかという、ほのかな不安もありました。


モーターが・・・
この不安は見事に的中して、無事会場へコースインはしたものの、練習走行をしていると突然のスローダウン。
モーターのオンオフを繰り返しても、まったく通電の気配なし。
モーターが寿命を全うしてお亡くなりになってしまいました。


予備モーターは持参していなかったので、急遽 地下1階の店舗に行って新しいレブチューン2モーターPROを購入。
まったく『慣らし』をしていない状態なので、最高回転数も低いでしょうしあまり速度は望めません。
久しぶりの出場で、ハンデを負ってしまいました。
やっぱりメンテナンスしていなかったツケですね。


そしてレース。
予選と決勝に分けての2部レース制。

まずは6人リーグ戦での予選です。
勝利すると3ポイント、完走1ポイント（負けても）、コースアウト ０ポイントというルールです。
6名のうち、総合ポイント上位3名が決勝トーナメントへ進めます。

なんだか思ったように走れません。

獲得ポイントは、1, 0, 1, 0, 3で、合計5ポイント。
予選最下位で敗退です。予選敗退も久しぶりのような気がします。


最高速がでていないような気がしますし、ジャンプセクションではまっすぐ飛ばすにコースアウトが多い。
ほんと散々な結果でした。




良い機会なので、これを機に新しいシャーシでマシンを１から作り直そうと思います。
実はもうくみ上げは開始して、最新型のFM-Aシャーシです！

ラウディーブル(FM-Aシャーシ)【タミヤ ミニ四駆REV ITEM18707】 価格：1070円（税込、送料別) (2017/12/10時点)

新橋でミニ四駆レースにはレヴォーグで行きました。
日曜日の都心はすいているので、電車ではなくクルマでも意外と快適なんです。

東京は、道路沿いの並木がイチョウがなっていることが多くて、ところどころイチョウの落葉の中をレヴォーグで走って帰ってきました。

家に帰ってきてレヴォーグを見ると、フロントライトとボンネットの間にイチョウの葉がはさまっていました。
走っているときにはさまったのでしょうね。

こんな所にはさまるなんて珍しいな。ってだけなんですけど。

なんだか季節を感じるちょっとした出来事でした。

10月に続き参戦です。

自分の平日夜のレースは、全然参加が出来ていませんが、週末の息子のレースは2か月連続出場です。

今年から使っている実績ある同じマシン（スーパー2シャーシ）で参加です。
当日朝に、息子と一緒に各所の動作確認とグリスアップだけしました。

前回のブログでブレイクスルーが必要！と、その時は思ったものの新マシンの投入はできていません。
新型のFM-Aシャーシを投入しようと、息子と話していたのですけど、前日に行ったイオンモールのホビーショップでは売り切れていて、入手ができませんでした。

今回のジュニアレースの参加者は20名。
前回のレースで、優勝・準優勝を決めた、ご常連のお友達ファミリーは不参加。
今回は、優勝のチャンスだ！なんて、息子と話していました。




コースレイアウト
コースレイアウトは久しぶりに大きな上り下りの段差（テーブルトップ）のある立体レイアウト。
スピードを出すと、この段差のジャンプが高くなり、着地でコースアウトしてしまうリスクがあります。
悩ましいレイアウトです。


セッティング
ジャンプ時の減速のためのブレーキ や 着地で跳ねないようにするマスダンパーの量などを息子と相談しながら練習走行でセットしていきます。



予選
そして、5ヒート制の予選開始。
1ヒート、2ヒートとなんとコースアウト。全然走れませんし、勝てません。

先行している展開だったのに5周目のファイナルラップでコースアウトなんていう、悔しい展開もありました。

この連続コースアウトを受けて、3ヒート目はマスダンパーとブレーキを少し増量したらと息子に進言。
全体的な速度は少し落ちてしまいますが、安定性重視で行くことになりました。

このセッティングが功を奏して、危なげなく3連勝で優勝決定戦への進出！
素晴らしい！




予選突破を決めたので、4ヒートと5ヒートは練習走行。
マスダンパーを少し軽くしたりする作戦を話し合って、決勝に向けて少しスピードを出すトライをします。





優勝決定戦
今回はみんな小学校2-3年生くらいな感じで、同じような年齢でした。
レース前の「マシンの工夫は？」という質問に、息子は「マスダンパーの調整」とはっかりと落ち着いて答えていました。
この受け答えにモジモジしたりせずにしっかりと出来ることが、自分はうれしいです。





スタートレーンを決めるジャンケンでも息子は勝利し、好きなレーンを引き当てました。
赤、第4レーンです。コースアウトしやすかった テーブルトップの外周に一番最初に通過するレーンです。
速度が乗りきらないうちにこの難関を越えてしまおうという作戦にしようと、息子とは事前に話し合っていました。





そして、レース開始！
思惑通り速度が乗らなうちに最難関のテーブルトップジャンプ 外周をクリア！
しかし、息子のマシンより速い2台が先行する展開。

内側にレーンチェンジした後は追いかける展開でしたが、残念ながら追いつけませんでした。
ゴール時点で、優勝したマシンとは、ストレート1.5枚くらい差があったと思います。
安定性を犠牲にして、ブレーキを少なくすれば速度で上回れたかもしれませんが、そのリスクを背負うことはできませんでした。


ということで、今回も結果は3位！
やっぱりなかなか優勝には届きませんね～

しかしながら、今年4月から息子のレース戦歴は、以下の通りで表彰台入賞率は100%。

すごいです。



優勝（4月）
2位（6月）
2位（8月）
3位（10月）
3位（11月）


今回も、タミヤ公式 ウィンターカップ サテライトレース扱いだったので、特別景品のプレート 3枚目もゲットしてました！

3位ではありましたけど、最初の苦戦を工夫で乗り切って、優勝決定戦まで進めて、息子の顔はとても満足そうでした。

故郷の群馬県、いやグンマー帝国でしたね(;^ω^)

その帝国の東京前線基地である ぐんまちゃん家（群馬県物産館）が引っ越しですって。


ぐんまちゃん家　ＧＩＮＺＡ ＳＩＸ周辺にお引っ越しへ（上毛新聞）
https://www.jomo-news.co.jp/news/gunma/politics/16565



歌舞伎座近くから、より銀座の中心地方面に引っ越しですね。

ちょっとずつ銀座の中心に近づいています。