タビトムのブログ一覧

ポケモンGOネタです。

会社の同僚とポケモンGOのフレンドになっていて、ほぼ毎日 ギフトの交換をしています。
その同僚とキラフレンドになりました！

キラフレンドになる、次回のポケモン交換が必ずキラポケモンになります。
とても素敵なポケモンになるってことです！


レイドバトルやジムバトルを考えて、レックウザをもらう交換をしました！今まではドラゴンタイプは、カイリュウがエースでしたけど、これでエース交代かな。

今年2019年の東京モーターショーで発表されるかもしれない次期レヴォーグの予想記事がちらほらと出始めましたね！



スバルの次期レヴォーグは次世代技術をテンコ盛り。2.4Lターボ搭載の可能性も
（Webモーターマガジン ホリデーオート編集部）
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20190620-10420937-carview/





自分が気になるポイントは
新型のターボエンジン！
現在の1.6リッター ターボからさらに小さくなって、1.5リッター ターボらしいですが、出力・燃費効率の両面での性能アップが果たせるのでしょうか？


あとは、SGP採用でホイールベース距離アップ。
それによる後席の居住性向上。

もちろんエクステリアデザインも重要！
格好良いクルマに乗りたいですもの！




予想CGでは、キープコンセプトで ガンダム感がさらに高まったような印象。
公式発表が待ち遠しいですね！

今回（2019年6月）車検の時に改めてわかった残り タイヤ溝の深さ
　フロント 4.7mm
　リヤ　4.0mm


タイヤが次の車検2021年までは持たないかなぁ。
25000㎞（2017年2月に装着）を走って、この減り具合。







新品時のタイヤ溝を計測していないので、新品時は8.0mmのタイヤ溝であったと仮定すると、10000㎞走るごとに1.3~1.6mmタイヤ消耗の計算

うーん。交換時期が結構近づいてきました。

ミシュラン プライマシー3は、意外とライフ短いかも・・・
タイヤのライフが40000㎞程度か



そこで、レヴォーグの乗り換えも考慮して、いつタイヤ交換するかを考えてみました。車検のタイミングごとに乗り換えを検討想定。

想定走行距離（2019年6月から）
　2021年6月車検まで　25000㎞
　2023年6月車検まで　50000㎞

この想定走行距離から考えると、2020年6月頃に交換して、2023年6月車検までの残り35000km程度でタイヤを良いところを使い切るのがよさそう。

2022年3月とかに乗り換えか？！

その前に2019年の東京モーターショーで次期型レヴォーグがとても魅力で、
乗り換えとかがあったらタイヤ交換はせずに来年に乗り換えもあり？！

BMW 3シリーズ 320dツーリングの良い中古車が出たりしても、2023年を待たずして、乗り換えを考えちゃうかも？！

レヴォーグの車検を通しました！

今回はスバルディーラーでお願いしました。


車検時点の走行距離
61811km



特に不具合などはなく、光軸調整を実施したのみでした。









他にしたことは以下
・エンジンオイル、フィルタ交換
・前後デフオイルを交換（50000km時が交換目安）
・タイヤローテーション前後




その他、消耗品では今後のための備忘としてタイヤとブレーキパッド厚みを備忘としてメモ。

残り タイヤ溝の深さ
　フロント 4.7mm
　リヤ　4.0mm

残り ブレーキパッド厚み
　フロント 7.5mm
　リヤ 4.8mm





ディーラー車検だとアイサイト検査があるのもいいですね！
全機能 正常でした！

実家に行ったときに父からもらったウイスキー。
（写真撮ってなかった・・・(・・;) ）


長野県にある本坊酒造のマルスウイスキー蒸溜所。


行ったことはありませんが、そのブランドがあることは知っていました。


飲みやすい美味しいウイスキーですね。
ロックでも香りよいです♪